汽車電子新標(biāo)將出 安全風(fēng)險(xiǎn)有望控制

近幾個(gè)月來，全球范圍的汽車召回事件有很多是軟件設(shè)計(jì)缺陷造成的。

神龍汽車有限公司9月召回2.5萬輛東風(fēng)標(biāo)致408/2.0升自動(dòng)擋轎車。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)軟件低速適配穩(wěn)定性不良，車輛在起步或低速行駛時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。

捷豹公司近日因巡航系統(tǒng)軟件缺陷在英國召回17678輛汽車。

本田汽車8月宣布全球召回249萬輛汽車，其中涉及中國市場(chǎng)的有76萬輛。雅閣召回的原因主要是軟件設(shè)計(jì)問題，自動(dòng)變速器快速在倒擋、空擋、驅(qū)動(dòng)擋之間切換時(shí)，第二軸軸承可能被損壞，有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，或駐車擋鎖止功能失效。

日前，捷豹路虎(上海)汽車貿(mào)易有限公司開始召回部分2010款進(jìn)口捷豹XF和部分2010/2011款進(jìn)口捷豹XK車型。召回原因也是軟件有問題，可能導(dǎo)致燃油泵繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后未供電，使燃油器內(nèi)的低壓電子燃油泵無法正常工作，影響行車安全。

近年來，各大汽車廠商頻頻大量召回汽車，這使政府有關(guān)部門、生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者越來越關(guān)注汽車的安全性能。如何使產(chǎn)品在整個(gè)生命周期都能滿足安全要求，成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的重點(diǎn)。

美國汽車半導(dǎo)體公司(Mathworks)應(yīng)用工程師董淑成表示，汽車電子產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用越來越多，現(xiàn)在，一輛高檔車的電子控制單元(ECU)超過100個(gè)，ECU的應(yīng)用，使汽車電子系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜而且難以控制。汽車軟件對(duì)安全性的要求越來越高，設(shè)計(jì)中如果出現(xiàn)小缺陷，也會(huì)導(dǎo)致一些不良的系統(tǒng)故障，并帶來安全風(fēng)險(xiǎn)。董淑成介紹，2005年就有16萬輛汽車因軟件設(shè)計(jì)缺陷而召回。為此，歐洲一些汽車公司通過開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化電子零部件，讓汽車有更高的安全性。

日本軟件咨詢公司豆藏株式會(huì)社首席咨詢師中島榮次說，對(duì)安全系統(tǒng)軟件來說，僅有軟件開發(fā)的技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還要不斷證明沒有威脅到行車安全。從設(shè)計(jì)概要開始，就要考慮不斷證明沒有威脅到安全。對(duì)汽車生產(chǎn)廠家來說，追究責(zé)任就能及時(shí)應(yīng)對(duì)問題。中島榮次說，如果采用安全技術(shù)，不但可發(fā)現(xiàn)很多開發(fā)中遇到的問題，還能提高產(chǎn)品價(jià)值。這就需要推進(jìn)相關(guān)的安全法規(guī)，最新的標(biāo)準(zhǔn)是ISO26262。該標(biāo)準(zhǔn)主要焦點(diǎn)是推進(jìn)產(chǎn)品安全性能，尤其是在復(fù)雜系統(tǒng)中推進(jìn)安全性能。

目前很多汽車企業(yè)使用高性能電子器件進(jìn)行車輛安全控制，全球知名的大汽車廠商共同制定并認(rèn)可的ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，即針對(duì)汽車電子零部件和軟件設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行規(guī)范。

ISO26262標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛和系統(tǒng)提出功能性安全要求。據(jù)介紹，該標(biāo)準(zhǔn)是從電子、電氣及可編程器件功能安全標(biāo)準(zhǔn)IEC61508派生出來的，主要針對(duì)汽車行業(yè)中特定的電子設(shè)備、可編程電子器件等專門用于汽車領(lǐng)域的零部件，是提高汽車電子、電氣產(chǎn)品安全性能的國際標(biāo)準(zhǔn)。

ISO26262標(biāo)準(zhǔn)被認(rèn)為是一部必須遵守的安全準(zhǔn)則。專家介紹，該標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了電子產(chǎn)品的整個(gè)生命周期，提供了完整的測(cè)試與驗(yàn)證流程，還提供了模塊使用、參數(shù)配置等規(guī)范。

該標(biāo)準(zhǔn)最早是在法國汽車廠商提議下制定的，目前日本汽車界很關(guān)注該標(biāo)準(zhǔn)。ISO26262從2005年11月起開始制定，今年有望作為ISO標(biāo)準(zhǔn)正式頒布。此標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)提出，即受到各大汽車制造商、汽車零部件供應(yīng)商的高度重視，并積極推動(dòng)該標(biāo)準(zhǔn)在產(chǎn)品開發(fā)中執(zhí)行。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的頒布和實(shí)施，有望降低車輛可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)及意外發(fā)生時(shí)帶來危害的程度，使汽車企業(yè)提升適應(yīng)市場(chǎng)需求的能力。

我國將ISO26262作為行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)汽車電子與電磁兼容分技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)人指出，汽車行業(yè)快速發(fā)展，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作提出更高要求，要盡快啟動(dòng)國際上已被各大廠商認(rèn)可的ISO26262標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化工作，用于車輛電子產(chǎn)品和軟、硬件開發(fā)時(shí)進(jìn)行質(zhì)量控制，降低車輛可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)及意外發(fā)生時(shí)的危害程度。