預(yù)計(jì)到2013年 全球95%的新車尾燈都會使用led

“汽車照明，除遠(yuǎn)燈外，都應(yīng)該被LED燈所取代。”在參觀臺交會節(jié)能照明展時(shí)，臺灣區(qū)電電公會副理事長鄭富雄說。
　　記者在臺交會節(jié)能照明展了解到，目前LED已應(yīng)用到汽車內(nèi)部和外部，尤其是在汽車內(nèi)部照明，彩色LED的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟，例如用于儀表盤、背光照明開關(guān)、汽車閱讀燈或抬頭顯示系統(tǒng)等。
　　廈門光電子行業(yè)協(xié)會一負(fù)責(zé)人表示，目前全球汽車傳統(tǒng)光源照明占整個照明光源總產(chǎn)量的10%左右，因此車用市場是最被看好的LED照明細(xì)分市場。
　　在2011中國（廈門）LED室內(nèi)照明產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展論壇上，與會專家認(rèn)為，5年內(nèi)，LED汽車燈具的市場規(guī)模可能會形成每年30億元的產(chǎn)值。預(yù)計(jì)到2013年，全球約95%的新車將會在尾燈照明中采用LED。
　　據(jù)了解，目前在新車LED市場，國外傳統(tǒng)車燈照明巨頭歐司朗、飛利浦以及部分日本廠商占據(jù)壟斷地位。2010年4月，國內(nèi)LED芯片大廠——廈門三安光電便與汽車生產(chǎn)商——奇瑞合資成立蕪湖安瑞光電有限公司，主營業(yè)務(wù)就定位于車用照明。
　　然而，受制于技術(shù)上的還不成熟及成本上的制約，LED車燈與傳統(tǒng)燈具價(jià)格還有較大差別，如某中高檔轎車，白熾燈組合后燈的價(jià)格為120元/套，而LED組合后燈則需210元/套。
　　鄭富雄認(rèn)為，降低LED燈價(jià)格，提高其發(fā)光效率將是未來發(fā)展LED汽車燈具的著重關(guān)注點(diǎn)。