低功耗傳輸與智能硬件技術成熟 為物聯(lián)網應用構建基礎

 隨著物聯(lián)網應用的多項低功耗傳輸技術相繼成熟、投入商業(yè)應用，IDC大膽預測2017年全球物聯(lián)網市場規(guī)模將上看9,000億美元，甚至3年后市場規(guī)模將倍數(shù)翻升至1.4兆美元，預估物聯(lián)網裝置可以達到300億臺以上。

根據IDC市場調查機構預測，未來3年全球物聯(lián)網(Internet of Things;IOT)市場規(guī)模將呈現(xiàn)巨幅成長，物聯(lián)網市場規(guī)模份額將超過9,000億美元，未來3年物聯(lián)網市場應用所產生的數(shù)據量也將大幅劇增，據估算，物聯(lián)網設備將有可能增加到300億臺，由物聯(lián)網終端設備產生的數(shù)據量將以數(shù)百ZB成長(1ZB等于10的9次方TB)，據成長曲線推估，2020年物聯(lián)網裝置產生的數(shù)據量有可能超過600ZB之譜。

物聯(lián)網相關技術成熟 已有企業(yè)導入應用

物聯(lián)網應用場域、設備技術、通訊技術已相對成熟，可選用的嵌入式運算平臺、通訊芯片與技術底層已可達到建構應用平臺需求，導入物聯(lián)網應用的企業(yè)也會越來越多，而發(fā)展物聯(lián)網技術市場應用最大的關鍵點除在物聯(lián)網設備的成本、網通技術整合、后端技術整合外，其實最重要的關鍵即在信息通訊系統(tǒng)架構與網絡的維運條件，其實在低功耗網通技術方案選用方面，從2017年開始已有相關低功耗網通技術進入商業(yè)應用市場，除方案成熟外，導入成本也持續(xù)壓縮。

尤其在物聯(lián)網設備的數(shù)據擷取、分析能力越來越強大，以物聯(lián)網應用架構觀察，基于物聯(lián)網通訊技術的網通方案，除必須達到高穩(wěn)定性、低成本條件外，針對不同應用節(jié)點可能產生的數(shù)據量差異，對傳輸技術方案的速度要求也會不同。

在高速傳輸應用方向方面，如監(jiān)控、環(huán)境分析、大數(shù)據擷取等物聯(lián)網設備的網通傳輸要求也會較高，對應針對物聯(lián)網大數(shù)據傳輸要求的網通方案也有新進展，如由多家電信商主推的NB-物聯(lián)網也在2017年陸續(xù)導入商用場域。

看準車聯(lián)網應用潛能 5G網通技術備受關注

甚至在美國、日本、韓國等大型電信服務商也看準5G移動通訊網絡服務，積極投入5G通訊應用部署，如基地臺、5G應用基礎建設等，這對基于5G移動數(shù)據通訊的物聯(lián)網設備來說，等于是大幅擴展物聯(lián)網終端設備應用的可能性。

因為5G移動數(shù)據通訊效能可高達10～20Gbps，已經可媲美實線網絡的傳輸效能，在5G通訊網絡應用整合下也能讓物聯(lián)網設備的聯(lián)網能力、傳輸效率大幅提升，應付需要高速傳輸需求的物聯(lián)網應用，或是透過5G移動數(shù)據網絡作為區(qū)域物聯(lián)網設備的數(shù)據傳輸整合，讓物聯(lián)網網絡部署在成本與效能可以達到應用需求。

除NB-物聯(lián)網于2017年商轉、5G移動通訊在多國啟動商用測試，眾多通訊大廠、規(guī)格制定組織無不卯足全力積極推展商用市場，尤其是5G移動通訊網絡網通服務商的動作相對積極，因為只要5G通訊服務商搶到物聯(lián)網應用服務骨干網絡系統(tǒng)架構應用市場，對于未來搶入市場規(guī)模百億等級的物聯(lián)網應用服務將可達到極可觀的獲利。

低功耗網通技術持續(xù)發(fā)燒 物聯(lián)網應用方案需求熱

除通訊大廠積極搶入物聯(lián)網應用場域外，其實在近距離低功耗無線通信應用技術也積極搶食物聯(lián)網應用市場，因為在物聯(lián)網應用的設備部署架構下，并非所有設備都能取用無限的網通、電力供應資源，大多數(shù)的物聯(lián)網設備部署會在更惡劣的環(huán)境下運行，例如，物聯(lián)網設備本身需要部署于戶外、設備取用電能拮據(甚或運用電池驅動、太陽能發(fā)電等)，對能使用的網通技術也必須要求導入低功耗或是及低功耗的網通技術方案。

在低功耗、極低功耗網通技術方案方面，于物聯(lián)網市場推進速度近期發(fā)展也極為驚人，如Bluetooth 5近距離無線通信方案在2017年已有技術方案釋出，相關應用也逐步推展中，相關解決方案可應對需求導入物聯(lián)網應用架構。

相同地，也有如Halow、LoRa等技術方案搶食應用市場，雖然在傳輸消耗功率、傳輸距離、應用場域不同技術各有自己的強項與方案內容，但實際上不僅在2017-18年相關方案更趨成熟，技術導入的關鍵芯片、認證等成本也會因用量提高而降低，未來相關技術于物聯(lián)網應用中迸發(fā)的技術火花仍值得持續(xù)期待。

端點運算可有效提升物聯(lián)網服務效能

通訊技術是近期物聯(lián)網應用的關注重點外，端點運算(Edge Computing)也是目前物聯(lián)網應用備受關注的另一焦點，因為當打通通訊、功耗等物聯(lián)網設備發(fā)展瓶頸后，其實在實務應用中，物聯(lián)網設備若可執(zhí)行前端分析、處理與數(shù)據優(yōu)化程序，將可讓物聯(lián)網應用部署更加彈性、靈活，也就是說，在物聯(lián)網應用場域中若能在物聯(lián)網設備前端或是透過數(shù)據匯集終端進行數(shù)據初步分析與提取，僅將關鍵價值信息傳送至后端物聯(lián)網云端服務進行進階分析與儲存，不但可以將物聯(lián)網后端系統(tǒng)的運算負荷大幅降低，也可讓整體系統(tǒng)運作更加彈性、有效率。

尤其是隨著企業(yè)導入物聯(lián)網設備應用后，每日無時無刻回收的數(shù)據數(shù)據產生量，可能會大到后端分析系統(tǒng)無法承載，而當越來越多關鍵物聯(lián)網應用相繼導入，會使企業(yè)的物聯(lián)網應出現(xiàn)數(shù)據處理分析的瓶頸，此時若能再物聯(lián)網端點或數(shù)據處理端點進行初步運算、分析，避免大量物聯(lián)網終端產出的數(shù)據量大到后端系統(tǒng)無法處理。

分散數(shù)據分析與提取處理壓力，端點運算的技術方案將可大幅改善物聯(lián)網系統(tǒng)的部署應用效能，而當更多更繁雜的初級運算、分析工作可分散至前端物聯(lián)網設備進行處理，也能讓物聯(lián)網應用系統(tǒng)變得更加聰明有效率。

車聯(lián)網應用成為物聯(lián)網市場主要驅動力

另一個重點方向觀察，可自大幅導入物聯(lián)網應用的產業(yè)動態(tài)檢視，可以發(fā)現(xiàn)近期動作較大的是物聯(lián)網的車聯(lián)網應用，例如，高通(Qualcomm)買下車用芯片廠商NXP Semiconductors，日本軟件銀行(SoftBank)花百億購并ARM，凸顯車用物聯(lián)網的商業(yè)潛力逐漸浮現(xiàn)臺面，甚至連處理器大廠Intel都著手成立自動駕駛車研發(fā)部門，顯見車聯(lián)網在未來物聯(lián)網應用將呈現(xiàn)極高的商業(yè)價值，汽車基于車聯(lián)網物聯(lián)網方案，將可產生許多額外衍生應用與效益。

至于基于車聯(lián)網的物聯(lián)網應用，除了自動駕駛車概念的物聯(lián)網整合需求外，在行駛過程每一輛汽車就等于一個移動的物聯(lián)網數(shù)據擷取端點，而加上車輛'移動'的狀態(tài)，使得車用物聯(lián)網的網通方案在移動通訊傳輸?shù)臄?shù)據應用更受注目，以車用物聯(lián)網的應用場域下，反而是基于5G移動通訊的物聯(lián)網傳輸技術會更有發(fā)展優(yōu)勢，而在數(shù)據傳輸能力、高速移動的網絡穩(wěn)定性等，反而更適合車聯(lián)網的車載物聯(lián)網設備導入，這也是為什么5G移動應用會被通訊服務商積極關注的原因。