青島日日順物流——智慧物流新模式

 日日順物流服務(wù)兵戚項(xiàng)民說：“把我們的服務(wù)推給用戶，用戶也可以直接找我們聯(lián)系，我們的收入也提高了。”

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物流業(yè)正面臨新一輪產(chǎn)業(yè)變革。青島日日順物流加快全流程智能化改造，打造物聯(lián)網(wǎng)場景生態(tài)物流新模式。“服務(wù)兵”，是日日順物流配送員工的新稱呼。

下午，記者與日日順服務(wù)兵戚項(xiàng)民一起趕赴青島市嶗山區(qū)用戶王先生家里，為王先生送裝一臺(tái)跑步機(jī)。在半個(gè)小時(shí)的送裝時(shí)間里，戚項(xiàng)民不但為用戶裝好了跑步機(jī)，教給他怎么使用，還根據(jù)用戶的健身需求，向他推薦了運(yùn)動(dòng)藍(lán)牙耳機(jī)、介紹了健身教練和健身社群。

青島市民王先生說：“我覺得他們和平常的快遞不一樣，不僅送貨上門，還包安裝，以后的維修保養(yǎng)也是他們，還提供了很多的服務(wù)，我覺得特別超值。”

“服務(wù)兵”與用戶的交互，正是日日順對(duì)物流行業(yè)的顛覆式創(chuàng)新。家電等大件物流的送裝時(shí)間一般長達(dá)30-60分鐘。這個(gè)時(shí)間段，“服務(wù)兵”就能通過交流、互動(dòng)為消費(fèi)者提供更多的服務(wù)，讓他們獲得更為豐富的體驗(yàn)，從而把一單業(yè)務(wù)的消費(fèi)者變成日日順大平臺(tái)上的忠實(shí)用戶。

日日順物流公司智慧物流信息副總經(jīng)理嚴(yán)濤說：“針對(duì)不同的產(chǎn)業(yè)需求和客戶需求，我們搭建了三級(jí)智能云倉網(wǎng)絡(luò)，分別是鏈接產(chǎn)業(yè)端的智能集配中心、服務(wù)區(qū)域客戶的智能區(qū)域配送中心，以及服務(wù)終端客戶的智能分撥站點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)業(yè)端到用戶端的全流程、全場景的鏈接，為用戶提供精準(zhǔn)交互、精準(zhǔn)服務(wù)、精準(zhǔn)營銷。”

全新的物流模式對(duì)物流的組織方式提出了新的挑戰(zhàn)。走進(jìn)日日順物流黃島智能倉，只見機(jī)器不見人。商品入庫、上架、擺放、出庫等全過程都由自動(dòng)化設(shè)備在大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)指引下，由智能機(jī)器人完成。

像日日順物流黃島智能倉這樣的智能倉，日日順物流在全國布局了136座。與此相配套，10萬輛物流車就像從這些智能倉伸出來的10萬個(gè)觸點(diǎn)，織成了一張密集的智慧物流網(wǎng)，所有物流環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)高效的、數(shù)據(jù)化的鏈接。