“開(kāi)掛”的英偉達(dá),真的要趕超英特爾嗎?
嘉實(shí)XQ全球贏家報(bào)價(jià)系統(tǒng)顯示,人工智能 (AI)芯片開(kāi)發(fā)商N(yùn)VIDIA Corporation 8月7日漲3.07%、收172.35美元,創(chuàng)歷史收盤新高。NVIDIA去(2016)年大漲223.85%、漲幅居標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)成分股之冠,今年迄今再漲61.47%。
Tech Crunch報(bào)導(dǎo),軟銀集團(tuán)( SoftBank Group, 9984.JP)7日公告證實(shí)將會(huì)把帳上的NVIDIA 4.9%股權(quán)轉(zhuǎn)移至軟銀視野基金(SVF)。這意味著SVF將會(huì)成為NVIDIA第四大股東。軟銀社長(zhǎng)孫正義(見(jiàn)圖)7日在財(cái)報(bào)記者會(huì)上表示,軟銀或SVF都沒(méi)有取得多數(shù)股權(quán)的意圖、也不是純粹為了想獲利。
孫正義說(shuō),軟銀、SVF投資許多公司的用意在于讓這些科技大廠未來(lái)能有結(jié)盟并創(chuàng)造出綜效的可能、NVIDIA將是這項(xiàng)計(jì)畫不可或缺的一環(huán)。軟銀目前已是Grab(東南亞)、Ola(印度)、滴滴出行(中國(guó))以及99(拉丁美洲)等叫車服務(wù)應(yīng)用軟體公司的主要投資者。孫正義表示未來(lái)還打算投資優(yōu)步(Uber Technologies Inc.)或Lyft。
Thomson Reuters報(bào)導(dǎo),軟銀第1季(截至2017年6月30日為止)營(yíng)益年增50%至4,790億日?qǐng)A(43.2億美元)。Thomson Reuters Starmine SmartEstimate調(diào)查顯示,20位分析師平均預(yù)期軟銀全年度獲利將達(dá)到1.16兆日?qǐng)A。
孫正義表示,如果一切順利的話、SVF有望在數(shù)年后貢獻(xiàn)上千億日?qǐng)A的年度營(yíng)業(yè)額。孫正義過(guò)去18年的投資紀(jì)錄相當(dāng)優(yōu)異:軟銀內(nèi)部報(bào)酬率達(dá)到44%。
軟銀公布的財(cái)報(bào)新聞稿顯示,截至2017年6月30日為止帳上持有的NVIDIA股票擁有1,068.71億日?qǐng)A的未實(shí)現(xiàn)獲利。孫正義7日在財(cái)報(bào)記者會(huì)上指出,NVIDIA 2017會(huì)計(jì)年度(截至2017年1月29日為止)數(shù)據(jù)中心營(yíng)收年增145%至8.3億美元、車用芯片營(yíng)收年增52%至4.87億美元。
南華早報(bào)6日?qǐng)?bào)導(dǎo),富士康科技集團(tuán)(Foxconn Technology Group,鴻海 )創(chuàng)辦人郭臺(tái)銘8月5日在深圳表示,美國(guó)汽車發(fā)展依舊較中國(guó)更為先進(jìn)。他說(shuō),除了自駕車技術(shù),對(duì)AI、深度學(xué)習(xí)科技也有興趣。
福斯(Volkswagen)為擴(kuò)展深度學(xué)習(xí)(deep learning)領(lǐng)域的能力、6月27日宣布與NVIDIA建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)。NVIDIA Corporation執(zhí)行長(zhǎng)黃仁勛表示,AI是當(dāng)代最強(qiáng)大的技術(shù)力量,NVIDIA的深度學(xué)習(xí)解決方案將可讓福斯把數(shù)據(jù)中心的龐大資料轉(zhuǎn)化成為有價(jià)值的見(jiàn)解并進(jìn)而改造事業(yè)。
麻省理工科技評(píng)論(MIT Technology Review)6月27日公布2017年度「50家最聰明企業(yè)(50 Smartest Companies)」名單,列出最能結(jié)合創(chuàng)新技術(shù)與有效商業(yè)模式的50家企業(yè)。NVIDIA連續(xù)第3年上榜,從第28名(2015年)、第12名(2016年)一舉在今年躍居為龍頭。
股價(jià)狂飆背后的原因深究
僅僅是在2015年的7月,英偉達(dá)的股價(jià)還只有20美元,今天他的股價(jià)突破了165美元,完成了8倍漲幅。作為一家早在1993年成立的芯片公司,英偉達(dá)雖然很早被關(guān)注,但直到最近在真正進(jìn)入廣大投資者的視線。早些時(shí)候,僅僅是一些打游戲的朋友通過(guò)電腦顯示芯片知道他的產(chǎn)品。
從2001到2017年公司整體收入基本上保持增長(zhǎng),16年間收入7億美元增長(zhǎng)了接近10倍到69億美元。但是我們看到,作為一家硬件公司,英偉達(dá)的增速是缺乏爆炸性的。這點(diǎn)和互聯(lián)網(wǎng)公司的爆炸力完全不同。
2015年英偉達(dá)的收入是47億美元,到了2017年也“只有”69億美元。
從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看,我們似乎沒(méi)有看到英偉達(dá)收入增長(zhǎng)的爆炸力。由于股價(jià)=盈利X估值,那么英偉達(dá)的大幅上漲來(lái)自于估值提高。估值的提高往往有很大的藝術(shù)部分,但很多時(shí)候卻會(huì)預(yù)先告訴我們未來(lái)的樣子。顯然,市場(chǎng)對(duì)于英偉達(dá)預(yù)期是公司未來(lái)收入從傳統(tǒng)電腦游戲,向人工智能轉(zhuǎn)型。
關(guān)于這一點(diǎn),可以參考2016年8月我文章中的原話,沒(méi)有一個(gè)字改動(dòng):
從代表未來(lái)的增長(zhǎng)點(diǎn)看,英偉達(dá)的布局已經(jīng)符合了未來(lái)世界:
1、游戲領(lǐng)域逐漸走向VR模式。今年四季度Playstation也要推出VR頭盔。VR的高清體驗(yàn)需要很強(qiáng)大的畫質(zhì),更高級(jí)別的GPU芯片。這會(huì)讓英偉達(dá)這種獨(dú)立GPU公司受益。
2、人工智能帶動(dòng)數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)。深度學(xué)習(xí)是各個(gè)大互聯(lián)網(wǎng)公司都在布局的。深度學(xué)習(xí)依賴的也是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),這種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和人類大腦類似。深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)必須要做到高速狀態(tài)下對(duì)于海量數(shù)據(jù)分析。英偉達(dá)的深度學(xué)習(xí)芯片具有快速處理的特長(zhǎng)。就在前幾天,英偉達(dá)向OpenAI交付了全球首臺(tái)單機(jī)箱人工智能超級(jí)計(jì)算機(jī),DGX-1。這臺(tái)計(jì)算機(jī)用了3000人花費(fèi)3年時(shí)間開(kāi)發(fā)出來(lái)。
3、無(wú)人駕駛、ADAS系統(tǒng)。大家都知道,特斯拉已經(jīng)是英偉達(dá)的客戶。對(duì)于未來(lái)的無(wú)人駕駛汽車來(lái)說(shuō),GPU算法芯片將成為一個(gè)標(biāo)配。而且在Mobileye和特斯拉合作終止以后,將更有利于英偉達(dá)芯片對(duì)于汽車電子化的滲透。今年4月我們看到英偉達(dá)發(fā)布了首款基于Pascal架構(gòu)的特斯拉P100顯卡。這塊顯卡有高達(dá)153億個(gè)晶體管。
技術(shù)帶來(lái)新的定價(jià)權(quán)
如果僅僅從收入結(jié)構(gòu)看,英偉達(dá)依然只是一個(gè)游戲芯片公司。
最新一季度的收入19億美元,其中游戲業(yè)務(wù)收入10億,視覺(jué)產(chǎn)品收入2億,數(shù)據(jù)中心收入4億,汽車業(yè)務(wù)收入1.4億,其他收入1.5億。游戲依然占到了收入的53%。但是從公司的經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)看,2017年出現(xiàn)了巨大增長(zhǎng),從7億美元增長(zhǎng)到了19億美元。
這意味著公司在更加快速增長(zhǎng)的VR,芯片算法,無(wú)人駕駛汽車等方面都有很強(qiáng)的定價(jià)權(quán),有技術(shù)的獨(dú)占性。正因?yàn)檫@種獨(dú)占性,才能帶來(lái)更高的利潤(rùn)水平。
英偉達(dá)估值達(dá)到了驚人的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率,不要說(shuō)作為一個(gè)硬件芯片公司,即使互聯(lián)網(wǎng)公司目前都沒(méi)有如此高的估值。
但是英偉達(dá)高估值背后更多是擁有未來(lái)。更強(qiáng)的算法,更好的圖像識(shí)別,以及人工智能的世界。每一次的科技變革都首先需要硬件突破,2000年網(wǎng)絡(luò)股泡沫依靠了思科路由器,這一次移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代依靠了蘋果的智能手機(jī)。下一次人工智能的革命需要英偉達(dá)芯片。
英偉達(dá)的未來(lái)真的那么光明嗎?
在兩大模式驅(qū)動(dòng)下,英偉達(dá)在游戲、專業(yè)視覺(jué)化、數(shù)據(jù)中心、汽車四大領(lǐng)域不斷構(gòu)建其產(chǎn)品和應(yīng)用生態(tài),擴(kuò)大商業(yè)布局,并實(shí)現(xiàn)了游戲、數(shù)據(jù)中心、汽車三大業(yè)務(wù)營(yíng)收高速增長(zhǎng)。
根據(jù)英偉達(dá)官方數(shù)據(jù),過(guò)去5年(FY2012-2016)來(lái),游戲業(yè)務(wù)年均復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)達(dá)21%,平均銷售價(jià)格(ASP)增長(zhǎng)11%,平均銷售量(ASU)增長(zhǎng)9%。
英偉達(dá)的游戲業(yè)務(wù)主要來(lái)自發(fā)達(dá)國(guó)家,同時(shí)有40%來(lái)自中國(guó)這樣的新興市場(chǎng)。英偉達(dá)GeForce業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁Jeffrey Fisher表示,18-40歲都是游戲市場(chǎng)目標(biāo)用戶,但在新興市場(chǎng)中,英偉達(dá)對(duì)這一群體的滲透率只有2%。近兩年來(lái),GeForce在新興市場(chǎng)的銷售增長(zhǎng)率幾乎是原有市場(chǎng)的兩倍多,ASP增長(zhǎng)也相當(dāng)迅速。
游戲業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng),離不開(kāi)背后幾大驅(qū)動(dòng)因素。
首先,電子競(jìng)技是英偉達(dá)新興市場(chǎng)游戲業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力之一。如今一些專業(yè)游戲團(tuán)隊(duì)甚至有基于GeForce GPU標(biāo)準(zhǔn)的錦標(biāo)賽;大量觀眾通過(guò)亞馬遜、Twitch、YY等在線網(wǎng)站觀看電子競(jìng)技;此外,隨著雅虎Sport等媒體游戲頻道的開(kāi)通,電子競(jìng)技變得越來(lái)越主流,也為英偉達(dá)GPU鋪設(shè)了龐大的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。
其次,游戲主機(jī)的性能提升也為英偉達(dá)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。索尼PS4 和微軟Xbox One將游戲主機(jī)性能標(biāo)準(zhǔn)提高了7-8倍,要實(shí)現(xiàn)這種級(jí)別的性能,用戶至少需要GTX 960 GPU作為標(biāo)配。此外,一些最新的3A電子游戲?qū)π阅芤髽O高,在英偉達(dá)1億GPU用戶中,有80%需要升級(jí)其GPU來(lái)玩最新的3A游戲,這就增加了嚴(yán)肅游戲玩家們更新他們PC機(jī)性能的動(dòng)力和需求。
再次,游戲內(nèi)容的開(kāi)放也帶動(dòng)了英偉達(dá)高性能GPU的需求。在PC游戲中,一些開(kāi)發(fā)者們會(huì)給游戲玩家修改游戲以及創(chuàng)造自己內(nèi)容的權(quán)限,這就要求其GPU性能極高,也給了英偉達(dá)出售高性能GPU的機(jī)會(huì)。
最后,VR頭顯將會(huì)成為游戲行業(yè)的新興計(jì)算平臺(tái)。如今超過(guò)90%的PC都不適合VR,需要升級(jí)其GPU才能得到滿意的VR體驗(yàn)。此外VR游戲內(nèi)容的缺乏也為英偉達(dá)構(gòu)建新的游戲生態(tài)提供了條件。
據(jù)Jon Peddie Research預(yù)測(cè),隨著電子競(jìng)技的流行,以及對(duì)PC游戲的需求增加,PC游戲硬件市場(chǎng)有望達(dá)在2018年達(dá)到300億美元。不過(guò),雖然GeForce平臺(tái)在PC游戲領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位,但AMD的Raytheon平臺(tái)仍是游戲主機(jī)和VR頭顯的霸主,英偉達(dá)仍然需要和AMD正面競(jìng)爭(zhēng)。
數(shù)據(jù)中心市場(chǎng)長(zhǎng)期被英特爾占據(jù),高通和IBM也在試圖進(jìn)入。然而,英偉達(dá)瞄準(zhǔn)深度學(xué)習(xí),避免了與其他服務(wù)器和CPU廠商的正面競(jìng)爭(zhēng)。
英偉達(dá)通過(guò)兩大網(wǎng)絡(luò)部署其數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品——Tesla GPU。
此外,英偉達(dá)還為開(kāi)發(fā)者提供了ComputeWorks的SDK,目前已經(jīng)在為大約400個(gè)軟件進(jìn)行加速。
通過(guò)Tesla GPU,英偉達(dá)幫助各行各業(yè)的公司在大規(guī)模運(yùn)算上提高了性能,降低了成本。就拿谷歌大腦為例,以前他們用了1000個(gè)普通GPU來(lái)識(shí)別確認(rèn)YouTube所有視頻中的貓,計(jì)算成本高達(dá)500萬(wàn)美元,之后用了16個(gè)TeslaGPU便將性能提升了6倍,成本降低到20萬(wàn)美元。此外,隨著功耗顯著降低,運(yùn)營(yíng)成本也明顯下降。
得益于駕駛艙的數(shù)字化趨勢(shì)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步,汽車已經(jīng)成為近年來(lái)最具科技吸引力的行業(yè)之一,也給了英偉達(dá)這樣的半導(dǎo)體公司無(wú)限機(jī)會(huì)。
由于電子控制元件(ECUs)正逐步被集成到汽車?yán)?,?dǎo)致自動(dòng)駕駛汽車出現(xiàn)了多種ECU并存的局面。每一中ECU都有自己的處理器、軟件和更新版本。這就帶來(lái)了巨大的軟件維護(hù)成本。
為了解決這一問(wèn)題,英偉達(dá)采用建立在同一架構(gòu)上的兩個(gè)計(jì)算系統(tǒng)來(lái)取代所有ECU,也就是其自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)NVIDIA DRIVE,包含DRIVE CX和DRIVE PX 2兩大系統(tǒng)。由于兩個(gè)計(jì)算系統(tǒng)都能獲取攝像頭和傳感器數(shù)據(jù),這樣就可以保證軟件在任一系統(tǒng)上更新和運(yùn)行。該平臺(tái)同樣對(duì)所有開(kāi)發(fā)者開(kāi)放,從而讓車企自由開(kāi)發(fā)而不用產(chǎn)生高昂成本。
DRIVECX是一個(gè)駕駛艙計(jì)算機(jī),可以在車內(nèi)運(yùn)行信息娛樂(lè)系統(tǒng)。由于車載系統(tǒng)可以獲取攝像頭和傳感器信息,它還可以用于物體檢測(cè)、分類、環(huán)境映照等ADAS應(yīng)用。
DRIVEPX 2是一個(gè)能夠處理計(jì)劃、視覺(jué)、定位、感知等功能的自動(dòng)駕駛汽車計(jì)算機(jī),該系統(tǒng)由AI驅(qū)動(dòng),一個(gè)處理器可以應(yīng)用到多個(gè)系統(tǒng)。目前,英偉達(dá)正在和多家車企合作自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目。
擁有多方優(yōu)勢(shì)的英偉達(dá),也許真的能成為下一個(gè)英特爾?