濟(jì)南智慧警務(wù)推進(jìn)智慧交通建設(shè)
掃描二維碼
隨時(shí)隨地手機(jī)看文章
為了進(jìn)一步緩解擁堵,優(yōu)化城區(qū)交通秩序,近日,濟(jì)南市公安局交警支隊(duì)以建立“城市交通智慧大腦”為支撐,構(gòu)建以大數(shù)據(jù)智能應(yīng)用為核心的智慧警務(wù)新生態(tài)。為了統(tǒng)一受理群眾咨詢投訴,濟(jì)南市交警支隊(duì)設(shè)立“66666122”監(jiān)督服務(wù)電話,上線以來受理市民訴求15.9萬件,辦結(jié)滿意率100%。
構(gòu)建交通感知大數(shù)據(jù)資源池
今年1月,濟(jì)萊行政區(qū)劃調(diào)整,濟(jì)南市轄區(qū)總面積突破1萬平方公里,常住人口接近1000萬。濟(jì)南市公安局交警支隊(duì)整合全市3900套卡口、電警等前端感知設(shè)備,建設(shè)50處AR鷹眼實(shí)景監(jiān)控系統(tǒng),匯入交通、城管等部門和滴滴等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù),多維度構(gòu)建動(dòng)態(tài)交通感知大數(shù)據(jù)資源池。城區(qū)1059處燈控路口實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,聯(lián)網(wǎng)率達(dá)到95%以上。提升城市運(yùn)行指數(shù)、路網(wǎng)壓力趨勢、出行分擔(dān)規(guī)律等分析研判能力,反哺于警力部署、防控機(jī)制以及城市路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)。
8月1日,記者來到濟(jì)南市交警支隊(duì)歷下大隊(duì)五中隊(duì),該中隊(duì)位于濟(jì)南市東部“奧體中心片區(qū)”,轄區(qū)有奧體中心、省博物館、省檔案館、省美術(shù)館等4處大型公眾場所及濟(jì)南市政務(wù)中心(龍奧大廈),是整個(gè)歷下區(qū)乃至濟(jì)南市的政治中心和文體中心,是典型的城市中心交通管理基層中隊(duì)。該中隊(duì)緊緊依托城市交通大腦建設(shè),全力打造了高度集成化的中隊(duì)數(shù)字警務(wù)室,實(shí)現(xiàn)了對轄區(qū)道路交通運(yùn)行態(tài)勢的實(shí)時(shí)感知,接警速度環(huán)比提升50%、撤場效率提升74%,勤務(wù)模式在科技支撐下逐漸實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)、由粗放向集約、由人工向智能的轉(zhuǎn)變,初步實(shí)現(xiàn)了勤務(wù)效能的提檔升級。
改革勤務(wù)優(yōu)化警務(wù)運(yùn)行效能
槐蔭大隊(duì)交通肇事處理中隊(duì),建設(shè)了“一室一平臺一中心”,即交通事故數(shù)字警務(wù)室、交通事故數(shù)字警務(wù)平臺和交通事故群眾服務(wù)中心,交通事故處理水平得到大幅提升,年處置事故警情2.5萬余起,辦理危險(xiǎn)駕駛案件300余起,連續(xù)五年保持死亡逃逸案件偵破率100%。
同時(shí),濟(jì)南市交警支隊(duì)改革勤務(wù)中隊(duì)運(yùn)行機(jī)制,合并設(shè)置28個(gè)勤務(wù)中隊(duì),精簡機(jī)關(guān)警力充實(shí)一線。建立160輛大功率摩托車“鐵騎”巡邏力量,提高快速反應(yīng)能力。同時(shí),組建第三方專業(yè)接警服務(wù)團(tuán)隊(duì),構(gòu)建“全員接警、就近派警、快速到場、快速撤場、快處快賠”新模式,接處警速度提升50%以上。建立遠(yuǎn)程調(diào)處中心,實(shí)現(xiàn)輕微事故定責(zé)、調(diào)解、定損、理賠“線上線下一網(wǎng)通辦”,遠(yuǎn)程調(diào)處成功率達(dá)95%以上。
同時(shí),濟(jì)南市公安局交警支隊(duì)優(yōu)化道路管控機(jī)制,結(jié)合高速公路“逢五”和國省道、農(nóng)村公路“逢十”集中整治,創(chuàng)新完善“鐵騎、高峰、夜間、假日、公路、農(nóng)村”等多項(xiàng)勤務(wù)機(jī)制,制作《交通違法整治目錄》和《酒駕日歷》,實(shí)施異地用警、聯(lián)合執(zhí)法。今年以來,該支隊(duì)共查處酒駕6234起,醉駕1639起,渣土車違法7220起,同比分別上升138.6%、64.4%和85.3%。
精細(xì)化深耕城區(qū)交通
8月1日,記者在濟(jì)南市公安局交警支隊(duì)了解到,濟(jì)南市目前在61條道路設(shè)置公交專用道118條,總里程達(dá)426.62公里,因地制宜開辟全天候、高峰期和節(jié)假日公交專用道,增設(shè)路口公交專用道、專用信號、抓拍設(shè)備和公交待行區(qū),推行站點(diǎn)間公交車綠波信號優(yōu)先控制模式,助力公交提速。在138個(gè)老舊社區(qū)實(shí)施交通微循環(huán),暢通城市“毛細(xì)血管”,打通社區(qū)“消防通道”和“生命通道”,提升社區(qū)生活品質(zhì)。同時(shí),嚴(yán)管100條“禁停”道路,對284條“準(zhǔn)停”道路實(shí)施規(guī)范管理,在社區(qū)和學(xué)校周邊實(shí)施夜間、上放學(xué)限時(shí)停車,滿足停車剛性需求。推出車位查詢和預(yù)約服務(wù),目前已接入376處路外停車場共計(jì)22.2萬個(gè)泊位,停車泊位利用率顯著提升。
升級打造濟(jì)南交警民意綜合服務(wù)平臺,動(dòng)態(tài)掌握民意熱點(diǎn)區(qū)域和業(yè)務(wù)類別,實(shí)施大數(shù)據(jù)分析研判,建立反饋信息推送和民意調(diào)查回訪機(jī)制,真正實(shí)現(xiàn)民意引領(lǐng)警務(wù)。升級打造濟(jì)南交警民意綜合服務(wù)平臺,動(dòng)態(tài)掌握民意熱點(diǎn)區(qū)域和業(yè)務(wù)類別,實(shí)施大數(shù)據(jù)分析研判,建立反饋信息推送和民意調(diào)查回訪機(jī)制,真正實(shí)現(xiàn)民意引領(lǐng)警務(wù)。