交通部：12月底完成ETC車輛覆蓋達(dá)80%

 如今汽車已經(jīng)成為大家出行必不可少的一項(xiàng)重要交通工具，因?yàn)樗哂蟹奖憧旖?、靈活性好等諸多優(yōu)勢(shì)，在市區(qū)汽車這些優(yōu)勢(shì)尤為明顯，雖然城市公共交通目前都很發(fā)達(dá)，但畢竟還做不到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的程度，選擇公共交通免不了要徒步完成最后一段路程。

而城市間的短途出行，選擇汽車也非常方便，因?yàn)槟壳案咚俟肪W(wǎng)已經(jīng)覆蓋了大部分城市，高速公路具備速度快、不堵車、路況好等諸多優(yōu)勢(shì)，因此很多人在開車短途出行時(shí)會(huì)優(yōu)先選擇高速公路。近日交通部又一利好消息，12月底將完成ETC車輛覆蓋率達(dá)80%，免費(fèi)為車主安裝ETC設(shè)備，ETC車道將成主要收費(fèi)車道，實(shí)現(xiàn)人工車道支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式。

經(jīng)常跑高速的車友對(duì)于ETC車道應(yīng)該不會(huì)陌生，這是一條不用排隊(duì)且通行效率很高的車道，同樣是ETC車主的專屬通道，聽起來(lái)好像有點(diǎn)“特權(quán)”的意思。實(shí)則不然，只不過(guò)這些車友安裝了ETC車載裝置(OBU)，通過(guò)電子感應(yīng)即可不停車快速完成計(jì)費(fèi)，直接駛?cè)牖蝰偝鍪召M(fèi)站。這樣既節(jié)省了時(shí)間，又提高了通行效率，可謂一舉兩得。

那么為什么高速收費(fèi)站ETC車道通行的車輛卻很少呢?有些車友表示自己平時(shí)開車基本都只是在市區(qū)，偶爾出差或者外出旅行才會(huì)跑一次高速，因此辦理ETC是非必須的。還有一部分車友對(duì)于ETC根本不了解，總以為那是某些專車的專屬通道，所以一直沒有真正了解過(guò)ETC。還有部分車友知道ETC方便，但是介于ETC設(shè)備費(fèi)的收取，以及辦理流程比較復(fù)雜，因此選擇了不安裝ETC。

不過(guò)好消息來(lái)了，交通部表示：12月底完成ETC車輛覆蓋率達(dá)80% ，ETC車道將成主要收費(fèi)車道，同時(shí)6月份將為廣大車主提供免費(fèi)安裝ETC車載裝置(OBU)，并且增加安裝服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，將在服務(wù)區(qū)以及有條件的收費(fèi)站出入口廣場(chǎng)為車主免費(fèi)安裝ETC，這下車友們應(yīng)該沒理由再拒絕了吧。此外各大銀行均可免費(fèi)辦理ETC安裝業(yè)務(wù)，而且還提供各種不同的優(yōu)惠服務(wù)，比如打折、送油卡之類。

在交通部提出的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》)中明確指出，到2019年12月底將實(shí)現(xiàn)高速公路收費(fèi)站ETC全覆蓋，并且ETC車道成主要收費(fèi)車道，高速不停車收費(fèi)率將達(dá)到90%以上。高速公路都這么與時(shí)俱進(jìn)了，難道我們廣大車友還跟不上時(shí)代的步伐嗎，建議有條件的車友抓緊時(shí)間去安裝ETC設(shè)備，而且使用ETC還有至少5%的優(yōu)惠，何樂(lè)而不為呢。

如果你實(shí)在是不愿意去辦理ETC，那交通部還表示，12月底在各收費(fèi)站的人工收費(fèi)通道將實(shí)現(xiàn)支持移動(dòng)支付等電子收費(fèi)方式，跑高速帶一部手機(jī)就可以了，大大的化解了忘帶現(xiàn)金的尷尬，這樣相對(duì)現(xiàn)金收費(fèi)來(lái)說(shuō)也會(huì)在一定程度上提升一點(diǎn)效率。

話說(shuō)安裝了ETC設(shè)備真的是利大于弊，今后的收費(fèi)站ETC車道將成為主要通行車道，而省界收費(fèi)站的取消，也進(jìn)一步推動(dòng)了ETC的使用率，等ETC達(dá)到全覆蓋的時(shí)候，高速大堵車的盛況將和車友們說(shuō)再見了。