[導讀]麻省理工學院(MIT)旗下一家名為SolidEnergy的公司表示已經(jīng)開發(fā)出一種新型鋰離子電池，可以存儲目前鋰電池2倍的單位體積能量，而且經(jīng)過數(shù)百個充電周期仍保持很高的電量存儲上
麻省理工學院(MIT)旗下一家名為SolidEnergy的公司表示已經(jīng)開發(fā)出一種新型鋰離子電池，可以存儲目前鋰電池2倍的單位體積能量，而且經(jīng)過數(shù)百個充電周期仍保持很高的電量存儲上線。由于移動設備的普及，用戶的智能手機的電池成了大問題。除了移動電源，似乎業(yè)界在這一方面并沒有什么突破。但這家公司的技術似乎為我們帶來了希望。它使用了一個并不新鮮的原理：用鋰金屬取代通常的石墨電極。
這種技術沒有被業(yè)界使用是因為這樣的電極與電池的電解液會發(fā)生反應，形成電極晶體堆積(dendrites)導致爆炸等嚴重問題。
但是，該公司開發(fā)了一種超薄鋰電極以及固體和液體混合的電解質(zhì)。不同于常規(guī)液體電解質(zhì)，它不易燃并且添加有防止電極晶體堆積的添加劑。該公司表示，使用新技術的電池原型產(chǎn)品可以在單位體積內(nèi)存儲目前雙倍的電量。同時在300次充電后仍保留80%的存儲容量上限，這非常接近目前便攜式電子產(chǎn)品所使用鋰離子電池的性能。該公司還表示，該技術可以很容易地被融合到已有的電池制造技術中。
SolidEnergy公司計劃2016年推出首款使用該電池技術的便攜式電子產(chǎn)品，并計劃為電動車推出相關型號。但應該指出的是從讓人驚艷的原型產(chǎn)品到可以實際量產(chǎn)的電池通常還有很長一段路要走。
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