電子工程師年薪過(guò)百萬(wàn),難道只是個(gè)梗?
特斯拉令人耳目一新的智能Model 3的關(guān)鍵人物卻接連出走,令業(yè)界唏噓不已。瑞銀分析師 Colin Langan 說(shuō):“Jason Wheeler 當(dāng)時(shí)被寄予厚望,但現(xiàn)在他卻黯然離開(kāi)。除了他之外,特斯拉還接連出走 20 多名高管。”如果公司的計(jì)劃讓員工們感到力不從心,麻煩肯定會(huì)隨之而來(lái)。
誠(chéng)然,在我們享受著先進(jìn)的智能帶來(lái)愉悅的同時(shí),卻忘了在這些智能電子的背后是無(wú)數(shù)個(gè)電子工程師日以繼夜的辛勤加班,我們動(dòng)動(dòng)手指按下“一鍵開(kāi)啟”的背后是工程師們用數(shù)十萬(wàn)個(gè)代碼堆砌而成。也許,只有攻城獅們知道光鮮亮麗的背后是無(wú)數(shù)個(gè)深夜啃著窩頭加泡面的不眠之夜。
這讓我不禁想起曾經(jīng)在知乎上面看到有個(gè)用戶(hù)提的一個(gè)很尖銳的問(wèn)題,“一個(gè)電子工程師干到年薪百萬(wàn)是個(gè)什么概念?”看了特斯拉接連出走了20 多名高管的報(bào)道,不得不讓人深思電子工程師們的生存現(xiàn)狀,因此,想寫(xiě)來(lái)與同行們討論一下,然而“電子工程師年薪過(guò)百萬(wàn)難道只是個(gè)梗”?
下面來(lái)看下部分知乎網(wǎng)友對(duì)于這個(gè)問(wèn)題的看法:
PS1:
我見(jiàn)過(guò)的是總工年薪百萬(wàn),開(kāi)BMW7系。
沒(méi)見(jiàn)過(guò)他家庭生活是咋樣的,但知道這貨特別喜歡晚上開(kāi)會(huì),一般要到早上10點(diǎn)過(guò)后才能找到人(工作日),然后下午四點(diǎn)半下班前(國(guó)企,上班時(shí)間八點(diǎn)到四點(diǎn)半)如下午4:25的時(shí)候給下屬們來(lái)個(gè)電話(huà)說(shuō)今晚開(kāi)會(huì),那接到通知的各位這晚上就別想11點(diǎn)前能回家抱老婆了……
PS2:
電子工程師,年薪百萬(wàn)。貌似只能在外企達(dá)成,在這個(gè)收入等級(jí)上,此人的名字前面一般有Chief的稱(chēng)呼了。單純做技術(shù),很難拿到同等級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員的收入。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題是個(gè)雞生蛋蛋生雞的問(wèn)題,圖財(cái)就不要做技術(shù),去做營(yíng)銷(xiāo)和管理才是金光大道。雖然在技術(shù)領(lǐng)域,如果有幾項(xiàng)關(guān)鍵專(zhuān)利,也能賣(mài)很多錢(qián),但不是凡人可以企及的嘛。
至于工作生活難兩全,這基本上是個(gè)偽命題?那些周游世界的不靠譜窮光蛋都能被捧上天,我等既能賺錢(qián)養(yǎng)家,又是各種強(qiáng)大技術(shù)宅的攻城獅怎能工作生活難兩全捏?多培養(yǎng)一些業(yè)余愛(ài)好,電子工程的用途無(wú)處不在,一旦工程師有幽默感和一顆不死的頑童之心,一切皆有可能。
唯一可惜的是,喜歡這一行的妹子太少了。。
PS3:
電子工程師 年薪百萬(wàn)???好像不現(xiàn)實(shí)吧···身邊好像沒(méi)遇到這樣的人···
話(huà)又說(shuō)回來(lái),作為一名電子工程師年薪一百萬(wàn)+真的很難辦到?
是的,有點(diǎn)難。作為一名電子工程師,也許并沒(méi)有首富王健林那樣的經(jīng)商頭腦,也很難完成“小目標(biāo)”,可是,如若能修煉成一名資深的電子工程師,拿個(gè)年薪百萬(wàn)還是輕而易舉的。所以,打鐵還需自身硬,每日精進(jìn),爭(zhēng)取順利飛升上神,如若不果,也盡量修成個(gè)上仙,再不濟(jì)也要是個(gè)小仙童或是小仙娥,千萬(wàn)不要應(yīng)劫,然后中途退出,畢竟電子工程師想改行也就意味著很多事情都要從頭開(kāi)始。
那么怎么樣才能做到年薪百萬(wàn)+呢?這個(gè)問(wèn)題,其實(shí)我也不知道該怎么回答,現(xiàn)在我將把這個(gè)需要十億個(gè)腦細(xì)胞才能想明白的問(wèn)題留給大家,希望沒(méi)有神芝草,咱們也不會(huì)走火入魔。
還是。。。轉(zhuǎn)行吧