隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，LED技術(shù)也在不斷發(fā)展，為我們的生活帶來各種便利，為我們提供各種各樣生活信息，造福著我們?nèi)祟?。伴隨著中國汽車市場三十多年的快速發(fā)展，消費者對汽車的認(rèn)識、消費觀念日趨成熟，對用車需求和使用場景更加清晰。
我們意識到，在競爭激烈的汽車市場，只有充分滿足用戶需求的品牌，才能成功。我們敏銳地洞察到，用戶在對品質(zhì)不斷升級的需求中，有這樣一類人群：他們生活在中國城市化浪潮下發(fā)展起來的新興城市，普遍較早地組建了自己的家庭;他們沉穩(wěn)踏實、家庭至上、積極進取、具有高度的家庭責(zé)任感。我們將這類人群稱為“顧家進取族”。
正是基于這類人群的需求，2018年，長安汽車在發(fā)布“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”中，明確歐尚汽車作為長安汽車旗下乘用車品牌之一，將致力于打造“為中國家庭提供駕乘舒適的品質(zhì)用車”的汽車品牌。以上是長安汽車執(zhí)行副總裁、歐尚汽車董事長何朝兵在長安歐尚X7發(fā)布會上對長安歐尚汽車品牌進行的解讀，也正是由于“顧家進取族”人群在選車上不僅僅在意駕駛的舒適性、乘坐舒適性及空間，還在意極致的質(zhì)價比和穩(wěn)定可靠的使用品質(zhì)，因此長安歐尚品牌正式推出長安歐尚X7來滿足多場景使用的需求。
長安歐尚X7，源自長安汽車全球研發(fā)體系，而且還經(jīng)過了太空級超級測試、地表級超級測試等800萬公里+的煉獄考驗，最終打造而成。11月29日，長安歐尚X7在人民大會堂正式上市，官方指導(dǎo)價為7.77-11.77萬。北京人民大會堂是中國老百姓心中莊嚴(yán)神圣的殿堂，也是國際貴賓和國際重量級會議舉辦的地方。在北京人民大會堂舉辦活動需要品牌有足夠的背景和實力，需要真正具備中國品牌屬性、能夠代表中國汽車品質(zhì)和實力。
作為“當(dāng)紅一代”，長安歐尚X7自10月8日開啟預(yù)售以來，50天之內(nèi)訂單突破20000輛，其訂單的背后則是產(chǎn)品真正具備的越級質(zhì)價比，長安歐尚X7的到來，也標(biāo)志著10萬級SUV市場格局將被改寫。當(dāng)看到長安歐尚X7第一眼的時候，我并不會覺得這只是一臺10萬左右的車型，前臉碩大的六邊形進氣格柵，內(nèi)部采用黑色波紋擴散狀裝飾，配合不規(guī)則扁平式大燈組，前臉造型十分時尚且充滿運動感。
車身平直的腰線很是大氣，而車頂采用與傳統(tǒng)車型不太一樣的“半懸浮式設(shè)計”，線條更流暢，同時也增強了長安歐尚X7的整車視覺效果。值得一提的是，長安歐尚X7還采用太空級涂裝工藝，外觀看起來更加靚麗，漆面質(zhì)感很強，顏色均勻，還能自我修復(fù)，讓我心動不已。長安歐尚X7全系標(biāo)配遠(yuǎn)超同級的LED近/遠(yuǎn)光燈、LED后視鏡轉(zhuǎn)向燈、LED制動尾燈、LED后霧燈，這種極具誠意的配置，不僅讓新車更具品質(zhì)感，更能保障夜間出行安全。而這樣的配置水準(zhǔn)，在許多15萬級以上的入門級緊湊型SUV才會全系標(biāo)配，如大眾途岳、別克昂克拉GX等。
當(dāng)然，長安歐尚X7不僅僅是個花瓶，鐵皮下仍然真材實料。進到車內(nèi)，驚艷感依然強烈。中控臺采用了大面積軟包拼色搭配設(shè)計，使用了銀色裝飾條裝飾，視覺和觸覺上都屬一流水準(zhǔn);10.25寸懸浮式中控大屏，搭配觸摸式中控按鍵與游艇式換擋桿，豪華感與科技感滿滿;360°軟包設(shè)計的皮革座椅及超廣角環(huán)視天窗讓內(nèi)飾整體的檔次感得到大幅提升。
在科技性方面，長安歐尚X7全系標(biāo)配懸浮式彩色觸控大屏，集成導(dǎo)航、音樂、智能語音交互等豐富功能，不用動手，語音即可控制車輛功能，安全更便捷，滿足智能出行時代的智慧用車選擇。另外，長安歐尚X7的標(biāo)配主被動安全配置十分強大，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、胎壓監(jiān)測、博世集成式電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等豐富功能，為用戶提供可靠的出行體驗。此外，長安歐尚X7全系標(biāo)配電子駐車，入門級車主也能享受一鍵即可駐車的便捷。
新車定位于緊湊型SUV，整車長寬高分別為4705×1860×1720mm，這樣的車身尺寸也讓它擁有了比大多同級緊湊型SUV大一圈的車身，很符合消費者喜歡“大車”的心理。另外，2780mm超長軸距，帶來同級最優(yōu)的座艙空間，遠(yuǎn)超同級別其他車型。因為同級最優(yōu)座艙空間的優(yōu)勢，長安歐尚X7成功裝載40人，成為全球第一個完成該挑戰(zhàn)的緊湊型SUV。裝載40個人，或多或少是噱頭的緣故，但落到實處，歐尚X7全面的長寬高尺寸，加上2780mm的同級最大軸距，空間優(yōu)勢也會成為歐尚X7突圍市場的一大利器。
動力方面，長安歐尚X7搭載四缸1.5T GDI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，該發(fā)動機曾獲得"中國心十佳發(fā)動機"稱號，已在長安CS75、CS55等車型上得到超過400萬輛裝機驗證，百公里油耗7.4L，以出色的動力性和燃油經(jīng)濟性深受用戶好評。長安歐尚X7全系標(biāo)配雙底盤軟連接設(shè)計，是新車標(biāo)配的又一大亮點。全系采用前麥弗遜后多連桿的獨立懸架系統(tǒng)，后獨立懸架采用更柔性的連接，在經(jīng)過顛簸路面或高速過彎時，過濾震動更柔和，兼顧了駕乘的平順性和舒適性。
洞察消費者的用車需求，以用戶角度思考，將是長安歐尚X7成功的關(guān)鍵。相比哈弗H6 5年10萬公里整車質(zhì)保，長安歐尚X7的終身免費真質(zhì)保和免費保養(yǎng)顯然更具誠意。這不僅體現(xiàn)了長安歐尚X7對當(dāng)下消費者在意的品質(zhì)、耐久性等訴求的重視，還深刻體現(xiàn)長安歐尚汽車依托長安汽車全球化制造、研發(fā)體系優(yōu)勢，給消費者帶來優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的品牌實力。
綜合來看，緊湊型SUV市場是目前競爭最為激烈的細(xì)分市場，想要在該細(xì)分市場脫穎而出，就必須要具備更優(yōu)異的產(chǎn)品實力。長安歐尚X7的產(chǎn)品力做到了領(lǐng)先同級，自主緊湊型SUV市場即將迎來產(chǎn)品大革新，長安歐尚X7未來很可能是同級別性價比“無冕之王”。雖然LED在生活中處處可見，但是LED也還有一些不足需要我們的設(shè)計人員擁有更加專業(yè)的知識儲備，這樣才能設(shè)計出更加符合生活所需的產(chǎn)品。
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