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(上海)森蔚|2021汽車芯片技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇

  • 時(shí)間:2020-12-09 10:14:14

[導(dǎo)讀]森蔚|2021汽車芯片技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇
1月25-26日 中國(guó) . 上海..

  伴隨汽車智能化提速,汽車半導(dǎo)體加速成長(zhǎng),汽車芯片將成為未來(lái)全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的增量驅(qū)動(dòng)主力。2019年,全球汽車芯片市場(chǎng)規(guī)模為475億美元,而受全球新冠疫情的影響,2020年全球芯片市場(chǎng)規(guī)模有小幅下滑,預(yù)計(jì)規(guī)模為460億美元,中國(guó)自主汽車芯片產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為150億元人民幣,占全球的4.5%;2022年汽車芯片成本達(dá)到600美元/車左右,中國(guó)汽車市場(chǎng)約有2500萬(wàn)輛車,因此我國(guó)汽車芯片的市場(chǎng)空間將非常巨大。

  然而在中國(guó)車規(guī)芯片面臨的核心問(wèn)題是,標(biāo)準(zhǔn)體系不健全、測(cè)試認(rèn)證平臺(tái)缺失、技術(shù)研發(fā)能力不足、關(guān)鍵產(chǎn)品缺乏應(yīng)用、車規(guī)工藝缺乏積累等,導(dǎo)致生態(tài)建設(shè)嚴(yán)重不足。

  因此我司將聯(lián)合國(guó)內(nèi)40+主機(jī)廠組織“2021汽車芯片技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”,探討汽車芯片技術(shù)發(fā)展,創(chuàng)新工藝,國(guó)產(chǎn)化芯片技術(shù)路線等相關(guān)內(nèi)容,進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。組委會(huì)誠(chéng)邀您的參加!

活動(dòng)議程:

125 上午

主會(huì)場(chǎng):汽車芯片技術(shù)未來(lái)

08:30-09:00   汽車半導(dǎo)體行業(yè)的技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀及未來(lái)

09:00-09:30   汽車芯片生態(tài)系統(tǒng)搭建平臺(tái)開(kāi)發(fā)

09:30-10:00   數(shù)字集成電路芯片設(shè)計(jì)路線/數(shù)字芯片技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展介紹

10:00-10:30   茶歇交流

10:30-11:00   基于ISO26262功能安全對(duì)汽車芯片的測(cè)試

11:00-11:30   智能座艙芯片最新技術(shù)及發(fā)展

11:30-12:00   基于SOC EncounterASIC芯片后端設(shè)計(jì)研究

125 下午

分會(huì)場(chǎng)一:智能駕駛與芯片集成路線

13:30-14:00  自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展與芯片的選擇

14:30-15:00  自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)架構(gòu)

15:00-15:30  L3及以上等級(jí)自動(dòng)駕駛芯片架構(gòu)解決方案/新一代高性能自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片解決方案

15:30-16:00  智能駕駛-AI芯片的算力研究

16:00-16:30  茶歇交流

16:30-17:00  智能網(wǎng)聯(lián)安全信息芯片測(cè)試技術(shù)/5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下汽車自動(dòng)駕駛算法和應(yīng)用安全AI研究

17:00-17:30  77GHz汽車?yán)走_(dá)方案及集成芯片對(duì)比分析

17:30-18:00  自動(dòng)駕駛AI視覺(jué)芯片技術(shù)詳解

分會(huì)場(chǎng)二:新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)芯片技術(shù)探討

13:30-14:00   碳化硅芯片在新能源汽車上的技術(shù)應(yīng)用

14:30-15:00   碳化硅(SiC)MOSFET性能的優(yōu)勢(shì)與技術(shù)的難點(diǎn)

15:00-15:30   碳化硅6英寸襯底開(kāi)發(fā)及降本分析

15:30-16:00   車規(guī)級(jí)IGBT功率及能耗分析

16:00-16:30   茶歇交流

16:30-17:00   國(guó)產(chǎn)IGBT技術(shù)路線及成本分析 電池管理系統(tǒng)與充電的芯片進(jìn)化路線

17:00-17:30  電動(dòng)汽車電池及IGBT芯片熱管理解析

17:30-18:00   驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)域控制器芯片研究及應(yīng)用

126 上午

分會(huì)場(chǎng)一:國(guó)產(chǎn)化芯片技術(shù)路線 

08:30-09:00    國(guó)產(chǎn)汽車芯片的發(fā)展技術(shù)難點(diǎn)及關(guān)鍵解讀/汽車用國(guó)產(chǎn)芯片的技術(shù)路線及發(fā)展

09:00-09:30    人工智能芯片技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用

09:30-10:00    中控芯片架構(gòu)介紹

10:00-10:30    茶歇交流

10:30-11:00    自主可控車聯(lián)網(wǎng)汽車芯片技術(shù)研究

11:00-11:30    國(guó)產(chǎn)芯片封裝技術(shù)方案

11:30-12:00    共享IDM,新型半導(dǎo)體制造模式優(yōu)勢(shì)分析

分會(huì)場(chǎng)二:芯片創(chuàng)新工藝 

08:30-09:00    5納米芯片制程技術(shù)及成本挑戰(zhàn)

09:00-09:30    柔性封裝基板的技術(shù)應(yīng)用

09:30-10:00    嵌入式芯片測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)

10:00-10:30    茶歇交流

10:30-11:00    半導(dǎo)體芯片清洗工藝及方法

11:00-11:30    微型晶圓技術(shù)開(kāi)發(fā) 

11:30-12:00    功率半導(dǎo)體制程工藝及挑戰(zhàn)

(以上議程將根據(jù)嘉賓意見(jiàn)做部分調(diào)整,敬請(qǐng)留意我司更新的資料!)

關(guān)于森蔚汽車:

  成立于2016年底,公司高層在汽車會(huì)議行業(yè)與投資咨詢行業(yè)從業(yè)多年,善于把握汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),捕捉汽車行業(yè)前沿信息。同時(shí)公司擁有豐富高端的汽車行業(yè)人脈,與國(guó)內(nèi)眾多主機(jī)廠、優(yōu)秀供應(yīng)商、科研院校、行業(yè)協(xié)會(huì)等建立了長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系!

  我們策劃的每一個(gè)會(huì)議,都是結(jié)合最新的行業(yè)信息,調(diào)研過(guò)百位以上行業(yè)專家最真實(shí)的想法,整理出最為專業(yè)的議程方案,邀請(qǐng)最為密切相關(guān)的行業(yè)參會(huì)群體,為大家?guī)?lái)最好的技術(shù)交流與合作機(jī)會(huì)!

  目前公司圍繞“電動(dòng)化"與“輕量化”兩個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)打造出“系列”論壇。我們的目標(biāo)是:“打造汽車行業(yè)最專業(yè)的技術(shù)論壇”! 

  森蔚積極打造線上線下技術(shù)會(huì)議平臺(tái),確保每場(chǎng)會(huì)議都能更加順利舉辦下去。同時(shí)森蔚公司新增企業(yè)融資對(duì)接業(yè)務(wù),為企業(yè)提供資金運(yùn)作的扶持,穩(wěn)保企業(yè)順利前行!


       公司文化 :誠(chéng)實(shí)、熱情、專注、創(chuàng)新!

 

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