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[導(dǎo)讀] 說(shuō)起ETC,從發(fā)展的角度來(lái)看,對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)還是非常有幫助的,可以方便我們開(kāi)車(chē)出行,尤其是在過(guò)高速公路收費(fèi)站的時(shí)候,可以快速收費(fèi),避免在人工窗口排起長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍,節(jié)省了很多時(shí)間。有些人就是害群之馬,本來(lái)推廣etc是一件利國(guó)利民的好事,為廣大車(chē)主提供福利。但是有一些人就是心懷鬼胎,總想用這樣的方式獲取利益,不說(shuō)是禍國(guó)殃民,也應(yīng)該是過(guò)街老鼠人人喊打。

 說(shuō)起ETC,從發(fā)展的角度來(lái)看,對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)還是非常有幫助的,可以方便我們開(kāi)車(chē)出行,尤其是在過(guò)高速公路收費(fèi)站的時(shí)候,可以快速收費(fèi),避免在人工窗口排起長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍,節(jié)省了很多時(shí)間。有些人就是害群之馬,本來(lái)推廣etc是一件利國(guó)利民的好事,為廣大車(chē)主提供福利。但是有一些人就是心懷鬼胎,總想用這樣的方式獲取利益,不說(shuō)是禍國(guó)殃民,也應(yīng)該是過(guò)街老鼠人人喊打。

目前關(guān)于ETC有一些亂象,有很多車(chē)主表示,自己的車(chē)牌已經(jīng)被別人搶注etc了,自己已經(jīng)不能夠使用,非常的麻煩。不過(guò)交通部已經(jīng)出手了,重點(diǎn)要解決這一亂象,只是對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō),何時(shí)才可以解綁被占用的etc呢?其實(shí)對(duì)廣大車(chē)主來(lái)說(shuō),已經(jīng)有三個(gè)方法可以有效解決etc被占牌的現(xiàn)象。第1個(gè)方法就是撥打etc服務(wù)監(jiān)督熱線95022。相關(guān)部門(mén)還是很有魄力的,為了能夠解決這個(gè)問(wèn)題,交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心,設(shè)置了etc服務(wù)監(jiān)督熱線,也就是95022,在12月10日正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),而且即時(shí)受理各種問(wèn)題,有效快捷又方便。

 

除了撥打監(jiān)督熱線以外,我們還可以通過(guò)微信解綁被占用的etc車(chē)牌?,F(xiàn)在幾乎人手一部手機(jī),每一個(gè)人都有微信號(hào),所以相關(guān)部門(mén)就推出了一個(gè)“中國(guó)etc服務(wù)”的小程序,如果遇到該類問(wèn)題,可以通過(guò)這個(gè)程序解決問(wèn)題,而且會(huì)在24小時(shí)以內(nèi)答復(fù),雖然時(shí)效性沒(méi)有那么高,不過(guò)勝在方便快捷,操作非常簡(jiǎn)便,現(xiàn)在我們可以使用線上車(chē)牌解除占用功能,不過(guò)目前來(lái)說(shuō),該功能還需要與發(fā)行機(jī)構(gòu)對(duì)接相關(guān)系統(tǒng),如果對(duì)方在24小時(shí)以內(nèi)沒(méi)有異議,將強(qiáng)制解除占用,提高解綁效率。

 

第3個(gè)方法最麻煩,就是向高速公路etc業(yè)務(wù)的相關(guān)部門(mén),提起解綁占用車(chē)牌的訴求,這一條途徑最浪費(fèi)時(shí)間,需要30個(gè)工作日。不過(guò)這一條途徑還必須要有,主要就是為了解決車(chē)牌被外省占用的情況,小編這里有部分解綁外省占用車(chē)牌的流程圖,從流程上來(lái)看還是比較復(fù)雜的,而且時(shí)效性有點(diǎn)慢,不過(guò)畢竟涉及到外省業(yè)務(wù),還是要有一些耐心。

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