當前位置:首頁 > 嵌入式 > 嵌入式硬件
[導(dǎo)讀]新編譯器將進一步擴充TASKING工具套件,全面支持AURIX,RH850和Power Architectur智能系統(tǒng)設(shè)計自動化、3D PCB 設(shè)計解決方案 (Altium Designer®)、ECAD設(shè)計數(shù)據(jù)管理(Alt

新編譯器將進一步擴充TASKING工具套件,全面支持AURIX,RH850和Power Architectur

智能系統(tǒng)設(shè)計自動化、3D PCB 設(shè)計解決方案 (Altium Designer®)、ECAD設(shè)計數(shù)據(jù)管理(Altium Vault®)和嵌入軟件開發(fā)(TASKING®)的全球領(lǐng)導(dǎo)者Altium有限公司(Altium Limited, 以下簡稱“Altium”)近日宣布推出最新C編譯器,全面支持Robert Bosch GmbH公司的通用定時器模塊(GTM-IP MCS)。

GTM IP 模塊為汽車產(chǎn)業(yè)的復(fù)雜應(yīng)用提供了通用定時器平臺,諸如動力傳動、動力轉(zhuǎn)向、底盤和傳輸控制等。為了服務(wù)這些不同領(lǐng)域的應(yīng)用,GTM提供了多種不同的定時器功能,例如:計數(shù)器、多功能捕捉/比較、PWM功能、占空比測量等。GTM還兼具類似RISC的可編程內(nèi)核,用于數(shù)據(jù)處理和復(fù)雜輸出序列生成。該IP可在最小CPU上運行,并可在處理中斷服務(wù)請求時盡可能多地釋放CPU。

通用接口和分層體系結(jié)構(gòu)使得GTM支持各種微控制器架構(gòu),是理想的IP內(nèi)核解決方案。GTM已授權(quán)多家半導(dǎo)體制造商在汽車微控制器中集成其內(nèi)核,包括AURIX(英飛凌)、RH850(瑞薩)和Power Architecture(飛思卡爾和意法半導(dǎo)體)。

第一代GTM目前在半導(dǎo)體供應(yīng)商中廣泛應(yīng)用,而博世(Bosch)公司已經(jīng)開發(fā)出功能更加強化和完善的第三代產(chǎn)品。這些改進不僅能促進TASKING C 編譯器的開發(fā),同時也能在C語言編程中更高效、容易地開發(fā)GTM功能?;诜€(wěn)定、高效的TASKING Viper編譯器技術(shù)“VX”,博世公司協(xié)助Altium共同開發(fā)了一款專用的C編譯器。

TASKING Viper技術(shù)能確保與其它主流的TASKING編譯器兼容,輕松遷移為其它架構(gòu)開發(fā)的應(yīng)用程序。 TASKING編譯器憑借為汽車應(yīng)用程序(諸如動力傳動、車身控制、底盤控制和安全等關(guān)鍵應(yīng)用)提供高效穩(wěn)定的代碼而享有盛譽。與TASKING其它編譯程序解決方案一樣,最新GTM編譯器將集成到基于Eclipse的IDE中,也可通過命令進行訪問。GTM的模擬調(diào)試器作為編譯器的補充,允許開發(fā)人員無需硬件便可測試GTM代碼。

C編譯器GTM/MCS的第一代穩(wěn)定版本將于2015年3月發(fā)布。2015年度,新的C編譯器將包含和集成在新的TASKING汽車工具套件中,例如:英飛凌的TriCore/AURIX、飛思卡爾的Power Architecture Qorriva、意法半導(dǎo)體的Power Architecture SPC5xx和瑞薩的RH850。TASKING工具套件再一次領(lǐng)先于其它解決方案,通過專用編譯器和調(diào)試器支持主微控制器和集成內(nèi)核,在代碼優(yōu)化、穩(wěn)定性、功能豐富性、完整性方面更勝一籌。

負責TASKING產(chǎn)品管理的Harm-André Verhoef表示:“Altium是首家通過TASKING編譯器技術(shù)為博世第三代GTM提供開發(fā)工具套件的供應(yīng)商。與一般編譯器不同,Altium Viper編譯器技術(shù)完美匹配諸如GTM等特定內(nèi)核開發(fā),這種現(xiàn)代技術(shù)用于受到內(nèi)存限制和性能挑戰(zhàn)的嵌入式系統(tǒng)。我們的Viper編譯器,對8位乃至多核 32位控制器及協(xié)同處理器內(nèi)核而言(包括最新GTM),已被證實非常高效。”

通過業(yè)界獨有的GTM TASKING C編譯器,Altium再次證實了其在汽車應(yīng)用領(lǐng)域中編譯器供應(yīng)商的領(lǐng)先地位。沒有其他任何一家供應(yīng)商可以為市場領(lǐng)先的汽車微控制器及其各自的附加內(nèi)核提供如此全面的產(chǎn)品組合。

TASKING現(xiàn)有的ISO 26262支持程序?qū)w最新GTM編譯器,為各種主流微控制器提供專用工具套件,幫助客戶獲得ISO 26262等功能安全標準的認證。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫毥谦F公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉