前裝“智能”已經(jīng)和“高配”劃上等號，聰明的汽車越來越貴。早已被PC和移動設備“慣壞”的“網(wǎng)星人”，看看自己傻車，怎么能忍?
作為生產(chǎn)使用的長周期產(chǎn)品，汽車行業(yè)也給后裝智能留了很多機會。五花八門的產(chǎn)品涌入市場：采集汽車數(shù)據(jù)，讓你更了解車;把車連上移動網(wǎng)絡，讓它不再是信息孤島;給車賦予智慧，讓它帶你上路。
車云菌在此摘取了幾個國外老牌產(chǎn)品和新晉鮮肉，看看歪果仁如何給汽車后裝補腦。
Signal——用手機把路況警示搬進汽車
SignalLabs設計了一款安裝在手機里的App，也叫Signal。他們還附贈了一個可以放置在儀表盤上的盒子，把手機嵌入其中。這個App集成了警方的交通記錄和其他資源中采集的交通數(shù)據(jù)，向司機提醒行進中的危險情況，產(chǎn)品的最大特色是增加了情景語境。比如，司機可以在進入一個十字路口時，知道這個路段是否事故多發(fā)，途徑車輛是否常常出現(xiàn)急剎操作。
工作中的Signal界面
司機開車過程中，各種信息會以全屏方式閃爍提醒，采用“純底色+警示圖標+大號文字”的交互方式。將來應用程序還可以集成到車載遠程信息處理模塊中去。
這款App的提醒發(fā)出會有一下幾種危險狀況：發(fā)生致命交通事故、事故多發(fā)地段、危險十字路口、雙向停車道路、無交通燈十字路口、施工工地、炫光路段、鐵路、行人提醒、自行車提醒、彎道超速、前方隧道、頻繁急剎地區(qū)等等。
目前，APP在實驗室和實際道路經(jīng)歷不斷的測試，核查提示是否有效。Signal只搭載了加州的道路信息，而且僅向商業(yè)車隊供應。其他司機可以稍作等待，官網(wǎng)會晚些放出乘用車版的消息。
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