當(dāng)前位置:首頁 > 模擬 > 模擬
[導(dǎo)讀]美國模擬器件公司(Analog Devices, Inc.,紐約證券交易所代碼:ADI),全球放大器領(lǐng)先供應(yīng)商,近日在馬薩諸塞州諾伍德市(Norwood,Massachusetts)發(fā)布業(yè)界首款適合用于42V汽車系統(tǒng)的差分放大器。為了滿足汽車工業(yè)

美國模擬器件公司(Analog Devices, Inc.,紐約證券交易所代碼:ADI),全球放大器領(lǐng)先供應(yīng)商,近日在馬薩諸塞州諾伍德市(Norwood,Massachusetts)發(fā)布業(yè)界首款適合用于42V汽車系統(tǒng)差分放大器。為了滿足汽車工業(yè)向42V電氣系統(tǒng)轉(zhuǎn)型而產(chǎn)生的對高性能電流檢測的要求,ADI公司現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)出一種容易使用的差分放大器,它具有很寬的共模電壓(CMV)輸入范圍,而且可以消除通常與機(jī)電系統(tǒng)中電流檢測有關(guān)的誤差源。ADI公司憑借其多年為汽車工業(yè)提供放大器的經(jīng)驗(yàn),開發(fā)出的這種既與下一代42V汽車系統(tǒng)兼容,又與當(dāng)前的14V和24V汽車系統(tǒng)兼容的差分放大器,從而為汽車設(shè)計(jì)工程師輕松實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)升級創(chuàng)造了條件。

放大器作為各種模擬電路的基本單元,在當(dāng)今的利用機(jī)電系統(tǒng)來操縱多種功能的汽車?yán)锏教幎即嬖凇_@些功能包括,從動力轉(zhuǎn)向裝置與制動系統(tǒng)到燃料噴射與傳動控制系統(tǒng)。對于配置在汽車系統(tǒng)(例如,傳動、剎車、懸掛、轉(zhuǎn)向、水泵和雨刷)內(nèi)的電磁線圈控制電路和電機(jī)控制電路,這種新型放大器AD8205都是高端電流檢測的關(guān)鍵解決方案。用機(jī)電系統(tǒng)替換機(jī)械系統(tǒng)能使汽車更輕便,燃燒更有效和性能更高。另外,類似于AD8205的這類器件,由于可以提供更高的系統(tǒng)控制精度和效率因而能幫助機(jī)電系統(tǒng)降低汽車排氣。

ADI公司負(fù)責(zé)工業(yè)儀器儀表和汽車研發(fā)組的產(chǎn)品線總監(jiān)Jay Cormier說:“ADI公司是在應(yīng)對汽車電子工業(yè)歷史上最大的技術(shù)挑戰(zhàn)之一—向42V電氣系統(tǒng)轉(zhuǎn)型,通過為機(jī)電系統(tǒng)控制的精密高性能電流檢測解決方案提供具有內(nèi)部提升到42V系統(tǒng)的能力,使汽車制造商能夠利用當(dāng)前的優(yōu)勢而制定出其未來的汽車生產(chǎn)計(jì)劃?!?/P>

關(guān)于AD8205
AD8205是一種高性能、單電源差分放大器。由于它具有-2V~+65V的寬CMV輸入范圍,所以該芯片可以在高電壓(大CMV)存在的情況下檢測小的差分電壓,例如分壓電阻兩端的電壓。另外,該芯片可以耐受-5V~+70V范圍的輸入CMV。由于該芯片具有這種抑制高CMV同時(shí)檢測小差分電壓的能力,從而消除了通常與機(jī)電系統(tǒng)電流檢測有關(guān)的誤差源。

AD8205還非常適合那些在高CMV存在的情況下檢測小差分電壓的工業(yè)應(yīng)用。許多工業(yè)電流檢測應(yīng)用,例如液壓系統(tǒng)和電機(jī)控制系統(tǒng),也要求這種擴(kuò)展CMV范圍的器件。

AD8205在整個(gè)規(guī)定溫度范圍內(nèi)都具有優(yōu)良的直流性能,所以使其測量環(huán)路誤差保持最小。其失調(diào)溫漂小于20μV/ ℃ ,增益溫漂小于30ppm/℃(環(huán)境溫度可高達(dá)到125℃)。它在從直流到100kHz的頻帶范圍內(nèi)具有高達(dá)80dB的共模抑制(CMR)。

貨期與報(bào)價(jià)
AD8205采用8引腳SOIC封裝,在-40℃~+125℃的擴(kuò)展工業(yè)溫度范圍內(nèi)都能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。AD8205現(xiàn)在可以提供樣品。AD8205還可以管芯形式供貨,其擴(kuò)展溫度范圍為-40℃~+150℃,適合用于對溫度要求更高的應(yīng)用場合。AD8205按一百萬片起訂量報(bào)價(jià)為0.95美元/片。欲獲知更多信息,請?jiān)L問:www.analog.com/AD8205。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉