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[導讀] 7月17日,記者從青海省科技廳獲悉,一項針對緩解我市交通擁堵、公交線網(wǎng)優(yōu)化、交通信息服務、交通指揮決策、交通安全管理決策的智慧交通核心問題和關鍵技術研究,歷經(jīng)3年時間終于攻關成功,項目的實施將有效降低西寧市的交通擁堵指數(shù),全面提升交通運行效率。

 7月17日,記者從青海省科技廳獲悉,一項針對緩解我市交通擁堵、公交線網(wǎng)優(yōu)化、交通信息服務、交通指揮決策、交通安全管理決策的智慧交通核心問題和關鍵技術研究,歷經(jīng)3年時間終于攻關成功,項目的實施將有效降低西寧市的交通擁堵指數(shù),全面提升交通運行效率。

據(jù)了解,該項目為青海省重大科技專項“西寧市智慧交通關鍵技術集成與示范”項目,由青海民族大學、北京工業(yè)大學、交通運輸部公路科學研究所、西寧市公路運輸管理處、西寧交警支隊等單位共同承擔。項目在分析國內(nèi)外現(xiàn)狀基礎上,進行西寧市現(xiàn)狀調(diào)研與資料分析,把握西寧市人口經(jīng)濟社會特點、城市特征以及交通發(fā)展的現(xiàn)狀基礎特點,提出西寧市智慧交通發(fā)展對策,形成西寧市智慧交通發(fā)展的頂層設計和戰(zhàn)略指導。此外,圍繞西寧市智慧交通建設中的關鍵技術難點,進行深入研究與分析,同時為西寧市交通局和交警支隊的智慧交通相關系統(tǒng)的建設進行支撐。在城市交通大數(shù)據(jù)采集與共享研究方面,通過分析交通數(shù)據(jù)資源需求和采集等,開展交通信息資源規(guī)劃、城市交通信息資源共享機制研究;在城市交通擁堵動態(tài)識別與對策研究方面,開展基于多源數(shù)據(jù)的應用,重點研究城市交通擁堵評價、重大交通擁堵動態(tài)識別與預判,突破相關的一系列關鍵技術。梳理了交通數(shù)據(jù)資源,開發(fā)了緩解交通擁堵決策支持系統(tǒng)、公交線網(wǎng)優(yōu)化與調(diào)整支持系統(tǒng)、交通指揮決策輔助系統(tǒng)、交通安全管理輔助決策系統(tǒng)等,提出了西寧市智慧交通發(fā)展對策。建成了西寧交通信息化指揮中心,并在西寧市中心城區(qū)進行了應用示范。

7月12日,青海省科技廳組織專家對該項目進行了驗收。經(jīng)專家組評審,一致同意通過驗收。項目的實施,有效降低了西寧市的交通擁堵指數(shù),全面提升了交通運行效率,提高了交通精細化管理、信息服務能力和公眾出行滿意度,為西寧市智慧交通發(fā)展提供了重要科技支撐,展現(xiàn)了以科技創(chuàng)新推動城市發(fā)展、服務社會民生的廣闊前景。

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