生態(tài)聯(lián)盟共建智慧城市

 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能汽車消費(fèi)需求突飛猛進(jìn)的當(dāng)下，智能互聯(lián)和自動(dòng)駕駛已成為汽車主機(jī)廠吸引新一代年輕汽車消費(fèi)者、拓展市場(chǎng)份額的“必殺技”。然而，即便是汽車智能網(wǎng)聯(lián)高速度發(fā)展、大面積應(yīng)用的當(dāng)下，用戶對(duì)于信息安全的擔(dān)憂依舊存在，對(duì)于大多數(shù)智能汽車消費(fèi)者而言，信息安全和技術(shù)創(chuàng)新同樣重要。

為進(jìn)一步消除用戶憂慮，向用戶提供更新、更快、更好的車輛智能科技體驗(yàn)，奇瑞汽車在6月20日正式發(fā)布了“奇瑞雄獅”品牌標(biāo)識(shí)，并在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)與中汽研汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司、中國(guó)信息通信研究院、中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所、中科-賽梅斯凱聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等多家權(quán)威機(jī)構(gòu)，成立雄獅“守護(hù)者”，旨在通過完善的安全計(jì)劃，來解決未來智能出行中的信息安全、網(wǎng)絡(luò)安全、隱私保護(hù)等問題。

多方聯(lián)合 打造智能生態(tài)

當(dāng)然，除與權(quán)威單位合作不斷攻克信息安全技術(shù)難題、改善用戶體驗(yàn)之外，奇瑞汽車同樣注重車內(nèi)智能配置的實(shí)用性和豐富性。因此，奇瑞汽車在奇瑞雄獅品牌標(biāo)識(shí)正式發(fā)布當(dāng)日與包括德賽西威、均勝電子、科大訊飛、上海博泰在內(nèi)的多家軟硬件知名企業(yè)達(dá)成了奇瑞雄獅生態(tài)聯(lián)盟。

按照奇瑞汽車智能互聯(lián)事業(yè)部總經(jīng)理陸海濤的說法，生態(tài)集群并不是單純的功能、場(chǎng)景和商業(yè)模式，而是系列業(yè)務(wù)集群的整體結(jié)合，其目的就是保障先進(jìn)科技技術(shù)在奇瑞系列車型上的鮮活落地，推動(dòng)當(dāng)代車聯(lián)網(wǎng)智能科技發(fā)揮出1+1大于2的實(shí)際效果。

深入融合 統(tǒng)領(lǐng)科技聯(lián)盟

不過，要想實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，并非單純的資源整合就可以，還需要豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和透徹的彼此了解。自2018年4月11日奇瑞發(fā)布旗下智能化戰(zhàn)略品牌“奇瑞雄獅CHERYLION”以來，奇瑞雄獅旗下負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的“雄獅智駕”已自主研發(fā)完成“遠(yuǎn)程召喚，自主泊車”功能，“雄獅智駕i-Drive@Lion1.0”自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也已搭載在奇瑞新瑞虎8上。

而代表著車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的“雄獅智云”，已在奇瑞多款車型上落地智能車載系統(tǒng)，今年奇瑞剛發(fā)布的高端品牌EXEED星途上更是搭載了最新的“雄獅智云i-Connect@Lion2.0”智能系統(tǒng)。

正如部分業(yè)內(nèi)分析人士所認(rèn)為的那樣，在智能科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，登上巨人的肩膀很容易，但充分調(diào)動(dòng)巨人的優(yōu)勢(shì)卻很難。事實(shí)證明，在充分“吃透”合作伙伴的基礎(chǔ)上，奇瑞雄獅在短暫的一年時(shí)間里，交出了一份不錯(cuò)的答卷。

數(shù)重把控 重塑信息安全

正如奇瑞汽車股份有限公司智能汽車事業(yè)群執(zhí)行總監(jiān)朱國(guó)華所講的那樣，奇瑞雄獅的優(yōu)勢(shì)不僅在于成熟的整車開發(fā)體系、豐富的研發(fā)資源，還在于奇瑞汽車17000+的研發(fā)專利和廣泛而深入的多領(lǐng)域生態(tài)圈。

在著力解決車輛信息安全的同時(shí)，奇瑞汽車將過去的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和最新的聯(lián)合研發(fā)成果相結(jié)合，在安全體系集群內(nèi)使用了入侵防范、入侵檢測(cè)、安全證書、身份管理等多重把控手段，并融入了通信加密、身份認(rèn)證、流量監(jiān)控、VPN等多種安全措施，通過完善的安全計(jì)劃，保障未來智能出行中的信息安全。

在解決用戶關(guān)心的信息安全方面，奇瑞雄獅針對(duì)性的突破難題，思路清晰，有層次，可以充分調(diào)動(dòng)“巨人”能動(dòng)性比單純的“站在巨人肩膀上”更靠譜。

從剛剛舉行過的“雄獅大會(huì)”可以看出，在各大傳統(tǒng)車企及各新造車勢(shì)力紛紛不斷加大對(duì)智能汽車和未來出行領(lǐng)域投入的時(shí)候，奇瑞汽車正通過企業(yè)級(jí)的智能化戰(zhàn)略和內(nèi)部資源傾斜先行一步，即使在整個(gè)汽車行業(yè)走勢(shì)下滑的環(huán)境下，依然堅(jiān)定的交出了一份份答卷。智能互聯(lián)汽車起步初期，奇瑞雄獅已然鋒芒初露。