當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀]科技公司Unisys通過(guò)Digi pet系統(tǒng)強(qiáng)化了其數(shù)字物流解決方案,這是一款物聯(lián)網(wǎng)傳感器應(yīng)用系統(tǒng),用來(lái)跟蹤寵物在航空運(yùn)輸過(guò)程中的舒適度。

科技公司Unisys通過(guò)Digi pet系統(tǒng)強(qiáng)化了其數(shù)字物流解決方案,這是一款物聯(lián)網(wǎng)傳感器應(yīng)用系統(tǒng),用來(lái)跟蹤寵物在航空運(yùn)輸過(guò)程中的舒適度。

Digi pet通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用程序?qū)w機(jī)貨艙中的寵物與主人連接,具有自動(dòng)警報(bào)、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控,甚至語(yǔ)音聊天等功能。

該系統(tǒng)不僅適合家養(yǎng)寵物,還可以用來(lái)確保馬匹、牲畜等動(dòng)物運(yùn)輸?shù)陌踩孢m,以及任何一種需要特定溫度、光照和氧氣的易受傷害動(dòng)物。

Unisys公司產(chǎn)品的推出非常及時(shí),因?yàn)樽罱娇者\(yùn)輸動(dòng)物的安全挑戰(zhàn)已經(jīng)上了頭條新聞。

今年3月,美國(guó)聯(lián)合航空公司暫停了寵物安全運(yùn)輸服務(wù),原因是一只狗死在行李架中,并且在寵物治療過(guò)程中出現(xiàn)了其他嚴(yán)重問(wèn)題。除了動(dòng)物死亡之外,美國(guó)聯(lián)合航空公司在過(guò)去的一周內(nèi)還將兩只寵物狗運(yùn)送到了錯(cuò)誤目的地。這家航空公司負(fù)責(zé)美國(guó)27%的寵物運(yùn)輸服務(wù),目前正在對(duì)如何改善服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估。

根據(jù)美國(guó)運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,去年美國(guó)有超過(guò)50萬(wàn)只動(dòng)物在空中旅行,其中有24只在旅途中死亡,僅在美國(guó)聯(lián)合航空就有18只死亡,15只受傷,1只失蹤。 據(jù)報(bào)道,去年商業(yè)客機(jī)上的乘客死亡人數(shù)為零。

隨著動(dòng)物死亡或虐待成為熱點(diǎn)新聞后,人們希望在運(yùn)輸途中與寵物保持聯(lián)系的主要原因是安心,另一個(gè)原因是動(dòng)物的健康和安全,尤其是在長(zhǎng)途飛行中。

Unisys貨運(yùn)解決方案高級(jí)總監(jiān)Venkatesh Pazhyanur說(shuō):“我們對(duì)寵物有情感上的依戀,當(dāng)我們乘飛機(jī)旅行時(shí),與寵物分開(kāi)會(huì)很痛苦”。

“大型寵物,無(wú)論是否有人陪伴都必須呆在貨艙內(nèi),Digi Pet使用物聯(lián)網(wǎng)傳感器為寵物主人提供寵物舒適性和環(huán)境條件的全方位可見(jiàn)性,并讓他們能夠與寵物交流,從而使寵物和主人都能平靜下來(lái)。”

Pazhyanur說(shuō):“Digi- Pet采用創(chuàng)新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),使航空公司能夠提供獨(dú)特的寵物運(yùn)輸服務(wù),使其能夠進(jìn)入并占領(lǐng)一個(gè)高收益、不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng),同時(shí)改善客戶體驗(yàn)和忠誠(chéng)度,因?yàn)閷櫸镏魅瞬恍枰偃ふ移渌麑iT(mén)的寵物運(yùn)輸方式。”

這個(gè)“高收益和不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)”出現(xiàn)了專門(mén)的寵物航空公司,一家專門(mén)把動(dòng)物放在客艙而不是貨艙里的美國(guó)航空公司。

Digi Pet是Unisys Digi stics套件的最新模塊,該模塊是為航空貨運(yùn)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的物流工具,解決方案的目標(biāo)是簡(jiǎn)化貨運(yùn)操作流程并提高效率。

客戶可以從各種物流選項(xiàng)中進(jìn)行選擇,包括庫(kù)存管理和會(huì)計(jì)工具以及用于運(yùn)輸動(dòng)物的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

目前全球有二十家航空公司購(gòu)買了UNYISYS數(shù)字運(yùn)輸系統(tǒng),每年總計(jì)超過(guò)18萬(wàn)次的動(dòng)物運(yùn)輸。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開(kāi)發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來(lái)越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來(lái)越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開(kāi)幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉