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[導(dǎo)讀] 飛行汽車預(yù)示著未來(lái)嗎?至少上世紀(jì)60年代人們是這樣想的。當(dāng)時(shí),大家都在暢想開(kāi)著飛行汽車在城市穿梭的場(chǎng)景,但那時(shí)的技術(shù)條件根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想。

 飛行汽車預(yù)示著未來(lái)嗎?至少上世紀(jì)60年代人們是這樣想的。當(dāng)時(shí),大家都在暢想開(kāi)著飛行汽車在城市穿梭的場(chǎng)景,但那時(shí)的技術(shù)條件根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想。

不過(guò),現(xiàn)在一家名為AeroMobil的斯洛伐克新創(chuàng)公司卻要幫人類實(shí)現(xiàn)這一夢(mèng)想了。最重要的是,AeroMobil的產(chǎn)品并不是原型產(chǎn)品,它今年就將正式開(kāi)啟預(yù)訂。

AeroMobil最近拿到了320萬(wàn)美元的投資,它們的飛行汽車將在本月20日在摩納哥舉辦的超跑展覽上亮相。

AeroMobil表示:“這款車不但能飛,降落后還能像普通四輪轎車一樣在路上行駛。此外,該車用的還是混合動(dòng)力。”

不過(guò),關(guān)于該車的詳細(xì)信息現(xiàn)在還是個(gè)謎,普通人最關(guān)心的售價(jià)也并未曝光。大家也別心急,在20號(hào)開(kāi)幕的車展上,該車的配置、售價(jià)等細(xì)節(jié)將一一公布。

然而AeroMobil將量產(chǎn)版飛行汽車捂得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),但2014年發(fā)布的原型車也能讓我們對(duì)其了解一二。該車可以在普通加油站加油,同時(shí)它還有短距起降功能,200米的跑道就能滿足要求,緊急情況下50米的跑道也能供其起降。不過(guò),這款飛行汽車航速不快,極速只有200km/h。當(dāng)然,不堵車的情況下比在路上跑可快多了。雖然技術(shù)已經(jīng)不是問(wèn)題,但針對(duì)飛行汽車的法規(guī)和監(jiān)管卻是個(gè)空白。不過(guò),AeroMobil信心滿滿的表示,它們的飛行汽車是在現(xiàn)有的車輛和飛行器監(jiān)管框架內(nèi)設(shè)計(jì)的。這樣來(lái)看,想開(kāi)上這輛車還得拿到“雙證”啊(車輛和飛機(jī)駕駛證)。

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