阿里巴巴車路協(xié)同布局未來(lái)20年

20日，在2018杭州·云棲大會(huì)上，阿里巴巴集團(tuán)宣布升級(jí)汽車戰(zhàn)略：由車向路延展，利用車路協(xié)同技術(shù)打造全新的“智能高速公路”。這一戰(zhàn)略將由AliOS聯(lián)合阿里云、達(dá)摩院、高德、支付寶、千尋位置、斑馬網(wǎng)絡(luò)等共同完成，旨在探索未來(lái)二十年的路。同時(shí)，阿里巴巴獲得了杭州市首張自動(dòng)駕駛牌照。

阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁胡曉明表示：“路是人類最重要的基礎(chǔ)設(shè)施，互聯(lián)網(wǎng)是信息時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施，這兩大基礎(chǔ)設(shè)施開始?xì)v史性交匯：我們要將路也鋪在互聯(lián)網(wǎng)上，打造智能高速公路。”

在具體方面，阿里巴巴將從云控平臺(tái)、智能感知基站、協(xié)同計(jì)算系統(tǒng)三個(gè)層面推進(jìn)這一戰(zhàn)略。其中，路側(cè)使用達(dá)摩院感知基站技術(shù)，車的感知與協(xié)同計(jì)算由AliOS構(gòu)建，云控平臺(tái)扮演云端大腦的角色。此前，阿里云已經(jīng)與浙江省交通運(yùn)輸廳達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)智能高速公路建設(shè)。

按照阿里巴巴的未來(lái)圖景，智能高速公路將全面支持普通功能車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、自動(dòng)駕駛汽車，路會(huì)告訴車“我看到了什么”，車會(huì)告訴路“我經(jīng)歷了什么”，大腦則在云端控制，人-車-路-云全面協(xié)同。即便是高速路上500米外的一個(gè)小坑，你的車也能提前“看到”。

據(jù)了解，阿里無(wú)人車已應(yīng)用了車路協(xié)同技術(shù)，并在杭州的開放路段進(jìn)行了多次測(cè)試。在此前進(jìn)行的多次對(duì)比路測(cè)中，設(shè)置了可移動(dòng)假人從障礙物后突然出現(xiàn)的場(chǎng)景，在不開啟道路協(xié)同的情況下，緊急避讓全部失靈，在開啟后緊急避讓或停車全部成功。此外，阿里巴巴還聯(lián)合交通部公路院、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)聯(lián)通、一汽集團(tuán)、上汽榮威、英特爾、福特汽車、神龍汽車、大唐電信集團(tuán)等成立了“2038超級(jí)聯(lián)盟” ，協(xié)同產(chǎn)業(yè)力量共同落地“智能高速公路”。

在昨天的主題演講中，阿里巴巴集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席王堅(jiān)曾在主題演講時(shí)表示，交通是一個(gè)城市的尊嚴(yán)，而數(shù)據(jù)挖出了一條看不見的路。阿里巴巴的“智能高速公路”將是一次數(shù)據(jù)應(yīng)用的全新嘗試與挑戰(zhàn)。