騰訊公司生產(chǎn)汽車嗎?答案雖然是否定的，但該公司早在2005年就在第12類汽車等商品上申請注冊了“QQ”商標，2008年獲批。但這樣一來，生 產(chǎn)汽車的奇瑞公司不干了。2009年，奇瑞公司以“類似商品上的相同近似商標”等為由，向商標評審委員會提出撤銷騰訊公司的汽車類商標，并獲得支持。商標被撤銷的騰訊公司把國家工商總局商標評審委員會告上法院。昨天，市一中院開庭審理此案，原告騰訊公司、被告商評委、第三人奇瑞公司對簿公堂。
眾所周知，在中國與“QQ”有關的企業(yè)，一個是騰訊科技，另一個就是奇瑞汽車，雙方分屬不同領域。騰訊公司在互聯(lián)網(wǎng)領域占有一席之地，奇瑞的QQ汽車銷量累計也達上百萬輛。從使用“QQ”的時間順序來看，騰訊公司在1999年推出即時通訊軟件QQ，而奇瑞汽車則在2003年推出微型車奇瑞QQ。關于這個“QQ”到底該歸誰的問題，兩家企業(yè)糾纏了近10年。
2005年5月19日，騰訊公司在第12類汽車等商品上申請注冊“QQ”商標，2008年3月7日獲準注冊。2009年11月26日，奇瑞公司以該商標違反了商標法復制模仿馳名商標、類似商品上的相同近似商標、損害他人在先權利為由，向商評委提出撤銷爭議商標的申請。商評委經(jīng)審理認為，爭議商標的注冊構成《商標法》第31條所指的搶先注冊他人已經(jīng)使用并有一定影響商標的情形，撤銷了騰訊公司已經(jīng)注冊的商標。
騰訊公司訴稱，商評委做出的爭議裁決存在明顯錯誤和漏審情形，爭議商標并未違反法律規(guī)定，注冊應該予以維持。其代理人介紹說，2001年8月31日，騰訊公司即在第38類“信息傳送，計算機終端通訊”等服務上申請注冊了“QQ”商標，經(jīng)過廣泛宣傳及推廣，QQ通訊業(yè)務的注冊用戶量由2000年的500萬增長到2003年超過2億。因此，在奇瑞汽車使用“QQ”商標之前，騰訊的“QQ”商標已經(jīng)構成馳名商標。在2009年，騰訊公司已經(jīng)獲得了國家相關部門頒發(fā)的馳名商標資格證，若再有其他公司使用“QQ”商標，則構成侵權行為。
奇瑞汽車則認為，騰訊公司在汽車領域注冊“QQ”商標，是有惡意的。作為此案第三人，奇瑞汽車的代理人表示，騰訊在2001年注冊的商標并非“QQ”字母，而是圖形。而奇瑞汽車于2003年在汽車領域注冊了“QQ”字母商標。因此，兩個企業(yè)是在不同領域使用各自的商標，奇瑞汽車在汽車領域的“QQ”商標早于騰訊，且奇瑞QQ銷售量已累計上百萬輛，廣告宣傳費用就花了兩億余元，應予以保護。
此外，騰訊公司認為，該公司在多領域注冊“QQ”商標，是對“QQ”的保護性注冊。但奇瑞汽車從一開始策劃汽車名稱到后期的推廣宣傳，無一不是依傍早已知名的“QQ”商標和企鵝公仔來達到宣傳效果，這種侵權行為不能產(chǎn)生合法的在先權利。
此案將擇日宣判，但對于騰訊奇瑞兩大公司而言，彼此都經(jīng)營“QQ”商標近10年，這場官司誰都輸不起。
QQ之爭有沒有第三條路?
騰訊QQ是騰訊公司1999年推出的國內(nèi)首款即時通訊軟件，而奇瑞QQ是奇瑞公司在2003年7月推出的一款微型轎車，兩“QQ”均在其領域享有很高的知名度。
記者檢索發(fā)現(xiàn)，早在2003年“QQ”車面世時騰訊就曾向奇瑞提出過商標侵權爭議。騰訊稱當時正忙于上市，所以沒有公開起訴。后來騰訊曾向奇瑞發(fā)出律師函，但奇瑞一直沒有對騰訊作出實質(zhì)性回應。
2005年年末，雙方為爭QQ商標打官司的消息又見諸媒體，不過此官司沒再見到下文，有媒體甚至稱此為炒作。
這次，雙方的商標之爭又以騰訊公司為原告、商評委做被告、奇瑞公司作為第三人的形式擺上公堂。商標是企業(yè)立足市場的招牌，對于培育品牌十年左右的騰訊和奇瑞來說，誰都輸不起。有人認為，在這場官司中，誰被認定為侵權，則將面臨巨額的賠償。難道，在這次的商標之爭中，只有勝負之分，沒有第三條路?中國社會科學院知識產(chǎn)權專家唐廣良告訴記者，對于騰訊和奇瑞的“QQ”之爭，雙方完全可以聯(lián)合起來實現(xiàn)雙贏。
唐廣良說，商標的作用就是吸引消費者的注意力，是商家和消費者之間的紐帶，也是商家在消費者心中的形象。商標本身是一種手段而不是目的，如何使用這個手段，每個商家會有自己的考慮。這幾年，中國的商標保護越來越成熟，侵權不侵權并不僅僅以兩個標志相似為依據(jù)，關鍵是要看消費者會不會混淆，如果不混淆，那兩個或多個商家使用，還能擴大商標的影響力，這對商標的使用者來說都是有好處的。
“比如說‘QQ’這個商標，如果出現(xiàn)‘消費者買奇瑞的QQ汽車是因為以為這個汽車是騰訊公司生產(chǎn)的’，或者說‘消費者使用QQ這個聊天工具是因為喜歡奇瑞QQ的汽車’，這才能說混淆。”唐廣良說，如果沒有出現(xiàn)上述情況，那雙方完全沒必要去爭搶。因為就商標來說，不是哪個商家說是自己的就是自己的，而就算是自己的，也不能看見一個就打死一個，只要商標沒有被惡意丑化，或者企業(yè)沒有因此被搶占市場，那說不定還會有促進作用，雙方完全可以和平共處、利益均沾。
此外，唐廣良說，從理性的市場來看，騰訊和奇瑞沒有沖突，聊天工具基本是年輕人的市場，而QQ汽車也廣受年輕人喜愛，雙方完全可以聯(lián)合起來，相互運作，共享市場，實現(xiàn)共贏，完全沒有必要在沒有損害的情況下爭搶商標歸屬。
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