當(dāng)前位置:首頁 > 電源 > 數(shù)字電源
[導(dǎo)讀]本文介紹了一種基于FPGA和DSP的多通道音頻采集卡的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方案,該卡能夠工作在多種采樣率下并可以使用DSP中不同的音頻算法用于滿足不同場(chǎng)合,并通過PC104接口將處理后的數(shù)據(jù)上傳至主機(jī)。

摘要: 本文介紹了一種基于FPGADSP的多通道音頻采集卡的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)方案,該卡能夠工作在多種采樣率下并可以使用DSP中不同的音頻算法用于滿足不同場(chǎng)合,并通過PC104接口將處理后的數(shù)據(jù)上傳至主機(jī)。采集卡已應(yīng)用在船舶航行數(shù)據(jù)紀(jì)錄儀VDR中。
關(guān)鍵詞: FPGA;DSP;PC104;多采樣率;音頻數(shù)據(jù)壓縮;航行數(shù)據(jù)記錄儀VDR

0 引言

一個(gè)多通道數(shù)字音頻系統(tǒng)必須考慮兩個(gè)問題:采集到聲音的質(zhì)量問題和最終數(shù)字化后的音頻存儲(chǔ)的問題。由奈奎斯特定理知,如果要保證把采集到的音頻信號(hào)完全無失真的恢復(fù)出來,采樣率就必須至少是需采集音頻信號(hào)頻寬的2倍。由于現(xiàn)在大多數(shù)音頻CODEC采用了Delta-Sigma Modulator,在保證采樣率合適的情況下,聲音質(zhì)量一般是可以滿足要求的。在船舶航行記錄儀中,音頻的頻寬是150hz-6000hz,因此我們可以采用16khz的采樣率和16位的量化位數(shù)。

按照這樣的采樣率,單路的音頻碼率為256kbps,24小時(shí)音頻的數(shù)據(jù)量就高達(dá)2.76GB。為了減少最終存儲(chǔ)器的存儲(chǔ)空間,需要對(duì)原始的音頻數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮處理。一般來說有損壓縮比無損壓縮的壓縮比要高的多,但是同時(shí)會(huì)造成音質(zhì)的下降。系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)?shù)钠胶狻?/P>

本文設(shè)計(jì)的基于FPGA和DSP的多通道音頻采集卡,采用Altera公司的Cyclone系列FPGA簡(jiǎn)化邏輯控制和提高硬件速度;采用TI公司的TMS320VC 5416實(shí)現(xiàn)音頻壓縮算法,在滿足了音頻性能指標(biāo)的同時(shí)減少了最終的音頻數(shù)據(jù)量,滿足了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。

1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)

1.1主要芯片選型

(1) 音頻CODEC芯片PCM3008

在音頻CODEC芯片的選型上采用了Texas Instruments公司的PCM3008。這款音頻CODEC芯片采用了16bit的△-∑ADC和DAC。其中立體聲ADC具有單端電壓輸入,內(nèi)置抗混疊濾波器。優(yōu)異的性能還表現(xiàn)在其ADC的總諧波失真加噪聲低至-84dB,信噪比高達(dá)88dB,動(dòng)態(tài)范圍至88dB,其內(nèi)置的1/64× Decimation數(shù)字濾波器使得信號(hào)在通帶內(nèi)波動(dòng)僅有±0.05dB,阻帶衰減可至-65dB。低壓工作,低功耗。其采樣率為8khz-48khz可選。數(shù)據(jù)傳輸為同步串口方式,操作方便。

(2)FPGA芯片EP1C6Q240

FPGA采用Altera公司的Cyclone系列的 EP1C6Q240實(shí)現(xiàn)各器件的接口控制。Cyclone系列的FPGA是Altera公司針對(duì)低成本高性能的應(yīng)用而推出的,具有很高的性價(jià)比。EP1C6Q240的最大可用IO數(shù)量185;片內(nèi)92Kbit的RAM可以配為單雙口RAM,ROM,F(xiàn)IFO等各式存儲(chǔ)模塊;兩個(gè)高精度鎖相環(huán),方便地為片內(nèi)的各個(gè)模塊提供所需時(shí)鐘;5980個(gè)LE(邏輯單元),為接口電路的實(shí)現(xiàn)提供豐富的邏輯資源。Altera公司的QuartusⅡ集成開發(fā)環(huán)境簡(jiǎn)便易用,內(nèi)含大量IP核,其內(nèi)嵌的Signal TapⅡ邏輯分析儀更是為用戶的調(diào)試提供了很大方便。

(3)DSP芯片TMS320VC5416

DSP芯片采用TI公司的TMS320VC5416。TMS320VC5416是TI公司5000系列中高性能低功耗的定點(diǎn)DSP,它建立在C54x DSP核基礎(chǔ)上。TMS320VC5416是一款16位定點(diǎn)高性能數(shù)字信號(hào)處理器, 其主要特性有: 速率最高達(dá)160MIPS; 3 條16位數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器總線和1條程序存儲(chǔ)器總線; 1 個(gè)40位桶形移位器和2 個(gè)40位累加器; 1 個(gè)17×17乘法器和1 個(gè)40位專用加法器; 最大8M ×16位的擴(kuò)展尋址空間, 內(nèi)置128 k ×16位的RAM 和16 k ×16位的ROM; 3 個(gè)多通道緩沖串口(McBSP);其豐富的外設(shè)和強(qiáng)大的運(yùn)算能力,使得TMS320VC5416可以進(jìn)行實(shí)時(shí)的多路音頻處理。在壓縮的實(shí)現(xiàn)上,使用通用DSP芯片TMS320VC5416與使用專用的硬件壓縮芯片相比,不僅可以節(jié)約成本,還可以方便地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的升級(jí)和靈活的配置。

圖1

1.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路

硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖1所示。多路音頻信號(hào)首先通過調(diào)理部分,進(jìn)入音頻CODEC PCM3008,通過BCK,LRCK,DOUT三根信號(hào)線將音頻數(shù)據(jù)送入DSP的 RAM內(nèi),DSP會(huì)按照一定的順序?qū)⒁粠纛l數(shù)據(jù)整理好放在一個(gè)數(shù)據(jù)緩存里,并對(duì)其中的每路音頻數(shù)據(jù)依次調(diào)用音頻壓縮算法,在下一幀音頻數(shù)據(jù)到達(dá)該緩存區(qū)前將數(shù)據(jù)通過FPGA中的SRAM控制器發(fā)送到SRAM中,并告知PC104主機(jī)采集過程完畢。PC104主機(jī)通過FPGA內(nèi)的PC104接口模塊,將緩存SRAM中的數(shù)據(jù)讀取出來。

2 FPGA的功能模塊設(shè)計(jì)

FPGA的設(shè)計(jì)采用模塊化的設(shè)計(jì)思想。主要模塊按功能劃分如圖2所示。SRAM控制器采用了乒乓機(jī)制,一片處于讀數(shù)據(jù)的狀態(tài),另一片處于寫數(shù)據(jù)的狀態(tài),每15秒鐘在PC104主機(jī)的控制下切換一次。這種操作方式時(shí)序設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔可靠,易于做到音頻數(shù)據(jù)連續(xù)操作。收到PC104主機(jī)發(fā)出的切換命令后,待兩片SRAM都處于空閑的時(shí)候,完成兩片SRAM的讀寫切換。切換的同時(shí),SRAM的讀寫的地址都會(huì)復(fù)位,而且會(huì)保存剛才15秒內(nèi)的數(shù)據(jù)量信息,保證每個(gè)15秒讀和寫都是從零地址開始的,同時(shí)也方便讀取數(shù)據(jù)。切換成功后,給出數(shù)據(jù)就緒的信號(hào),指示主機(jī)可以讀取數(shù)據(jù)。PC104接口模塊負(fù)責(zé)采集卡與上位機(jī)的通訊和數(shù)據(jù)傳輸。

完成兩片SRAM的讀寫切換。切換的同時(shí),SRAM的讀寫的地址都會(huì)復(fù)位,而且會(huì)保存剛才15內(nèi)的數(shù)據(jù)量信息,保證每個(gè)15秒讀和寫都是從零地址開始的,同時(shí)也方便讀取數(shù)據(jù)。切換成功后,給出數(shù)據(jù)就緒的信號(hào),指示主機(jī)可以讀取數(shù)據(jù)。PC104接口模塊負(fù)責(zé)采集卡與上位機(jī)的通訊和數(shù)據(jù)傳輸。

圖2

3 DSP硬件和軟件設(shè)計(jì)

3.1 DSP的硬件設(shè)計(jì)

DSP采用McBSP與音頻CODEC通信,系統(tǒng)框圖(雙路音頻接收框圖)如圖3所示,McBSP依靠三個(gè)信號(hào)實(shí)現(xiàn)接收數(shù)據(jù):數(shù)據(jù)線DR、幀同步線FSR和移位時(shí)鐘線CLKR。DR引腳完成從音頻CODEC中接收音頻數(shù)據(jù),由CLKR、FSR實(shí)現(xiàn)時(shí)鐘和幀同步的控制。接收數(shù)據(jù)時(shí),來自DR引腳的數(shù)據(jù)在FSR和CLKR作用下,從數(shù)據(jù)寄存器DRR中讀出數(shù)據(jù)。CLKR、FSR既可以由內(nèi)部采樣率發(fā)生器產(chǎn)生,也可以由外部設(shè)備驅(qū)動(dòng)。該音頻系統(tǒng)中,CLKR、FSR信號(hào)均來自于FPGA。

為了減輕CPU負(fù)擔(dān),音頻數(shù)據(jù)的傳遞采用了DMA機(jī)制。 TMS320VC5416有6個(gè)可獨(dú)立編程的DMA通道,每個(gè)DMA通道受各自的5個(gè)16位寄存器控制:源地址寄存器DMSRC、目的地址寄存器DMDST、單元計(jì)數(shù)寄存器DMCTR、同步事件和幀計(jì)數(shù)寄存器DMSFC、發(fā)送模式控制寄存器DMMCR。

通過設(shè)置DMA1通道與McBSP1通道結(jié)合來讀取PCM3008轉(zhuǎn)換完的數(shù)據(jù)為例:選擇McBSP1通道的接收寄存器DRR11(41h)為DMA傳送數(shù)據(jù)的首地址,并選擇源地址工作在訪問后不調(diào)整方式,選擇DMA通道同步事件McBSP1接收事件為DMA同步事件,來實(shí)現(xiàn)DMA和McBSP的結(jié)合。PCM3008轉(zhuǎn)換完的數(shù)據(jù)按McBSP1的設(shè)置被送到TMS320VC5416內(nèi)部接收寄存器DRR11中,再由DMA將DRR11中的數(shù)讀到指定數(shù)據(jù)存儲(chǔ)區(qū)來完成數(shù)據(jù)采集。DMA在傳送外部來的數(shù)據(jù)時(shí)不會(huì)影響CPU的正常運(yùn)行,當(dāng)DMA采集完一組規(guī)定個(gè)數(shù)的數(shù)據(jù)后產(chǎn)生一個(gè)DMA中斷事件中斷CPU,來通知CPU對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處理,此時(shí)DMA可以按照設(shè)定繼續(xù)采集下一組數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)采集與CPU處理的并行操作。

圖3

3.2 軟件設(shè)計(jì)流程

程序流程如圖4所示,系統(tǒng)上電后首先初始化CPU,McBSP,DMA寄存器,然后打開中斷,當(dāng)所有DMA的傳輸完成后,給出一個(gè)狀態(tài)標(biāo)志,通知CPU音頻數(shù)據(jù)準(zhǔn)備好,CPU將原始的音頻數(shù)據(jù)集中在一個(gè)緩存中并開始調(diào)用音頻處理算法依次處理每路音頻數(shù)據(jù),并將處理后的音頻數(shù)據(jù)通過總線發(fā)送出去。然后繼續(xù)等待處理下一幀音頻數(shù)據(jù),周而復(fù)始。

              

圖4

3.3 音頻壓縮算法

由于該系統(tǒng)音頻所要求的信號(hào)頻率的范圍是150hz-6000hz,因此必須采用一種寬頻音頻算法,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種寬帶語音編碼。碼率24kbps~64Kbps可變。其主要參數(shù)如表1:表1  音頻編碼的主要參數(shù)

參數(shù)

數(shù)值

音頻采樣率

16Khz

比特率

24Kbps~64Kbps

音頻帶寬

50Hz-7Khz

音頻幀長(zhǎng)

20ms

算法延遲

40ms

RAM(定點(diǎn))

<7.5KB

ROM

~20KB

MI/s

~15

5 結(jié)論

       本文設(shè)計(jì)的多通道音頻采集卡可以實(shí)現(xiàn)8路麥克風(fēng)信號(hào),2路VHF(甚高頻)信號(hào)的采集與處理。24小時(shí)生成的數(shù)據(jù)量不足1.6GB,并且聲音質(zhì)量滿足IEC 61996-2中關(guān)于音頻要求的指標(biāo),該多通道音頻采集卡已經(jīng)成功地應(yīng)用到船載航行數(shù)據(jù)記錄儀中,并且通過了中國(guó)船級(jí)社(CCS)的檢驗(yàn),裝配該多通道音頻采集卡的VDR系統(tǒng)已經(jīng)投入實(shí)用。

本文作者創(chuàng)新點(diǎn):采用了自主的音頻編碼算法設(shè)計(jì),并用DSP芯片實(shí)現(xiàn),在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和讀取上采用了巧妙的乒乓設(shè)計(jì)。

參考文獻(xiàn):

[1]邱效祝, 李志宏, 喻方平; 船舶航行記錄儀試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì),船海工程 ,  2006,05。

[2] 安穎,劉麗娜;基于DSP的高速信號(hào)采集與處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì),微計(jì)算機(jī)信息,2005,01。

[3] 喻方平; 船載航行數(shù)據(jù)記錄儀(VDR)研究設(shè)計(jì),中國(guó)航海,2002,02。

[4] 常勇,丘效祝;船載航行數(shù)據(jù)記錄儀系統(tǒng)串行總線接口設(shè)計(jì),中國(guó)水運(yùn),2004.4。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉