“交通強(qiáng)國智慧物流論壇”正式舉辦

 2020年1月3日，在溫州正式舉行了“交通強(qiáng)國智慧物流論壇”。本次論壇的主辦方為溫州市人民政府、中國物流與采購聯(lián)合會和中國交通通信信息中心，并且由交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司、水運(yùn)局和運(yùn)輸服務(wù)司共同指導(dǎo)。

來自部相關(guān)司局，各地方交通運(yùn)輸主管部門，物流行業(yè)、信息化行業(yè)等領(lǐng)域的400多位代表，圍繞著“平臺蓄勢、數(shù)字賦能”的主題，聚焦交通強(qiáng)國建設(shè)和智慧物流發(fā)展展開了熱烈的討論。

交通運(yùn)輸部、中國物流與采購聯(lián)合會、中國交通通信信息中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及溫州市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)出席論壇。

交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)、水運(yùn)局局長李天碧受部領(lǐng)導(dǎo)委托，對本次交通強(qiáng)國智慧物流論壇的成功舉辦表示祝賀，并對長期以來關(guān)心交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的與會嘉賓、領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)家朋友們表示衷心的感謝。

李天碧指出，2019年9月中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》，描繪了新時(shí)代交通運(yùn)輸發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，指明了交通運(yùn)輸發(fā)展的前進(jìn)方向，吹響了交通強(qiáng)國建設(shè)的沖鋒號?！督煌◤?qiáng)國建設(shè)綱要》明確提出要“打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng)”、“發(fā)展‘互聯(lián)網(wǎng)+’高效物流”、“創(chuàng)新智慧物流營運(yùn)模式”，推動物流降本增效和交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。交通運(yùn)輸部一直高度重視智慧物流發(fā)展，近期出臺的多個(gè)政策文件都明確提出要加大信息化技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，積極推進(jìn)物流數(shù)字化發(fā)展。

李天碧指出，溫州市委市政府一直高度重視智慧物流的發(fā)展，希望溫州市以本次高端論壇為契機(jī)，趁勢而上，抓住機(jī)遇，在智慧物流方面當(dāng)好先行。

浙江省委常委、溫州市委書記陳偉俊代表溫州市委、市政府和925萬溫州人民歡迎各級領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓蒞臨交通強(qiáng)國智慧物流論壇，并指出溫州因改革開放而聞名，因民營經(jīng)濟(jì)而知名。溫州人敢想、敢干、敢闖、敢試，始終把交通優(yōu)先發(fā)展擺在重要位置，以信息化驅(qū)動現(xiàn)代化，以大物流推動大發(fā)展。溫州將以此論壇為契機(jī)，凝聚共識、匯聚力量，進(jìn)一步推動先進(jìn)信息技術(shù)與交通運(yùn)輸?shù)纳疃热诤希愿罅Χ葮?gòu)筑現(xiàn)代綜合交通體系、以更高質(zhì)量建設(shè)全國性綜合交通樞紐，以更優(yōu)服務(wù)提升百姓出行便捷度和滿意度。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長徐亞華、中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付、中國交通通信信息中心黨委書記徐鵬展都先后致辭。

長期以來，我國國內(nèi)物流行業(yè)一方面仍呈現(xiàn)“多、小、散、弱”的格局，各種運(yùn)輸方式間缺乏有效銜接，信息共享不足，資源的綜合利用率不高;另一方面，“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)對供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、物流降本增效和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的需求都對更大范圍、更高層次的物流信息共享交換提出了新的需求。

為適應(yīng)這種需求，各種不同層次和類型的物流平臺先后出現(xiàn)。這些物流信息平臺的主要特點(diǎn)是區(qū)域多，全國少;局部多，全程少;探索多，應(yīng)用少;數(shù)據(jù)多，服務(wù)少，最為關(guān)鍵的是經(jīng)營多，公益少。為解決上述問題，交通運(yùn)輸部以“部省共建、以省為主”的模式，通過與浙江省交通運(yùn)輸廳共同開展“交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺”試點(diǎn)示范項(xiàng)目建設(shè)的方式，推進(jìn)國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺的建設(shè)。經(jīng)過多年的建設(shè)和發(fā)展，平臺在物流信息交換網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)制定、物流信息服務(wù)以及國際合作方面取得了重大進(jìn)展，為后期平臺進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，但是也存在服務(wù)范圍不廣、服務(wù)內(nèi)容不多、吸引力不強(qiáng)、為部決策支撐能力不足的問題。

2017年底，交通運(yùn)輸部調(diào)整了平臺的建設(shè)思路，提出了“部省共建、以部為主”的建設(shè)思路，并委托中國交通通信信息中心承擔(dān)平臺的建設(shè)和運(yùn)營管理工作。2019年4月，在部綜合規(guī)劃司的指導(dǎo)下，中國交通通信信息中心與浙江省交通運(yùn)輸廳順利完成了平臺的交接工作和平臺系統(tǒng)的遷移工作。9個(gè)多月以來，平臺實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過渡的同時(shí)在多個(gè)方面開展了有益的嘗試，進(jìn)一步凝聚了社會各界的合作伙伴。

2020年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，也是加快建設(shè)交通強(qiáng)國的緊要之年，國家物流平臺將繼續(xù)結(jié)合物流行業(yè)發(fā)展需求，做好技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè)，做好基礎(chǔ)信息匯集和服務(wù)工作，做好國際交流和合作工作，蓄勢賦能，為政府監(jiān)管、企業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級提供全面的支撐。

本次大會是國家物流平臺交接后第一次全國性的大會。大會通過論壇的形式為行業(yè)相關(guān)管理部門、交通運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)搭建了交流合作的平臺，共同學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國建設(shè)綱要，共同探究智慧物流發(fā)展道路。交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司在論壇中宣貫了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》物流工作部署、運(yùn)輸服務(wù)司發(fā)表了“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)工作”等關(guān)于貨運(yùn)物流發(fā)展政策和趨勢的主旨演講，行業(yè)代表企業(yè)分享了物流信息化建設(shè)的成功案例，引發(fā)參會代表的熱烈反響。在高端對話環(huán)節(jié)中，“數(shù)字物流的發(fā)展與未來”主題成為行業(yè)領(lǐng)袖熱議的內(nèi)容。

借此盛會，中國交通通信信息中心、國家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺與公安部第三研究所、中國外運(yùn)股份有限公司、浙江物產(chǎn)金屬集團(tuán)有限公司、中國移動(上海)產(chǎn)業(yè)研究院(中移智行)、國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司、萬達(dá)信息股份有限公司、中國人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、普洛斯金融、滿幫(香港)有限公司、中儲南京智慧物流科技有限公司、廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司、合肥維天運(yùn)通信息科技股份有限公司共12家單位在物流信息化建設(shè)等方面簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并發(fā)布了“平臺+服務(wù)”計(jì)劃。

會議同期舉辦了“數(shù)字物流與產(chǎn)業(yè)新生態(tài)“和“數(shù)字港航與智能聯(lián)運(yùn)”兩場主題分論壇同樣受到與會代表的高度關(guān)注，現(xiàn)場座無虛席。

本次大會的成功舉辦也將為打造一個(gè)具有國際國內(nèi)較大影響力的智慧物流論壇奠定良好基礎(chǔ)。