介紹了鋼鐵行業(yè)對配煤筒倉自動布料控制的改進 。將原有的人工到現(xiàn)場操作控制箱 , 升級成以磁性接近開關(guān)定位為基礎(chǔ)的遠程控制 , 改善了現(xiàn)場操作環(huán)境下的本質(zhì)安全 ,解決了現(xiàn)場操作十個配煤筒倉勞動強度過大、工作效率低的問題 , 實現(xiàn)了布料過程的自動化。
在現(xiàn)代港口碼頭物流領(lǐng)域 ,卸船機扮演著至關(guān)重要的角色。這些大型設(shè)備負責高效地卸載船只上的貨物 ,而其精確操作的關(guān)鍵在于先進的“控制系統(tǒng)”。隨著工業(yè)4. 0的興起 ,EtherNet/IP協(xié)議成為連接控制系統(tǒng)與設(shè)備的關(guān)鍵通信橋梁 , 它確保了數(shù)據(jù)的實時傳輸和設(shè)備的無縫協(xié)作。在這一過程中 ,PLC(可編程邏輯控制器)發(fā)揮著核心作用 ,其以強大的邏輯處理能力和靈活性 ,保障卸船機的可靠運行和高效作業(yè) ,推動港口碼頭貨物裝卸的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新 ?,F(xiàn)就基于EtherNet/IP的卸船機控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)進行探究和分析。
搭建性能可靠的機械密封測試平臺是研制高溫高速機械密封裝置的前提保證。針對研發(fā)高溫高速機械密封裝置的需求 , 設(shè)計了一套由機械系統(tǒng) 、冷卻系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成的高溫高速機械密封測試平臺 , 經(jīng)試驗驗證 , 其最高承受壓力可達4. 3 Mpa , 最高轉(zhuǎn)速達6 000 r/min ,運行過程中機械密封溫度不超過50 ℃ ,且無泄漏 ,可滿足高溫高速機械密封測試要求。
為增強挖掘機動臂性能 ,采用UG/ANSYS軟件 ,對斗山品牌中型液壓挖掘機的動臂結(jié)構(gòu)進行了優(yōu)化設(shè)計與有限元仿真分析。首先進行了整體結(jié)構(gòu)的參數(shù)化建模 , 隨后重點分析了三種典型的運行工況 , 以確定最危險的工況。在最危險的工況3下 ,詳細分析了動臂鉸接點的受力情況 ,并進行了靜力學仿真 ,從而對動臂結(jié)構(gòu)進行了針對性優(yōu)化。最終 ,優(yōu)化設(shè)計顯著提高了動臂的結(jié)構(gòu)強度和剛度 ,減少了最大應力和變形 ,有效延長了設(shè)備的疲勞壽命。該研究不僅增強了挖掘機動臂的性能 , 也為類似工程機械的優(yōu)化設(shè)計提供了寶貴的參考。
為驗證CJ5L鉻錳鎳氮系奧氏體不銹鋼的化學成分中碳元素含量的高低對熱軋卷的碳化物析出及冷軋卷壓下率的影響 ,通過Thermo—Ca1c熱力學計算軟件、熱軋和冷軋試生產(chǎn)試驗鋼及微觀測試方法分析試驗鋼 。結(jié)果表明 ,在原有成分基礎(chǔ)上試驗鋼的碳含量下降0. 03個百分點、錳含量上升0. 2個百分點 ,對熱軋卷的碳化物析出改善不大 ,對冷軋卷壓下率有一定的改善 效果。
對北斗監(jiān)管終端中光盤推出裝置進行了設(shè)計和優(yōu)化 , 光盤推出部分采用曲柄滑塊機構(gòu) , 通過將滑塊的直線運動轉(zhuǎn)化為曲柄推桿的轉(zhuǎn)動推出光盤 。采用作圖法對推桿裝置進行設(shè)計 ,實現(xiàn)多張光盤被階梯狀推出 ,通過計算來調(diào)整曲柄推桿旋轉(zhuǎn)中心點的位置及各桿件長度 ,并利用ADAMS軟件對機構(gòu)進行仿真驗證 , 以有效減小滑塊推力 ,完成推桿裝置結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計。
智能換電柜是用于電動自行車電池的充換電設(shè)備 ,其消防安全至關(guān)重要。為解決智能換電柜的消防安全問題 ,研究設(shè)計了一種水消防噴淋滅火系統(tǒng)?,F(xiàn)主要介紹了水消防噴淋滅火系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計、水箱布局設(shè)計和材料選擇 ,并展開了 相應的消防測試驗證 。試驗表明 , 該方案能高效撲滅電池 自燃的明火 , 并能持續(xù)噴淋1 h以上 , 確保在5 min內(nèi)撲滅明火 ,15 min內(nèi)無復燃 。該方案簡單實用、高效穩(wěn)定 , 能確保換電柜的消防安全。
介紹了采用圓柱形等螺距誘導輪設(shè)計方法進行軸流葉輪設(shè)計的技術(shù)路線以及屏蔽泵設(shè)計過程中的參數(shù)調(diào)整方式 。進行了將誘導輪作為屏蔽泵的工作葉輪的生產(chǎn)實踐 , 總結(jié)和驗證了葉片拉伸成型的方法 , 并介紹了工程應用的經(jīng)驗 、效果和要點。
現(xiàn)代配電網(wǎng)不僅結(jié)構(gòu)復雜 , 而且地下電纜和架空線混合 ,故障巡視困難 , 因此迫切需要研究出快速 、準確的單相接地故障定位方法 。鑒于此 ,提出一種基于零序CT載波信號注入的中性點不接地配電網(wǎng)單相接地故障定位方法 , 即對饋線零序電流互感器的二次負載電阻電壓通過電子開關(guān)進行高頻調(diào)制 ,所調(diào)制的高頻載波信號再通過該互感器回饋到一次線路側(cè) ,經(jīng)電纜和(或)架空線傳輸?shù)阶冸娬窘邮?、解調(diào) ,還原出二次負載電阻電壓幅值、相位等信息 ?,F(xiàn)分析該方法的原理和應用 ,并通過仿真驗證其正確性和可行性:該方法能夠快速獲得線路零序電流的分布信息 ,并據(jù)此對接地故障點進行準確定位。
磁場等對電流互感器的運行誤差有較大影響 , 需進行定量檢測和評估才能滿足精準電能計量和安全穩(wěn)定運行的要求。鑒于此 ,研究面向電流互感器幅值校正的非線性參數(shù)化函數(shù) ,揭示磁場變化對電流互感器二次側(cè)電流幅值測量的實際影響 ,研究磁場與電流互感器輸出電流信號幅值之間的關(guān)系 ,提出了電流互感器測量誤差的磁場補償方法 ,并通過實驗驗證了所提方法的有效性。
在工業(yè)自動化領(lǐng)域,隨著技術(shù)的不斷演進,系統(tǒng)的集成性、靈活性和可擴展性成為了企業(yè)追求的核心目標。PROFINET CBA(Component-Based Automation)作為一種創(chuàng)新的架構(gòu),正逐步引領(lǐng)著工業(yè)自動化向更高效、更智能的方向發(fā)展。本文將深入探討PROFINET CBA的核心概念、技術(shù)特點、應用優(yōu)勢以及如何通過代碼實現(xiàn)其基礎(chǔ)功能,以期為工業(yè)自動化的未來發(fā)展提供參考。
在現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域,Modbus和RS-485是兩種廣泛應用的通信協(xié)議和技術(shù)。它們各自具有獨特的特點和優(yōu)勢,結(jié)合起來更是為工業(yè)設(shè)備之間的通信和控制提供了強大的支持。本文將詳細介紹Modbus協(xié)議和RS-485通信接口,并探討它們在實際應用中的結(jié)合方式。
Serial RapidIO(SRIO)是一種高性能、低引腳數(shù)、基于數(shù)據(jù)包交換的互連技術(shù),專為滿足未來高性能嵌入式系統(tǒng)的需求而設(shè)計。它由Motorola和Mercury等公司率先倡導,旨在為嵌入式系統(tǒng)提供可靠的、高性能的互連解決方案。SRIO協(xié)議由邏輯層、傳輸層和物理層構(gòu)成,各層分工明確,共同實現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)傳輸。
在圖像處理領(lǐng)域,高斯濾波是一種廣泛應用的線性平滑濾波技術(shù),其核心目的是消除圖像中的高斯噪聲,提升圖像質(zhì)量。高斯濾波的基本原理是對圖像中的每個像素應用高斯函數(shù)進行加權(quán)平均,從而平滑圖像。本文將深入探討圖像高斯濾波的原理,并詳細闡述其在FPGA(Field Programmable Gate Array,現(xiàn)場可編程門陣列)上的實現(xiàn)思路。
在現(xiàn)代數(shù)字信號處理領(lǐng)域,平方根運算是一項基礎(chǔ)且至關(guān)重要的操作,廣泛應用于通信、圖像處理、控制系統(tǒng)等多個領(lǐng)域。隨著現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)技術(shù)的飛速發(fā)展,利用FPGA實現(xiàn)高效、精確的平方根計算已成為研究熱點。本文將深入探討三種常見的平方根算法——牛頓迭代法、CORDIC算法和二進制搜索法,并詳細介紹它們在FPGA中的電路設(shè)計及Verilog實現(xiàn)與仿真過程。