風(fēng)河為倫敦地鐵列車電子系統(tǒng)提供高可靠性平臺
Intel全資子公司風(fēng)河系統(tǒng)公司(Wind River)日前宣布,交通運輸設(shè)備公司龐巴迪采用風(fēng)河Wind River VxWorks 61508 Platform平臺和Wind River Linux,構(gòu)建最新的HMI410列車電子信息系統(tǒng)(Train Information System)。
VxWorks 61508平臺基于行業(yè)標準,獲得了系統(tǒng)高可靠性和關(guān)鍵安全級(safety critical)安全規(guī)范認證,并且充分發(fā)揮了Linux的圖形處理和互聯(lián)等功能優(yōu)勢,成為龐巴迪的首選。HMI410系統(tǒng)將被應(yīng)用于龐巴迪最新制造的S-Stock列車中,部署在倫敦地鐵交通系統(tǒng)的區(qū)內(nèi)線、環(huán)線、大都會線等多條線路。
HMI410采用基于飛思卡爾Freescale MPC870處理器運行的VxWorks 61508平臺,構(gòu)造成先進的列車運營控制板。該運營控制板中還連接了一個Kontron Atom中間層模塊,以Intel Atom運行Wind River Linux操作系統(tǒng)?;陲w思卡爾控制器運行的軟件必須滿足歐洲電工標準化EN 20128委員會安全標準定義的SIL2安全性等級。風(fēng)河Wind River VxWorks 61508 Platform通過了商用現(xiàn)貨型IEC61508安全規(guī)范認證,可以提供面向關(guān)鍵安全級別應(yīng)用的運行時平臺。同時,采用基于Intel Atom處理器的Wind River Linux平臺來運行非關(guān)鍵安全級別應(yīng)用。這種組合應(yīng)用的新系統(tǒng)使龐巴迪獲得了經(jīng)濟高效的商用現(xiàn)貨型硬件基礎(chǔ),很好地滿足了列車乘客舒適性和鐵路安全認證機構(gòu)的各種規(guī)范要求。
此外,風(fēng)河還提供了相關(guān)的認證軟件支持包,并且支持系統(tǒng)安全認證過程,幫助龐巴迪加快了開發(fā)速度,降低了安全認證成本。通過重復(fù)使用同樣的認證過程和結(jié)果,這種認證方式真正確保了未來開發(fā)項目的可預(yù)見性。風(fēng)河能夠面向多個行業(yè)提供CENELEC EN 50128和IEC 61508安全標準的認證支持,包括煉油系統(tǒng)安全控制器、核能發(fā)電廠和列車信號控制系統(tǒng)等。
龐巴迪項目經(jīng)理Erik Gyllenswärd表示:“目前,鐵路運輸行業(yè)正在尋找創(chuàng)新的解決方案來提升乘客服務(wù)品質(zhì),同時還必須降低系統(tǒng)開發(fā)成本、加快產(chǎn)品上市速度。使用風(fēng)河的VxWorks平臺以及經(jīng)過實際驗證、可追溯操作的商用級Linux產(chǎn)品,幫助我們嚴格依循行業(yè)標準,加快了解決方案開發(fā)進程,滿足了產(chǎn)品上市時間要求。”
VxWorks 61508平臺已經(jīng)在最新發(fā)布的VxWorks Cert Platform認證平臺中打包銷售,利用現(xiàn)有VxWorks組件、開發(fā)工具和第三方合作伙伴產(chǎn)品提供的便攜性,使客戶極大地降低了安全關(guān)鍵級系統(tǒng)的開發(fā)風(fēng)險,同時更好地滿足了降低開發(fā)成本、加速產(chǎn)品上市、提高軟件性能等方面的要求。該平臺基于商用級VxWorks,并且專門針對嚴格的IEC 61508安全認證進行了優(yōu)化,特別適合能源、工業(yè)控制、醫(yī)療、進程自動化和交通運輸?shù)仁袌鲱I(lǐng)域。
風(fēng)河工業(yè)解決方案副總裁Jens Wiegand表示:“列車運輸行業(yè)設(shè)備制造商需要簡便并且可預(yù)見的方法來通過系統(tǒng)安全認證。新興的關(guān)鍵安全性要求和不斷增長的系統(tǒng)復(fù)雜性意味著,龐巴迪這樣的新型列車廠商必須依靠市場領(lǐng)先的商用解決方案來解決安全認證的相關(guān)問題,使開發(fā)時間和成本預(yù)算等方面的風(fēng)險降到最低。風(fēng)河VxWorks 與商用級Wind River Linux的組合可以有效地幫助客戶達到這些重要目標,并且能夠在同一個解決方案中同時發(fā)揮VxWorks和Linux兩種操作系統(tǒng)的優(yōu)勢,滿足所有的安全認證需求。”