1.行業(yè)背景 AGV（Automated Guided Vehicle）即“自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)"，是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，它能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能
“聯(lián)通在線是集合大網(wǎng)的能力再次進(jìn)行創(chuàng)新，與互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)行創(chuàng)新合作，共贏于消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。”帶著這個(gè)美好愿景，一年前的聯(lián)通在線正式出發(fā)。 經(jīng)過(guò)一年的持續(xù)奔跑，聯(lián)通在線也迎來(lái)了最好的開(kāi)局。聯(lián)
2019世界人工智能大會(huì)將在上海浦江兩岸拉開(kāi)帷幕。本次大會(huì)以“智聯(lián)世界 無(wú)限可能”為主題，匯聚了全球智能領(lǐng)域最具影響力的科學(xué)家和企業(yè)家，圍繞智能領(lǐng)域的技術(shù)前沿、產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了分析和探討
近日，據(jù)報(bào)道，在深圳的ARM中國(guó)媒體溝通會(huì)上，ARM表示，華為和海思是ARM長(zhǎng)期的合作伙伴，經(jīng)過(guò)實(shí)體名單之后，已經(jīng)理清，不論是之前的V8架構(gòu)還是以后的V9架構(gòu)，都是基于英國(guó)的技術(shù)，ARM與華為和
中國(guó)移動(dòng)今天發(fā)布2019年至2020年高端路由器和高端交換機(jī)集中采購(gòu)（標(biāo)包二、標(biāo)包三、標(biāo)包五、標(biāo)包六）中標(biāo)候選人公示，華為、中興等入圍。標(biāo)包一和標(biāo)包四中標(biāo)候選人情況暫未公布。 標(biāo)包二：高
路透社今日援引中興公司多名高管人士的消息稱(chēng)，中興將裁員約3000人，其中1/5將來(lái)自表現(xiàn)欠佳的手機(jī)業(yè)務(wù)部門(mén)。該消息稱(chēng)，中興當(dāng)前在全球擁有60000名員工，而此次將裁員約5%。其中，全球手機(jī)業(yè)務(wù)部門(mén)將裁
Ovum對(duì)全球大型電信運(yùn)營(yíng)商的季度財(cái)報(bào)進(jìn)行追蹤，并對(duì)這些公司的業(yè)績(jī)指引變化進(jìn)行探究，觀察這些趨勢(shì)在2020年是否會(huì)發(fā)生改變。 Ovum首席財(cái)務(wù)分析師Upin Dattani預(yù)期，鑒于宏觀
在今天召開(kāi)的“中國(guó)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)大會(huì) 5G終端分論壇”上，中國(guó)聯(lián)通終端與渠道支撐中心、聯(lián)通華盛有限公司副總經(jīng)理陳豐偉表示，5G商業(yè)化終端必先行。在5G導(dǎo)入期2019-2020年，中國(guó)聯(lián)通會(huì)持續(xù)投入
近日，有消息傳出，美國(guó)多個(gè)機(jī)構(gòu)向聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）提出要求，敦促其撤銷(xiāo)對(duì)中國(guó)電信美國(guó)分公司的授權(quán)，禁止其在美國(guó)的國(guó)際通信服務(wù)。而理由方面，美國(guó)人甚至都懶得多想，繼續(xù)沿用了此前封禁華為等中國(guó)
說(shuō)到藍(lán)牙模塊，有一個(gè)東西不得不提，那就是天線。那天線是什么呢？天線是一種用來(lái)發(fā)射或者接收電磁波的元器件。發(fā)射天線的作用主要是將發(fā)射機(jī)的高頻電流能量有效地轉(zhuǎn)換成空間的電磁能量；而接收天線的作用則恰
工信部下發(fā)5G商用牌照后，我國(guó)運(yùn)營(yíng)商已開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)大規(guī)模開(kāi)展5G工程建設(shè)。11月1日，我國(guó)正式商用5G網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月建設(shè)，運(yùn)營(yíng)商逐步發(fā)現(xiàn)了在5G基站建設(shè)中存在很多問(wèn)題亟待解決，不能照搬LT
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