當(dāng)前位置:首頁(yè) > 物聯(lián)網(wǎng) > 智能應(yīng)用
[導(dǎo)讀] 隨著信息技術(shù)快速迭代更新,新技術(shù)正改變著物流與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)和角色的關(guān)系,驅(qū)動(dòng)著供應(yīng)鏈與物流行業(yè)的變革。如今,提高自動(dòng)化、智能化水平,促使整個(gè)物流業(yè)從人力密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,已成為目前物流行業(yè)最強(qiáng)烈且迫切的需求。結(jié)合面向物流企業(yè)的調(diào)研,我們不難看到,越來越多的物流企業(yè)正在進(jìn)行供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型布局。5G、云計(jì)算、AI、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的出現(xiàn)加速了各行各業(yè)運(yùn)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變,和其他行業(yè)一樣,物流行業(yè)也在經(jīng)歷著一場(chǎng)巨大的變革。新技術(shù)使物流產(chǎn)業(yè)鏈中的人、車、貨、倉(cāng)、店等要素之間產(chǎn)生了緊密的協(xié)同關(guān)系,并走向智慧化和智能化。而這,也必將為物流行業(yè)帶來全新的商業(yè)模式。

 隨著信息技術(shù)快速迭代更新,新技術(shù)正改變著物流與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)和角色的關(guān)系,驅(qū)動(dòng)著供應(yīng)鏈與物流行業(yè)的變革。如今,提高自動(dòng)化、智能化水平,促使整個(gè)物流業(yè)從人力密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,已成為目前物流行業(yè)最強(qiáng)烈且迫切的需求。結(jié)合面向物流企業(yè)的調(diào)研,我們不難看到,越來越多的物流企業(yè)正在進(jìn)行供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型布局。5G、云計(jì)算、AI、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的出現(xiàn)加速了各行各業(yè)運(yùn)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變,和其他行業(yè)一樣,物流行業(yè)也在經(jīng)歷著一場(chǎng)巨大的變革。新技術(shù)使物流產(chǎn)業(yè)鏈中的人、車、貨、倉(cāng)、店等要素之間產(chǎn)生了緊密的協(xié)同關(guān)系,并走向智慧化和智能化。而這,也必將為物流行業(yè)帶來全新的商業(yè)模式。

眾所周知,物流是一個(gè)重線下的業(yè)態(tài)場(chǎng)景,有大量的線下設(shè)備。工廠、倉(cāng)儲(chǔ)、干線、末端、車輛、人員、貨物、門店等全物流要素通過物聯(lián)網(wǎng)、5G進(jìn)行連接,然后才能疊加人工智能、算法等技術(shù),各個(gè)要素基于數(shù)字技術(shù)產(chǎn)生緊密協(xié)同,從而驅(qū)動(dòng)整個(gè)物流業(yè)從人力密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型。圍繞5G+云+AI等核心技術(shù),眾多創(chuàng)新企業(yè)借道科技進(jìn)入物流領(lǐng)域,為行業(yè)搭建信息化的基礎(chǔ)設(shè)施。目前包括華為在內(nèi)的很多企業(yè)已經(jīng)將大量前沿、新興科技深入應(yīng)用在從揀選到分撥,從干線到末端的物流領(lǐng)域各個(gè)環(huán)節(jié)。

新技術(shù)驅(qū)動(dòng)新輪供應(yīng)鏈和物流變革

在供應(yīng)鏈與物流的發(fā)展方面,從制造商到品牌商,再到終端用戶的供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型中,各個(gè)參與方都在發(fā)生著一些改變。簡(jiǎn)單來講,這是技術(shù)發(fā)展帶來的供應(yīng)鏈數(shù)字化革命。新技術(shù)在供應(yīng)鏈起到的作用是提供可視化、數(shù)字化和協(xié)同化支撐,實(shí)現(xiàn)不同角色的協(xié)同和信息傳遞的無(wú)縫鏈接與全面聯(lián)動(dòng),讓端到端的整體流轉(zhuǎn)效率變得更高。

回看快遞、即時(shí)配送等在較短時(shí)間內(nèi)快速發(fā)展的物流細(xì)分領(lǐng)域,不難發(fā)現(xiàn),物流作為基礎(chǔ)服務(wù)業(yè),近年每次突破性發(fā)展的背后,都是技術(shù)驅(qū)動(dòng)新輪商業(yè)變對(duì)供應(yīng)鏈的新需求帶動(dòng)的,而供應(yīng)鏈與物流這一輪變革,無(wú)疑就是基于物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化技術(shù)。

打造物流行業(yè)“智慧引擎”

作為智慧物流解決方案提供商,依托AI、物聯(lián)網(wǎng)以及區(qū)塊鏈等技術(shù),華為云能夠很好地支撐并打通倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等物流全業(yè)務(wù)場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸全程可視可追蹤、物流多方數(shù)據(jù)協(xié)同可視可信以及智慧園區(qū)人、車、貨、場(chǎng)的全聯(lián)接。

1)物流+AI:全棧AI重塑智慧物流未來

目前華為云聚焦物流行業(yè)常見場(chǎng)景,依托華為全棧全場(chǎng)景AI解決方案,以模塊化構(gòu)建云服務(wù),為物流企業(yè)提供防暴力分揀、分揀路徑優(yōu)化、OCR單據(jù)識(shí)別、運(yùn)輸路徑優(yōu)化等智慧物流解決方案。

以防暴力分揀為例,華為云EI智能分析能夠通過對(duì)監(jiān)控視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)行為分析,自動(dòng)識(shí)別揀貨員在揀貨過程中出現(xiàn)的扔、拋、推倒、用力踢等暴力分揀行為,自動(dòng)輸出暴力分揀片段,及發(fā)生的時(shí)間和地點(diǎn)。在多車多人的復(fù)雜場(chǎng)景下,暴力分揀算法的識(shí)別準(zhǔn)確率為68%,召回率降低40%,能大量減少人工監(jiān)控成本,且有效降低暴力分揀行為的發(fā)生。

通過打造一站式解決方案,華為云幫助企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)全面提升效率,助力物流行業(yè)敏捷創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)物流管理的數(shù)字化、信息化和智能化。

2)物流+IoT:實(shí)現(xiàn)泊位和卸貨信息多方協(xié)同,提高調(diào)度效率

物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)中的應(yīng)用具有規(guī)模性、技術(shù)性和易管理性等特征?;谶@些特征,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將在很大程度上改變物流行業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式。具體來講,在信息協(xié)同技術(shù)的加持下,物流企業(yè)內(nèi)部的信息將得到高度的集成和整合,使得企業(yè)內(nèi)部能實(shí)時(shí)了解貨物動(dòng)態(tài),并根據(jù)貨物的動(dòng)態(tài)進(jìn)行必要的物流控制。同時(shí),物流信息在物聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下,有助于資源的優(yōu)化配置和整合,使運(yùn)行效率大大提高。有效的傳輸物流企業(yè)所需要的即時(shí)信息,幫助企業(yè)分析解決問題,及時(shí)、有效做出決策,提高內(nèi)部的運(yùn)作效率,提升物流服務(wù)水平。

3)物流+區(qū)塊鏈:實(shí)現(xiàn)物流多方數(shù)據(jù)協(xié)同可視、可信

借助區(qū)塊鏈技術(shù),華為構(gòu)建了由生產(chǎn)商、倉(cāng)儲(chǔ)方、物流商、客戶共同參與的區(qū)塊鏈協(xié)作平臺(tái)。在該平臺(tái)中,貨物的生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、干線物流,以及經(jīng)銷商、本地配送、終端客戶等環(huán)節(jié)信息,均可上鏈存儲(chǔ)。因?yàn)閿?shù)據(jù)上鏈后就極難被篡改,一旦物流環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,各個(gè)參與方就可以很容易地實(shí)現(xiàn)對(duì)物流貨物的追蹤?;趨^(qū)塊鏈協(xié)作平臺(tái),物流供應(yīng)鏈的參與方們不再需要大量工具、流程就可以保證物流信息的真實(shí)性。同時(shí),也可以很快速地完成對(duì)貨物的跟蹤、簽收與底層結(jié)算。

助力物流企業(yè)智能化升級(jí),新技術(shù)或決定未來行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

截至目前,華為云智慧物流解決方案已獲得諸多物流頭部企業(yè)的青睞和選擇。華為云之前與DHL合作構(gòu)建了高效的園區(qū)泊位管理、資產(chǎn)定位等解決方案。基于華為云IoT平臺(tái)設(shè)備管理、連接管理、大數(shù)據(jù)分析、運(yùn)營(yíng)管理、安全和API開發(fā)的特性,DHL能夠以最小的功耗連接大量分散的設(shè)備,在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送環(huán)節(jié)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)與可見性,解決供應(yīng)鏈中運(yùn)輸環(huán)節(jié)和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)交接點(diǎn)的頻發(fā)問題,有效支撐DHL在全球范圍拓展業(yè)務(wù)。

此外,華為云還與德邦快遞在云計(jì)算、人工智能等領(lǐng)域有過深度合作。目前,德邦快遞已經(jīng)全面應(yīng)用OCR技術(shù)識(shí)別快遞面單,得益于華為云深度學(xué)習(xí)技術(shù)和自研專利算法,德邦快遞能夠使面單識(shí)別準(zhǔn)確率提升至99%,并使管理成本降低了25%左右。華為云還在2018年與德邦快遞共同構(gòu)建了智慧物流園區(qū)人員管理子系統(tǒng)、訪客管理子系統(tǒng)、企業(yè)文化管理子系統(tǒng)、移動(dòng)辦公智慧園區(qū)系統(tǒng)等多套信息系統(tǒng),通過華為云ROMA企業(yè)集成平臺(tái)統(tǒng)一集成,成功打造出云上的智慧物流園區(qū)。隨著“5G+云+AI”等新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的融合越來越密切,物流行業(yè)智能化升級(jí)的趨勢(shì)也越來越明顯。憑借華為在ICT技術(shù)領(lǐng)域的30多年技術(shù)積累和持續(xù)的研發(fā)投入,華為云將與伙伴共同開發(fā)出更多新的物流業(yè)務(wù)應(yīng)用場(chǎng)景與方案,提升物流行業(yè)信息化和數(shù)字化水平,加速智慧物流發(fā)展。

我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)還很不完善,系統(tǒng)內(nèi)條塊分割現(xiàn)象比較嚴(yán)重,難以實(shí)現(xiàn)信息的交換和共享,難以形成完整通暢的供應(yīng)鏈,這最終將導(dǎo)致無(wú)效環(huán)節(jié)增加,物流速度降低,成本和事故上升。技術(shù)的發(fā)展不僅推動(dòng)商業(yè)升級(jí)變革和供應(yīng)鏈發(fā)展,或許還將決定未來五到十年的物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局??梢灶A(yù)見的是,隨著新技術(shù)的發(fā)展,物流行業(yè)將迎來新的黃金十年。對(duì)整個(gè)物流與供應(yīng)鏈行業(yè)而言,數(shù)字化已是未來的大趨勢(shì),也是每個(gè)企業(yè)勢(shì)必要走的路。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國(guó)汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動(dòng) BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對(duì)日本游戲市場(chǎng)的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)開幕式在貴陽(yáng)舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語(yǔ)權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對(duì)環(huán)境變化,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤(rùn)率延續(xù)升勢(shì) 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長(zhǎng) 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營(yíng)商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺(tái)與中國(guó)電影電視技術(shù)學(xué)會(huì)聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會(huì)上宣布正式成立。 活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會(huì)上,軟通動(dòng)力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"軟通動(dòng)力")與長(zhǎng)三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉