飛思卡爾系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片可簡化并幫助保護(hù)汽車網(wǎng)絡(luò)

飛思卡爾半導(dǎo)體

為了保護(hù)運(yùn)行在惡劣環(huán)境中的汽車電子組件，飛思卡爾半導(dǎo)體公司近日推出了先進(jìn)系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）系列，旨在為LIN汽車網(wǎng)絡(luò)提供強(qiáng)勁的電磁兼容性（EMC）和靜電放電（ESD）防護(hù)性能。該系列擁有三款高度集成的、引腳兼容的器件。MC33910G5將電源管理功能（對低功耗模式中的低電池放電具有一定作用）、強(qiáng)勁LIN物理層和高邊驅(qū)動集于一身。除了上述功能，MC33911G5還具有直流電機(jī)預(yù)驅(qū)動功能，而MC33912G5則提供了帶有電流傳感的直流電機(jī)預(yù)驅(qū)動功能。

LIN SBC系列是空間有限、電磁敏感的LIN從節(jié)點(diǎn)應(yīng)用的理想選擇，包括需要電機(jī)控制和電流監(jiān)控的設(shè)計。當(dāng)與8位S08微控制器（MCU）或入門級16位S12 MCU結(jié)合使用時，SBC器件可以用于各種汽車舒適性應(yīng)用以及車身應(yīng)用。SBC/MCU 組合被廣泛應(yīng)用于車門系統(tǒng)、電動后視鏡、電動車窗、汽車天窗、多功能方向盤、空調(diào)(HVAC)和風(fēng)扇控制、照明控制和LIN網(wǎng)絡(luò)控制雨刷。

該系列能夠滿足嚴(yán)格的汽車電氣要求。根據(jù)IEC61000-4-2，最近發(fā)布的SBC器件能夠承受高達(dá)+/-11kV的劇烈ESD脈沖而無需外部保護(hù)組件。該器件的創(chuàng)新波形整形技術(shù)還有助于實現(xiàn)超低電子放射。

飛思卡爾的LIN SBC器件已經(jīng)通過一致性測試實驗室（如C&S Group）和EMC實驗室（如IBEE-Zwickau）的認(rèn)證，可廣泛應(yīng)用于領(lǐng)先汽車制造商的LIN/J2602網(wǎng)絡(luò)。這一產(chǎn)品的行業(yè)認(rèn)證有助于加快設(shè)計進(jìn)程，降低開發(fā)成本，可最大限度地減少測試和調(diào)試問題。



關(guān)于 LIN SBC產(chǎn)品

飛思卡爾 LIN SBC器件采用SMARTMOS技術(shù)制造，集LIN物理層收發(fā)器、電壓調(diào)節(jié)看門狗和其它功能于一身，如高電流、高電壓輸出驅(qū)動。SBC將MCU系統(tǒng)所需的眾多功能，如電源管理、物理層接口、系統(tǒng)安全特性、保護(hù)和診斷等集成到單片電路IC。

該產(chǎn)品外形緊湊、集成度高，能夠讓控制單元直接連接到電機(jī)和其它負(fù)載，從而最大限度地減少額外連接和配線需求。診斷數(shù)據(jù)也可以通過LIN網(wǎng)絡(luò)輕松傳輸，提供出色的控制功能和系統(tǒng)級信息。

飛思卡爾廣泛的LIN產(chǎn)品系列不僅包括SBC器件，而且包括8位、16位和32位MCU、LIN從節(jié)點(diǎn)接口控制器（SLIC）模塊，以及結(jié)合了MCU和SMARTMOS模擬 IC的高度集成的系統(tǒng)級封裝（SiP）解決方案。大多數(shù)飛思卡爾汽車MCU都支持LIN協(xié)議。

LIN SBC系列的特性

• 通過LIN 2.1 和J2602 認(rèn)證的物理層接口

• 電源管理

- 具有低壓重置功能的50mA 5V 低壓差線性穩(wěn)壓器

- 具有預(yù)分頻器的窗式看門狗

-睡眠和停止低功耗模式

-周期性喚醒和傳感

• 系統(tǒng)管理

- 4路喚醒/高電壓模擬/數(shù)字輸入

- 可切換的 5V霍爾效應(yīng)傳感器電源

- 精密差動放大器，擁有用于電流感應(yīng)的可選增益

- 電池電壓、喚醒引腳電壓和芯片溫度監(jiān)測

• 特定應(yīng)用驅(qū)動

- 2個用于直流電機(jī)應(yīng)用的低邊繼電器驅(qū)動器

- 2個50mA高邊開關(guān)

開發(fā)工作從此簡單

為了簡化LIN網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的開發(fā)，飛思卡爾提供了一個全面的、使用簡便的評估工具包，讓開發(fā)人員能夠評估用于LIN網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的SBC產(chǎn)品的性能。該工具包包括標(biāo)準(zhǔn)SBC評估板、USB-to-SPI 板、友好的圖形界面和一個DVD，可幫助開發(fā)人員在幾分鐘內(nèi)啟動開發(fā)工作。