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[導(dǎo)讀]日前召開的歐盟工業(yè)部長會議決定,將2011年中期設(shè)為提出電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)化解決方案的期限,屆時歐盟標(biāo)準(zhǔn)化部門應(yīng)解決電動汽車充電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化問題。歐盟一致認(rèn)為,讓所有電動汽車在家中或公共充電站都能順利充電非

日前召開的歐盟工業(yè)部長會議決定,將2011年中期設(shè)為提出電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn)化解決方案的期限,屆時歐盟標(biāo)準(zhǔn)化部門應(yīng)解決電動汽車充電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化問題。歐盟一致認(rèn)為,讓所有電動汽車在家中或公共充電站都能順利充電非常重要,而有關(guān)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化,是讓消費(fèi)者接受電動汽車的先決條件,其次才是推動電動汽車市場的發(fā)展。

據(jù)了解,目前全世界還沒有統(tǒng)一的電動汽車充電標(biāo)準(zhǔn),美國、日本和歐盟不同廠商各自發(fā)展的充電解決方案同時并存。因此,歐盟工業(yè)部長會議號召標(biāo)準(zhǔn)化部門,即歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會和歐洲電氣和電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化委員會等,應(yīng)盡早建立一套歐盟范圍內(nèi)通用的標(biāo)準(zhǔn)。事實上,盡管歐盟27國均支持歐盟委員會此前提出的電動汽車發(fā)展戰(zhàn)略,但關(guān)于電動汽車的發(fā)展,歐盟內(nèi)部一直存在分歧,日前召開的歐盟工業(yè)部長會議同意為充電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)定期限,結(jié)果令歐洲汽車廠家振奮。

除了充電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)將統(tǒng)一外,歐盟工業(yè)部長安東尼奧·塔加尼還表示稱:“目前歐盟成員國在電動汽車安全法規(guī)方面還存在不少分歧。因此在產(chǎn)品上市前,盡快建立統(tǒng)一的電動汽車安全標(biāo)準(zhǔn)?!彼赋?,此舉不僅可更好地保障駕駛者安全,提升市場信心,而且通過簡化和完善現(xiàn)行電動汽車安全法規(guī),能減少車企成本,鼓勵并促進(jìn)歐洲電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。


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