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(上海)2018國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新峰會(huì)icvis2018

  • 時(shí)間:2018-01-15 17:25:45

[導(dǎo)讀]以人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù)為代表的新一輪科技革命蓬勃發(fā)展、方興未艾。在此背景下,中國(guó)政府提出《中國(guó)制造2025》和《互聯(lián)網(wǎng)》發(fā)展戰(zhàn)略,大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民..

以人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù)為代表的新一輪科技革命蓬勃發(fā)展、方興未艾。在此背景下,中國(guó)政府提出《中國(guó)制造2025》和《互聯(lián)網(wǎng)》發(fā)展戰(zhàn)略,大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),其自身規(guī)模大、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)、國(guó)際化程度高、資金技術(shù)人才密集,必將成為新一輪科技革命以及中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要支撐。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將是繼新能源汽車(chē)后,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一制高點(diǎn)。一汽、上汽、長(zhǎng)安、北汽等主要整車(chē)企業(yè)都制定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的系統(tǒng)戰(zhàn)略?萍季揞^如阿里巴巴與上汽合作發(fā)布第一款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)——榮威RX5,百度也在積極布局無(wú)人駕駛領(lǐng)域并已經(jīng)開(kāi)放其阿波羅平臺(tái),與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)的公司如雨后春筍般出現(xiàn)。根據(jù)相關(guān)部門(mén)的規(guī)劃,至2020年,駕駛輔助/部分自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率達(dá)到50%。至2025年,高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率達(dá)到約15%。至2030年,完全自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率接近10%。

基于此,上海易貿(mào)商務(wù)發(fā)展有限公司攜手國(guó)內(nèi)外數(shù)十家媒體,車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟組織,整車(chē)廠,科研院所及互聯(lián)網(wǎng)科技公司等,于2018年4月12-13日 在上海召開(kāi)“2018國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新峰會(huì)”(ICVIS2018),以“智能 · 合作 · 未來(lái)——融合創(chuàng)新共享智慧出行”為主題,將圍繞行業(yè)的趨勢(shì)發(fā)展、合作模式、人工智能等新技術(shù)的應(yīng)用以及大數(shù)據(jù)分析、信息安全等領(lǐng)域進(jìn)行深入探討,力圖打造一個(gè)集信息共享、經(jīng)驗(yàn)交流、技術(shù)支持的業(yè)內(nèi)交流盛會(huì),更好的推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)圈持續(xù)健康的發(fā)展。

一、會(huì)議時(shí)間:2018年4月12-13日

二、會(huì)議地點(diǎn):上海市

三、主辦單位:上海易貿(mào)商務(wù)發(fā)展有限公司

四、會(huì)議主題:智能 · 合作 · 未來(lái)——融合創(chuàng)新共享智慧出行

五、會(huì)議特色

2天會(huì)議——1場(chǎng)主論壇, 2場(chǎng)分論壇

60+ 杰出行業(yè)演講嘉賓——深度解讀行業(yè)政策、技術(shù)、市場(chǎng)熱點(diǎn)

60+主流行業(yè)媒體——四個(gè)月多渠道曝光

5輪互動(dòng)——1場(chǎng)DM高峰對(duì)話,1場(chǎng)明星企業(yè)CEO焦點(diǎn)訪談,3場(chǎng)熱點(diǎn)話題嘉賓訪談

0距離接觸——會(huì)前預(yù)約見(jiàn),現(xiàn)場(chǎng)1V1

2018 ICVIS打造商業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合的行業(yè)平臺(tái),共同推進(jìn)行業(yè)合作共贏

六、會(huì)議熱點(diǎn):

l中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策支持及解讀

l國(guó)外智能汽車(chē)行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)分享

l自主品牌車(chē)企的差異化發(fā)展之路

l新興車(chē)企智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的戰(zhàn)略思考及戰(zhàn)術(shù)落地

l國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(上海)示范區(qū)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

l車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新型合作模式的探討

l嵌入式人工智能解決方案

l新一代的數(shù)字座艙

l高精度地圖與地位

l自動(dòng)駕駛中的深度學(xué)習(xí)技術(shù)

l基于自動(dòng)駕駛的人工智能芯片

l基于主動(dòng)安全的智能駕駛技術(shù)

l自動(dòng)泊車(chē)與自主泊車(chē)

l激光雷達(dá)與攝像頭

l自動(dòng)駕駛中的人機(jī)交互

l移動(dòng)應(yīng)用程序的車(chē)載智能插件

l打造車(chē)內(nèi)娛樂(lè)新聲活

l智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)

l車(chē)聯(lián)網(wǎng)與UBI車(chē)險(xiǎn)

l車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息安全風(fēng)險(xiǎn)分析與測(cè)評(píng)

lOTA升級(jí)

lOBD與T-BOX

l云計(jì)算、數(shù)據(jù)融合與區(qū)塊鏈

l新一代智能車(chē)載GID終端

七、與會(huì)企業(yè)類(lèi)型:

相關(guān)政府部門(mén)、協(xié)會(huì)聯(lián)盟、高校及科研院所、整車(chē)廠商、零部件供應(yīng)商、通信運(yùn)營(yíng)商、智能車(chē)載設(shè)備廠商、咨詢(xún)公司、第三方檢測(cè)公司、系統(tǒng)集成商、軟件廠商、硬件提供商、保險(xiǎn)公司、律所、內(nèi)容服務(wù)商、解決方案供應(yīng)商、平臺(tái)提供商、互聯(lián)網(wǎng)科技公司、高精尖傳感設(shè)備提供商、芯片廠商