那家超級高鐵Hyperloop公司聯(lián)合創(chuàng)始人被趕走，反訴整個公司

近期剛剛進行過展示的超級高鐵公司Hyperloop One正發(fā)生內(nèi)訌。近期，該公司趕走了聯(lián)合創(chuàng)始人布羅根·班布羅根(Brogan BamBrogan)。目前，班布羅根聯(lián)合其他幾名在職員工和前員工對公司提起訴訟，稱公司正被錯誤的管理和裙帶關(guān)系撕裂，形成了非常糟糕的公司文化。

班布羅根此前擔任Hyperloop One首席技術(shù)官。他此次起訴的對象除了公司以外，還包括聯(lián)合創(chuàng)始人謝爾文·皮謝瓦(Shervin Pishevar)、CEO羅博·洛依德(Rob Lloyd)、前首席法務(wù)官艾夫辛·皮謝瓦(Afshin Pishevar，謝爾文·皮謝瓦的兄弟)，以及投資人喬伊·朗斯戴爾(Joe Lonsdale)。

班布羅根表示，這些高管違反了信托責任，將“個人利益和其他有沖突的利益置于Hyperloop One之上”。他起訴公司不正當?shù)亟K止他的合同，誹謗，以及蓄意制造心理壓力和攻擊。

Recode已聯(lián)系該公司，但沒有得到回應(yīng)。

1個多月前，班布羅根和10名其他員工曾發(fā)信，投訴他們的工作“被嚴重低估”，而謝爾文·皮謝瓦“過分地控制”這家他并不“完全理解”的公司。這封信的收件人是謝爾文·皮謝瓦、洛依德和朗斯戴爾。根據(jù)起訴書，謝爾文·皮謝瓦“給予自己90%的公司普通股”，而班布羅根的持股只有6%。

簽署這封郵件的員工包括時任工程高級副總裁約什·基格爾(Josh Giegel)。Recode最初報道稱，他將接替班布羅根的所有工作，并被授予公司聯(lián)合創(chuàng)始人的身份。

然而根據(jù)起訴書，在收到高層回應(yīng)，稱公司不會做出任何改變之后，基格爾和其他一些員工試圖辭職。

起訴書中稱，被告方將公司變成了一家“由市場驅(qū)動，而非由工程驅(qū)動的企業(yè)”，關(guān)注點是“他們對公司的控制權(quán)”。班布羅根表示，謝爾文·皮謝瓦和朗斯戴爾盡管很少參與公司的日常事務(wù)，但卻大搞裙帶關(guān)系，浪費公司此前的融資。

根據(jù)起訴書：“被告謝爾文·皮謝瓦很少參與公司的日常事務(wù)，但卻與公司的公關(guān)供應(yīng)商約會，將她的月薪從1.5萬美元上調(diào)至4萬美元，超過公司的所有員工。然而，當他們的婚約破裂之后，他最終注意到，她的工作并沒有什么價值，并終止了這樣的安排。類似地，被告朗斯戴爾堅持要求，公司雇傭他弟弟的二人機構(gòu)作為公司的獨家投行，但實際上他們在開發(fā)硬件，參與基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)方面并沒有什么經(jīng)驗，與國際一線投資基金之間也沒有太多的獨立聯(lián)系，而實際上公司本有更好的選擇。與此同時，謝爾文·皮謝瓦安插自己的兄弟，即一名刑事辯護律師及其位于馬里蘭州Rockville的小公司為Hyperloop One的總法律顧問，給予他的薪酬和期權(quán)要遠遠多于大部分出色的工程師。”

此外班布羅根表示，謝爾文·皮謝瓦試圖向公司投資方施壓，投資他主導的風投基金Sherpa Capital。

起訴書表示，班布羅根等人最初的郵件是為了緩解或解決公司正遇到的問題。郵件發(fā)送日期是5月26日。班布羅根原計劃兩周后前往俄羅斯，參加公司兩家投資方安排的會議。不過，他選擇留在加州，解決公司的問題。他致電投資人，告知他們自己不會參加會議。

投資人并不清楚Hyperloop One的內(nèi)訌，而班布羅根最初也沒有告知他們自己的郵件。在6月14日的晚宴上，投資人向謝爾文·皮謝瓦提出質(zhì)疑。后者仍然前往俄羅斯參加了會議。

據(jù)稱皮謝瓦對于班布羅根告知投資人公司的問題感到非常不滿。根據(jù)監(jiān)控攝像頭的記錄，當天晚些時候，艾夫辛·皮謝瓦在班布羅根的座位上放了一個絞索。

6月15日，班布羅根發(fā)現(xiàn)了自己辦公桌上的絞索，而11名簽署郵件的員工隨后被召集至會議室。他們被告知，作為對郵件的回應(yīng)，“公司不會發(fā)生任何核心的改變，而3名領(lǐng)導將會被更換。”

本案原告方、助理總法律顧問大衛(wèi)·彭德加斯特(David Pendergast)和財務(wù)副總裁威廉·穆爾霍蘭(William Mulholland)被告知，他們已被解雇。而班布羅根將被降職，并被要求暫時離開公司。

起訴書顯示：“CEO洛依德在會議室中對簽署郵件的員工表示，如果11人接受公司的方案，那么被告方承諾不會追查到底。追查到底的意思是這些富豪將利用廣泛的關(guān)系網(wǎng)進行經(jīng)濟和法律威脅。與此同時，洛依德還發(fā)出了一系列威脅：如果簽署郵件的任何人被發(fā)現(xiàn)參與不當行為，那么所有11人都將要負責;如果任何人對投資人泄露公司內(nèi)部的情況，Hyperloop One都將追查他們;如果他們不遵守這些要求，那么這將會是他們?nèi)松凶钤愀獾囊惶?以及他們將會通過訴訟榨干員工的所有一切。”

某些員工選擇繼續(xù)留在公司，而班布羅根當場辭職。根據(jù)訴訟，洛依德對公司表示，基格爾加入了公司董事會，但實際上幾天前他剛剛發(fā)出辭職郵件。

訴訟稱：“公司的公開網(wǎng)站仍然顯示，原告方班布羅根和穆爾霍蘭為團隊成員。這樣做是為了將公司團隊的其余成員與為他們權(quán)益作斗爭的員工對立起來。他們無法繼續(xù)留在公司，也無法曝光事實真相。”

根據(jù)班布羅根的說法，在他的辭職之后，朗斯戴爾曾向公司董事會和工程團隊發(fā)信，稱他“不穩(wěn)定”，以及“陷入混亂”。

郵件指責班布羅根“試圖破壞交易”，并發(fā)出了近乎赤裸裸的威脅：“如果你繼續(xù)做不利于公司利益的事，那么將需要為到目前為止的所有非法活動承擔全部責任。”類似地，被告方對員工和董事會成員表示，彭德加斯特參與了不道德行為，有可能因此被剝奪律師資格。

作為訴訟的一部分，班布羅根和3名其他原告(彭德加斯特、穆爾霍蘭以及納特·索爾)提出了以下要求：

1.對被告方的初步和永久禁令，禁止他們發(fā)布任何提到原告方姓名的材料。

2.被告方向所有員工和董事會成員做公開道歉。

3.追繳“被告方獲得的所有直接和間接利益”。

4.在公司內(nèi)部的復職。

5.懲罰性賠償。

近期，Hyperloop One公開展示了超級高鐵的推進系統(tǒng)，完成了8000萬美元的融資，并提出了在莫斯科和北歐地區(qū)興建超級高鐵系統(tǒng)的計劃。