物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵應(yīng)用不在“物”而在“服務(wù)”

 物聯(lián)網(wǎng)早已不再是新興詞匯，而是成為一個(gè)大眾關(guān)注的領(lǐng)域。在《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r報(bào)告》摘要中，一位氪友“無名氏”就點(diǎn)出了一個(gè)很有趣的問題：

以前看PC互聯(lián)網(wǎng)普及了，機(jī)會(huì)在手機(jī)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng);現(xiàn)在看移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)也普及了，下一個(gè)風(fēng)口會(huì)是物聯(lián)網(wǎng)嗎?

而22日華爾街專欄作者Christorepher Mims撰文指出，每個(gè)人都在等待物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，但其實(shí)它早已來臨，只是跟人們想像的不太一樣：物聯(lián)網(wǎng)不僅僅是一堆有芯片的設(shè)備加上連接一切的互聯(lián)網(wǎng)，也不是人們普遍認(rèn)為“物”，而是“服務(wù)”。

他進(jìn)一步解釋道，物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的關(guān)鍵性應(yīng)用都不是關(guān)于“物”的，而是以“服務(wù)”為核心，他舉出的例子包括Uber，SolarCity，Comcast和Clorox。他認(rèn)為：

Uber和SolarCity很有趣，它們都是依靠更智能、更具連接性的產(chǎn)品或服務(wù)而盈利：對(duì)于Uber，其關(guān)鍵是司機(jī)手中的智能手機(jī);對(duì)于SolarCity，它原來的商業(yè)模式是把電直接賣給顧客，而不是賣太陽能電板，因?yàn)檫@需要知道每家客戶的太陽能電板能生產(chǎn)多少電。

對(duì)于Comcast，可以從其布局中窺知一二：2016年6月23日Comcast宣布收Networks(一家建立于2014年的智能家居初創(chuàng)企業(yè))，而這家公司曾驕傲宣稱其產(chǎn)品是“替你做好”，而不是像其他家居系統(tǒng)那樣讓“你自己去做”。

Clorox：剛?cè)刖治锫?lián)網(wǎng)，新推出了支持Wi -Fi功能的“智能”水壺，可以自動(dòng)清理自己的濾嘴。

不過Alphabet的Nest有所不同，它的智能溫度調(diào)節(jié)器和冒煙的鬧鈴一開始都是作為獨(dú)立的設(shè)備出售，而不是一個(gè)更大物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的一部分。而對(duì)于這些需求，Alphabet并沒有回應(yīng)。

而Networks的營銷主管Letha McLaren曾說：

明白一點(diǎn)至關(guān)重要：很多人想要解決問題，但不想擔(dān)心一堆技術(shù)麻煩。

她透露，“如果將我們正在做的事情叫做‘自動(dòng)化家居’，人們會(huì)很喜歡這個(gè)概念，但是他們不會(huì)花錢買?？扇绻銓⑺Q為一種為‘心靈平靜’而服務(wù)的設(shè)備，并且和家居安全掛鉤，人們就會(huì)愿意每個(gè)月花35-45美元購買這項(xiàng)服務(wù)。”

文章中Christorepher分析道，當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)成為一種服務(wù)，消費(fèi)者就不會(huì)再擔(dān)心各種零部件和技術(shù)問題，而商家對(duì)其產(chǎn)品和服務(wù)的定位也會(huì)更加明確。他指出，從“只是將自己的產(chǎn)品定位成一個(gè)智能和連接的設(shè)備”，到“意識(shí)到它們只是整個(gè)服務(wù)中的一個(gè)要素”，這種轉(zhuǎn)換可以讓我們做出一個(gè)預(yù)測(cè)：服務(wù)型企業(yè)將是物聯(lián)網(wǎng)下一個(gè)爆發(fā)的風(fēng)口。

他也列舉了其他一些人的觀點(diǎn)：

“你不會(huì)認(rèn)為Uber是一堆連接起來的汽車，而是會(huì)把它看成一種服務(wù)。”Ajay Kulkarni， Iobeam(其科技可以幫產(chǎn)品制造商分析產(chǎn)品生成的數(shù)據(jù))的CEO和聯(lián)合創(chuàng)始人說，“當(dāng)設(shè)備需要修復(fù)或者升級(jí)的時(shí)候，AI能夠幫助提前預(yù)測(cè);而當(dāng)商家可以從中獲得收入時(shí)，就會(huì)主動(dòng)去修復(fù)和升級(jí)。”

“‘物聯(lián)網(wǎng)’這個(gè)詞是被誤用的”，Ljuba Miljkovic，Automatic Lab(一家可生產(chǎn)出將汽車轉(zhuǎn)化為連接工具的公司)聯(lián)合創(chuàng)始人，指出，“比只是簡(jiǎn)單的將一堆芯片和無線連接設(shè)備裝一起，更重要的是要問‘為什么’，智能、傳感器、連接設(shè)備到底是如何提高人們生活的?”

“你可以說Sonos是第一家物聯(lián)網(wǎng)公司”，Sonos CEO John MacFarlane說，“不過大部分人不會(huì)那么在乎技術(shù)，除非它出問題了。”

“把一個(gè)芯片放在一個(gè)設(shè)備、然后讓它連接的門檻是相當(dāng)?shù)偷摹?rdquo;Icontrol的Mclaren說，一個(gè)正從事這項(xiàng)工作的工程師也透露，“連接是物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵特征，但事實(shí)證明設(shè)備具備這一功能其實(shí)是相對(duì)簡(jiǎn)單的。”

他同樣提到，許多和他交流的人都舉過一個(gè)例子：家庭護(hù)理如今已成為一個(gè)熱門，許多智能系統(tǒng)也已被用來跟蹤健康，而智能家居和寵物可以幫助正在增長的老齡人群獲得更獨(dú)立的生活。

“未來不會(huì)有人賣給老年人一個(gè)新的連接一切的設(shè)備，不過，以按每月付費(fèi)的模式將“心靈平靜”賣給他的孩子?這聽起來像是下一個(gè)Uber，或者至少是下一個(gè)Sonos。”他最后說。

其實(shí)國外的幾大巨頭早已紛紛布局物聯(lián)網(wǎng)，如谷歌32億收購智能恒溫制造商N(yùn)est、亞馬遜發(fā)力AWS物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、英特爾投資Quark產(chǎn)品線、AT&T推出物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)門戶網(wǎng)站Data Flow、戴爾與英特爾合作開設(shè)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室，連日益衰落的諾基亞成長基金也募集了3.5億美元用于投資物聯(lián)網(wǎng)。

而國內(nèi)，華為去年推出針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的操作系統(tǒng)LiteOS，同時(shí)加入Cloud Foundry開源社區(qū)，希望建立物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)平臺(tái);據(jù)Digtimes報(bào)道，2015年小米的專利重點(diǎn)就集中于物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，同時(shí)大力投資手環(huán)、智能家居等產(chǎn)業(yè)，引人注目。BAT也毫不落后，2014年騰訊就推出了QQ物聯(lián)只能硬件開發(fā)平臺(tái);今年2月，阿里巴巴便發(fā)布了物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，以阿里云、阿里智能、YunOS等事業(yè)群組共同打造物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的服務(wù)平臺(tái);百度則開放云物接入服務(wù)(IoT Hub)。幾大巨頭無不希望在這一市場(chǎng)中分一杯羹。

不過據(jù)IDC預(yù)測(cè)，到2020年物聯(lián)網(wǎng)將發(fā)展為價(jià)值1.46萬億美元的國際市場(chǎng)，而這一數(shù)值如今還只有7000億。將來成為這一市場(chǎng)龍頭的企業(yè)，會(huì)真的如Christorepher所說，靠“服務(wù)”而非“物”取勝嗎?這也挺讓人期待的。