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[導(dǎo)讀]標(biāo)簽:電子警察 動態(tài)檢測電子警察系統(tǒng)采用視頻動態(tài)檢測技術(shù)、視覺識別技術(shù)、計算機圖像處理技術(shù)、通信技術(shù)及自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù),利用高清晰CCD攝像機作為檢測傳感器,對動態(tài)的交通視頻圖像進行實時處理。系統(tǒng)

標(biāo)簽:電子警察  動態(tài)檢測

電子警察系統(tǒng)采用視頻動態(tài)檢測技術(shù)、視覺識別技術(shù)、計算機圖像處理技術(shù)、通信技術(shù)及自動控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù),利用高清晰CCD攝像機作為檢測傳感器,對動態(tài)的交通視頻圖像進行實時處理。系統(tǒng)能克服天氣、行人、自行車、環(huán)境背景變化等干擾,從而實現(xiàn)對機動車輛行駛行為監(jiān)督檢測,并具有路況圖像監(jiān)控等功能。

電子警察特點及優(yōu)勢

目前社會上使用的電子警察系統(tǒng)較多,原理上有兩大類:一是數(shù)碼相機電子警察,二是視頻電子警察系統(tǒng)。在使用性能等方面數(shù)碼相機遠不及視頻電子警察,下面介紹的是視頻電子警察系統(tǒng)。

1、采用先進的視頻檢測技術(shù)和車牌照識別技術(shù),大大提高了系統(tǒng)的技術(shù)含量,大幅度地降低了系統(tǒng)的誤拍率和漏拍率。

2、采用先進的虛擬檢測技術(shù),不用破路埋設(shè)感應(yīng)器、傳感器等設(shè)備,減少了工程投資。

3、不僅記錄違法車輛,還可記錄違法地點(路口名稱),違法闖紅燈時間(精確到秒)等信息,為執(zhí)法提供了豐富的信息依據(jù)。

4、采用全景與特寫結(jié)合的方式,使抓拍的信息更充分,全景圖片可顯現(xiàn)對面紅燈信號標(biāo)志、車輛未通過停車線全景、車輛越過停車線的違法過程,特寫圖片能充分提供違法車輛的車牌號碼、車型、車輛顏色等,為執(zhí)法提供了充分的證據(jù)。

5、在圖片上直接進行視頻信息字符疊加。保證了圖片與字符信息的統(tǒng)一,內(nèi)部人員很難手工篡改,具有說服力。

6、全景攝像機采用專為交通特點研制的高性能彩色攝像機,特寫攝像機采用高清晰一體化彩色攝像機,可提供高質(zhì)量的違法圖片和寬廣的拍攝范圍。

7、系統(tǒng)采用高清晰圖像采集技術(shù),圖像清晰、色彩還原性好。

闖紅燈電子警察系統(tǒng)應(yīng)用

1)利用動態(tài)視頻檢測觸發(fā)技術(shù),在紅燈狀態(tài)下,完成對闖紅燈車輛的抓拍和車牌識別,準(zhǔn)確地記錄并存儲違章車輛的違章時間、地點、行駛方向、紅燈時間長度、闖過停車線的紅燈時刻、違章車牌圖片和全景圖片等信息。

2)抓拍的車輛違章圖片為一幅車輛牌照近景圖和兩幅連續(xù)的車輛違章的全景圖,抓拍的車輛違章圖片能清晰、完整的記錄下違章車輛的車型、車身顏色、牌照號碼。

3)中心對抓拍的違章車的車牌識別,識別的號牌自動生成違章號牌庫,供違章處理操作員進一步確認(rèn)和處理。

4)選用工業(yè)級彩色攝像機,清晰度高、照度低、穩(wěn)定性好;公司自主開發(fā)的攝像機控制技術(shù),使攝像機的抓拍能適應(yīng)不同的天氣和光線環(huán)境影響,使系統(tǒng)能全天候的工作。

5)在夜間,采用自主開發(fā)的LED補光燈作為抓拍的輔助光源,使夜間抓拍的車牌號碼清晰。

6)在有通訊的條件下,采用軟硬件結(jié)合方式,能自動監(jiān)控系統(tǒng)的正常工作。同時采用定時報告和緊急報告兩種方式,向遠端指揮中心報告情況,使中心值班人員更方便、有效地監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。

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