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[導(dǎo)讀]據(jù)《福布斯》報道,特斯拉汽車可能是世界上聯(lián)網(wǎng)程度最高的消費型汽車,但也受到黑客界的密切關(guān)注。全球的研究人員都在尋找特斯拉工程上的弱點,不僅是為了讓伊隆·馬斯克修復(fù)問題和幫助司機解決潛在的麻煩,而且也是為了實現(xiàn)汽車的個性化定制。將于今年8月舉行的Defcon黑客大會

據(jù)《福布斯》報道,特斯拉汽車可能是世界上聯(lián)網(wǎng)程度最高的消費型汽車,但也受到黑客界的密切關(guān)注。全球的研究人員都在尋找特斯拉工程上的弱點,不僅是為了讓伊隆·馬斯克修復(fù)問題和幫助司機解決潛在的麻煩,而且也是為了實現(xiàn)汽車的個性化定制。

將于今年8月舉行的Defcon黑客大會,兩位著名的安全專家CloudFlare的研究主管馬克·羅杰斯(Marc Rogers)和Lookout聯(lián)合創(chuàng)始人凱文·馬哈飛(Kevin Mahaffey),將透露特斯拉Model S汽車中5個未修復(fù)的漏洞。他們將在特斯拉修復(fù)漏洞前透露這些漏洞的詳細信息,如果下個月特斯拉還不更新,用戶就可以攻擊自己的汽車甚至干違法的事情。

據(jù)研究人員稱,特斯拉已經(jīng)修復(fù)羅杰斯和馬哈飛發(fā)現(xiàn)的6個漏洞中的一個。Defcon網(wǎng)站的免責(zé)聲明稱:“只要訪問就有了責(zé)任,換句話說,我們不對任何與會者攻擊特斯拉Model S汽車負責(zé)?!彼麄円灿媱澃l(fā)布工具使用戶更容易分析汽車數(shù)據(jù)。羅杰斯稱,在8月6日開會前不會透露任何具體信息,但承諾這次會議“會很精彩”。

這可能是首次汽車“零日”漏洞——以前被稱為未知和未修復(fù)的漏洞——在大會現(xiàn)場公布,如果這些漏洞可以遠程利用,如同Defcon網(wǎng)站所稱,這將是汽車安全歷史上的一個重要時刻。

這些專業(yè)黑客在Defcon網(wǎng)站介紹頁面表示:“這次大會我們將帶領(lǐng)你們領(lǐng)略特斯拉Model S汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu),指出特斯拉做的好的地方和不好的地方。這次大會將讓你立即了解特斯拉汽車很多互聯(lián)系統(tǒng)如何工作,最重要的是可能如何被攻擊。你也將很好地了解這種聯(lián)網(wǎng)汽車收集的數(shù)據(jù),以及特斯拉如何遙測汽車系統(tǒng)?!彼麄冑潛P特斯拉在安全上的努力。

對此特斯拉未回應(yīng)評論要求。不清楚特斯拉是否祝賀這次大會,但過去該公司非官方支持過公開攻擊其汽車,例如去年在Syscan大會上的獎金為1萬美元的Model S攻擊大賽。該公司也將以某種形式出現(xiàn)在Defcon。消息人士稱,特斯拉將在大會上帶來一款汽車讓與會者擺弄。不過特斯拉否認了,稱只在大會上樹立一個顯示屏,而不是可攻擊的技術(shù)。

著名汽車解密者克里斯·瓦拉賽克(Chris Valasek)和查理·米勒(Charlie Miller)也將出席Defcon,遠程攻擊汽車,大會將舉行Car Hacking Village活動。汽車網(wǎng)絡(luò)安全越來越重要,黑客有望聯(lián)合起來拯救聯(lián)網(wǎng)汽車,并使他們自己免遭危險。

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