[導讀]萬向集團收購菲斯科的戰(zhàn)役剛結束，又一起收購案被媒體曝光。而這一回，萬向集團成了出讓方。爭奪的“肥肉”是萬向集團好不容易買下的美A123系統(tǒng)公司的蓄電池業(yè)務
萬向集團收購菲斯科的戰(zhàn)役剛結束，又一起收購案被媒體曝光。而這一回，萬向集團成了出讓方。爭奪的“肥肉”是萬向集團好不容易買下的美A123系統(tǒng)公司的蓄電池業(yè)務。
據(jù)路透社報道，日本電氣(NEC) 周一宣布，將以約1億美元從萬向集團買下A123系統(tǒng)公司的蓄電池業(yè)務。NEC表示，希望透過收購A123 Energy Solutions這個部門強化自身的蓄電池系統(tǒng)業(yè)務。
萬向收購A123的過程可謂驚心動魄。A123宣布破產(chǎn)，隨后資產(chǎn)進入競拍階段時，萬向面臨的數(shù)個競爭對手都是世界500強企業(yè)，如江森自控、NEC和西門子等，其中江森自控與NEC結成的聯(lián)合競拍體是萬向最大的競爭對手。
萬向的競拍價是2.566億美元，江森自控與NEC競拍聯(lián)合體出價為2.511億美元。最后，萬向勝出。
公開資料顯示，美國A123公司的主要業(yè)務分為三部分，分別是汽車電池、電池材料和儲能業(yè)務。業(yè)內人士預測日NEC應該只想收購美A123的部分業(yè)務。
記者查到的一份日經(jīng)新聞報道中曾提及，除了車用電池之外，A123也從事送電用大型蓄電池事業(yè)，而NEC期望藉由收購該大型蓄電池事業(yè)來強化智能電網(wǎng)相關事業(yè)。也正是因此NEC與江森自控聯(lián)手競拍，雙方各取所需。一旦成功，江森自控拿走A123的汽車和商用業(yè)務，NEC分得其電網(wǎng)業(yè)務。
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