工業(yè)磁條導(dǎo)引送料車
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1、設(shè)計(jì)背景和設(shè)計(jì)功能
隨著現(xiàn)代工業(yè)控制、電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)等高新科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,工廠送料、送貨方式也逐漸從傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)或電力驅(qū)動(dòng)軌道式的地面滑板車向智能導(dǎo)航車轉(zhuǎn)變。智能導(dǎo)航車的問(wèn)世不僅促進(jìn)了企業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,改善了工人的工作環(huán)境條件,提高了自動(dòng)化生產(chǎn)水平,而 且更有效地解放了勞動(dòng)生產(chǎn)力,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。
現(xiàn)在工廠中用的智能導(dǎo)航車多是采用激光導(dǎo)引和電磁導(dǎo)引兩種方式。雖然激光導(dǎo)引方式定位精確,地面無(wú)需其他定位設(shè)施,行駛路徑可靈活多變,能夠適合多種現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,但是其制造成本高,制作困難,使許多廠家對(duì)其望而卻步。電磁導(dǎo)引方式相對(duì)于激光導(dǎo)航方式雖然制造成本低,但是其需要在小車行駛的路徑上的地面上開(kāi)槽,安裝起來(lái)相當(dāng)困難,并且路徑難以改變和擴(kuò)展,靈活性差,這也變相的增加了廠家的投入成本。
本設(shè)計(jì)是一種基于PIC32單片機(jī)控制的工業(yè)磁條導(dǎo)引送料車。小車采用了磁條導(dǎo)引方式。這種方式不僅制造成本低,制作簡(jiǎn)單,而且安裝方便,行駛路徑靈活多變,可擴(kuò)展性和可修改性好,很好的彌補(bǔ)了電磁和激光導(dǎo)引方式的不足。在小車底部前端安裝磁感應(yīng)傳感器對(duì)路面磁條軌跡進(jìn)行不停掃描,保證小車能夠沿著磁條軌道把原料從供料點(diǎn)自動(dòng)運(yùn)送到工作點(diǎn),貨物卸下后小車能夠自動(dòng)返回供料點(diǎn),并利用單片機(jī)產(chǎn)生PWM波,控制小車的速度。此外,在小車的底部安裝了一個(gè)測(cè)量重量的電阻應(yīng)變片,當(dāng)超載時(shí),小車自動(dòng)報(bào)警并且警示燈不停的閃爍,其系統(tǒng)功能圖如圖1的(1)、(2)所示。
圖1(1)
圖1(2)
圖1、系統(tǒng)功能圖
2、設(shè)計(jì)的總體方案:
電路部分:
整個(gè)電路系統(tǒng)包括了檢測(cè)、控制、驅(qū)動(dòng)三個(gè)模塊。首先,有單片機(jī)完成按鍵掃描,磁感應(yīng)傳感器采集磁條信號(hào),測(cè)力傳感器采集重量信號(hào),然后送給單片機(jī)軟件控制模塊進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,輸出相應(yīng)的信號(hào)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)和報(bào)警系統(tǒng),從而控制小車整個(gè)過(guò)程的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。系統(tǒng)方案方框圖如圖2所示。
圖2.系統(tǒng)方案方框圖
系統(tǒng)原理:
本設(shè)計(jì)采用了簡(jiǎn)單的兩點(diǎn)式供貨,即一個(gè)供貨點(diǎn)A,一個(gè)工作點(diǎn)B。小車能夠自動(dòng)從供料點(diǎn)A處以一定的速度沿著磁條軌道運(yùn)送原料到工作點(diǎn)B,當(dāng)小車上的原料卸完后(即空載后)能自動(dòng)沿著磁條軌跡返回A處。
小車循跡原理:
本設(shè)計(jì)采用了磁條導(dǎo)引方式。小車的導(dǎo)軌有一條磁條組成,在小車的底部,磁條左右兩側(cè)安裝4個(gè)磁感應(yīng)傳感器,(安裝位置如圖3所示)不停的掃描磁條上的磁信號(hào),用以控制小車的方向。小車前進(jìn)時(shí),始終保持在磁感應(yīng)傳感器1、2之間。當(dāng)小車向左偏離磁條軌道時(shí)時(shí),磁感應(yīng)傳感器1就能檢測(cè)到磁條發(fā)出的磁信號(hào),把檢測(cè)的信號(hào)送給單片機(jī)的處理,控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)對(duì)小車軌跡予以糾正。同理當(dāng)小車向右偏離時(shí),磁感應(yīng)傳感器2做出同樣的動(dòng)作。為了防止小車由于慣性過(guò)大而擺脫磁感應(yīng)傳感器1、2的檢測(cè),而無(wú)法正常糾正方向,磁感應(yīng)傳感器3、4作為后備檢測(cè)。
重量檢測(cè)原理 :
本設(shè)計(jì)選擇的測(cè)力傳感器為柱式力傳感器,安裝在車的底部(安裝位置如圖3所示)。柱式力傳感器的內(nèi)部有四個(gè)電阻應(yīng)變片,當(dāng)小車底部在力的作用下產(chǎn)生應(yīng)變導(dǎo)致應(yīng)變片的阻值發(fā)生變化,通過(guò)內(nèi)部的橋式測(cè)量電路將電阻值的變化轉(zhuǎn)變成電壓的變化,通過(guò)對(duì)電壓的測(cè)量來(lái)測(cè)量小車的載重量。當(dāng)載重量超過(guò)允許值時(shí),小車發(fā)出報(bào)警;當(dāng)空載時(shí),小車自動(dòng)返回供料點(diǎn)。
圖3、傳感器的安裝示意圖