日本松下公司(29日)周二宣布,已與美國電動汽車制造廠--特斯拉汽車達成供貨協(xié)議,未來四年將向特斯拉供應近20億個車載鋰離子充電電池。業(yè)內人士表示,按照目前Model S的單車電池用量估算,可新組裝25萬輛,有望拉動460億元人民幣的鋰電需求,國內鋰電企業(yè)新宙邦、金瑞科技有望受益。
"4年460億元!這并不是一個小數(shù)目,中國的鋰電年產值在700億元左右,雖然尚不清楚國外的鋰電產值是多少,但年化115億元的鋰電需求拉動值得引起高度關注,相信國內不少為特斯拉、松下供貨或相關的企業(yè)將會受益“。一位不愿透露姓名的分析師指出。
據(jù)公開報道,松下是特斯拉的御用電池供應商,2011年10月,特斯拉與松下簽訂電池供應協(xié)議,今后4年將為特斯拉供應8萬輛電動車的電池;截止2013年6月底,松下已經向特斯拉交付了1億顆電池;本周二公布的協(xié)議是雙方在2011年所達成供貨協(xié)議的延伸。
據(jù)業(yè)內人士介紹,在鋰離子電池的成本構成中,正極材料占30%-40%,電解液占5%-10%,負極材料占15%-20%,隔膜占15%-20%;若能形成460億元的鋰電需求,將拉動138億元至184億元的鋰電正極材料需求,以及23億元至46億元的鋰電電解液的需求。