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深圳歐鎧AGV—中國自動化生產(chǎn)的領(lǐng)航者將亮相高交會電子展

  • 時(shí)間：2013-10-28 14:04:00

[導(dǎo)讀] 據(jù)業(yè)內(nèi)調(diào)查分析，目前中國的大多數(shù)企業(yè)屬于勞動密集型，就是主要靠人力來生產(chǎn)制造，雖說很多企業(yè)抱怨招工難的問題，但實(shí)際上勞動力還是比較充足的。加上中國勞動力的廉價(jià)，因此企業(yè)對于自動化的要求相比于很多歐美國..

 據(jù)業(yè)內(nèi)調(diào)查分析，目前中國的大多數(shù)企業(yè)屬于勞動密集型，就是主要靠人力來生產(chǎn)制造，雖說很多企業(yè)抱怨招工難的問題，但實(shí)際上勞動力還是比較充足的。加上中國勞動力的廉價(jià)，因此企業(yè)對于自動化的要求相比于很多歐美國家來說就顯得沒那么高。

盡管agv行業(yè)在我國還處于初級階段，但毫無疑問在不久的將來，它必將雄起。這是有他的客觀原因的：

第一、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)技術(shù)逐步發(fā)展、以及柔性制造系統(tǒng)、自動化立體倉庫的廣泛應(yīng)用，AGV作為聯(lián)系和調(diào)節(jié)離散型物流管理系統(tǒng)使其作業(yè)連續(xù)化的必要自動化搬運(yùn)裝卸手段，必將得到廣泛的應(yīng)用。

第二、根據(jù)相關(guān)的資料顯示：在整個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)的整個(gè)過程中，僅僅有5%的時(shí)間是用于加工和制造，剩余的大部分的95%都用于儲存、裝卸、等待加工和輸送;在美國，直接勞動成本所占比例不足生產(chǎn)成本的10%，且這一比例還在不斷下降，而儲存、運(yùn)輸所占的費(fèi)用卻占生產(chǎn)成本的40%。因此，目前世界各工業(yè)強(qiáng)國普遍把眼光放在改造物流結(jié)構(gòu)、降低物流成本上，把它作為企業(yè)在競爭中取勝的重要措施，為了適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)的需要，物流正在向著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。

第三、目前國內(nèi)有幾家企業(yè)，已經(jīng)看到了agv的強(qiáng)大潛力，對于自主研發(fā)與引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)這一塊相當(dāng)重視，在某些方面已經(jīng)開始呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢頭，還有技術(shù)出口到韓國等。

第四、實(shí)踐證明，根據(jù)工廠實(shí)際情況設(shè)計(jì)的agv解決方案確實(shí)可以讓企業(yè)在勞動力的縮減、生產(chǎn)效率的提升、產(chǎn)量的增長、能源的節(jié)省、廢品率的降低等方面產(chǎn)生巨大的影響。

深圳市歐鎧機(jī)器人有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)各種AGV小車、搬運(yùn)機(jī)器人、及其他非標(biāo)自動化物流設(shè)備的高科技企業(yè)，公司成立伊始，就以歐洲技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，高起點(diǎn)起步，先后引進(jìn)國際上先進(jìn)的AGV技術(shù)和方案，重金打造完備的技術(shù)消化、研發(fā)團(tuán)隊(duì)。迅速擁有了自己雄厚的技術(shù)儲備和優(yōu)勢？蛻舻恼J(rèn)可是公司得以迅速發(fā)展的前提，現(xiàn)在已經(jīng)擁有了包括富士康、格力空調(diào)、美的電器、光瑞汽車、德國TTI、DIEHL、臺灣新兆電一大批客戶的認(rèn)可和支持，在汽車、家電、化工等領(lǐng)域均有應(yīng)用。公司以后的發(fā)展，也必將秉持“技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)、客戶至上”的經(jīng)營理念，成為產(chǎn)業(yè)自動化浪潮中的一支推動力量。11月16-21日，歐鎧機(jī)器人將在第十五屆高交會電子展中展出，期待您的光臨!