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[導(dǎo)讀]  1.信號(hào)線用共模扼流圈的偏移改善功能  在信號(hào)線中使用共模扼流圈的目的在于消除共模噪音,由于共模扼流圈是變壓器的應(yīng)用元件,因此可以寄希望于差動(dòng)傳輸電路的偏移改

  1.信號(hào)線共模扼流圈的偏移改善功能

  在信號(hào)線中使用共模扼流圈的目的在于消除共模噪音,由于共模扼流圈是變壓器的應(yīng)用元件,因此可以寄希望于差動(dòng)傳輸電路的偏移改善功能。在差動(dòng)傳輸電路中,將兩條線路設(shè)計(jì)成平衡狀態(tài)是最理想的,但是由于制造不均衡而導(dǎo)致的線路不平衡事件也時(shí)有發(fā)生。在這種情況下,兩條線路的信號(hào)到達(dá)時(shí)間會(huì)發(fā)生差別,這便導(dǎo)致了傳輸信號(hào)發(fā)生偏移。

  

 

  在此處放入共模扼流圈后便可減少偏移。

  圖2展示了通過共模扼流圈改善偏移的結(jié)構(gòu)

  

 

  共模扼流圈與變壓器結(jié)構(gòu)相同,因此當(dāng)兩條信號(hào)線的上升/下降時(shí)機(jī)不均衡時(shí),共模扼流圈就在相反一側(cè)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),以確保電流的均衡。這種做法可以使差動(dòng)信號(hào)的時(shí)機(jī)一致,改善偏移。

  

 

  這是在故意設(shè)定了不同線路長(zhǎng)度的差動(dòng)傳輸線中檢測(cè)到的波紋,可以看出,在不放入濾波器(共模扼流圈)的情況下,DOUT+和DOUT-的上升/下降時(shí)機(jī)有所偏差。

  DOUT+與DOUT-的總和在兩條線路保持平衡的情況下應(yīng)該是固定值,此時(shí)由于平衡被破壞,偏移在一定程度上存在。

  當(dāng)放入了共模扼流圈時(shí),兩條線路的上升/下降時(shí)機(jī)一致,可以看出DOUT+與DOUT-的總和基本固定,偏移得以改善。

  2.共模扼流圈的等價(jià)電路圖

  下面的內(nèi)容我想內(nèi)行人應(yīng)該已經(jīng)知道了,但是由于我經(jīng)常被問到這些問題,所以想借此機(jī)會(huì)介紹一下共模扼流圈的等價(jià)電路圖中記載的黑點(diǎn)的意思。

  共模扼流圈的等價(jià)電路圖如圖4所示。

  

 

  與變壓器形狀基本相同。在線圈一側(cè)有兩個(gè)地方標(biāo)記了黑點(diǎn)。

  經(jīng)常有人問:“這表示線圈開始繞轉(zhuǎn)嗎?”實(shí)際上這并不表示在黑點(diǎn)處有什么東西,而是表示兩個(gè)線圈中磁力結(jié)合的方向。在以前的報(bào)道中,已經(jīng)說明了共模扼流圈的結(jié)構(gòu)。共模扼流圈在工作時(shí)需要兩個(gè)線圈中發(fā)生的磁通量與共模電流之間互相強(qiáng)化,同時(shí)與差動(dòng)模式電流之間互相抵消。

  因此,當(dāng)2個(gè)線圈的繞轉(zhuǎn)方向發(fā)生錯(cuò)亂時(shí),往往會(huì)產(chǎn)生相反的效果。

  

 

  如圖5的上半部分所示,當(dāng)?shù)葍r(jià)電路上的黑點(diǎn)與線圈處于同一側(cè)時(shí),磁力結(jié)合作為共模扼流圈發(fā)揮作用,如下半部分所示,當(dāng)?shù)葍r(jià)電路上的黑點(diǎn)處于線圈的另一側(cè)時(shí),磁力結(jié)合將不再作為共模扼流圈發(fā)揮作用。

  可見,黑點(diǎn)位置表示每個(gè)線圈的磁力結(jié)合方向,并不意味著有黑點(diǎn)的一側(cè)有任何東西。

  另外,這個(gè)黑點(diǎn)原本表示使用變壓器時(shí)的電壓極性。

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