富士通半導(dǎo)體攜手奇瑞汽車召開汽車電子技術(shù)合作研討會(huì)

21ic訊 富士通半導(dǎo)體（上海）有限公司攜手中國(guó)最大自主汽車品牌奇瑞汽車于2月16日在安徽蕪湖的奇瑞汽車研究院召開了汽車電子技術(shù)合作研討會(huì)。研討會(huì)以“貢獻(xiàn)新一代更安全、更舒適、更節(jié)能的汽車時(shí)代”為主題，無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)展示的富士通半導(dǎo)體最新應(yīng)用于汽車電子領(lǐng)域的產(chǎn)品以及解決方案，還是雙方就半導(dǎo)體解決方案在未來(lái)汽車發(fā)展中的重要應(yīng)用而展開的探討，都深深吸引了與會(huì)的奇瑞汽車研究院的工程師們。

此次研討會(huì)中，富士通半導(dǎo)體展示了包括液晶顯示智能圖形儀表、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、綠色動(dòng)力新能源、信息娛樂(lè)系統(tǒng)、新型的車載網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)軟件開發(fā)平臺(tái)等六大主題的產(chǎn)品演示和解決方案，安排了一天的專題講座，并與奇瑞汽車就汽車電子控制技術(shù)的應(yīng)用及未來(lái)發(fā)展思路需求開展深入交流。通過(guò)此次研討會(huì)，奇瑞汽車對(duì)富士通半導(dǎo)體展示的360度3D全景顯示系統(tǒng)解決方案、液晶顯示智能圖形儀表、車身電子控制、汽車安全系統(tǒng)等產(chǎn)品方案非常感興趣，并表示期望在未來(lái)的具體項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)深入合作。

富士通半導(dǎo)體的三家合作伙伴也一起應(yīng)邀參與了本次研討會(huì)，他們共同展示了基于富士通半導(dǎo)體的汽車芯片開發(fā)的各種量產(chǎn)級(jí)系統(tǒng)解決方案，并且做了專題介紹，即GDC圖形控制的液晶顯示儀表、基于Emerald芯片開發(fā)的 360度3D全景顯示系統(tǒng)和汽車信息娛樂(lè)控制顯示系統(tǒng)。

 
圖1：基于MB91590芯片開發(fā)的TFT圖形顯示儀表

 
圖2：基于MB86R11芯片開發(fā)的360度三維全景圖形顯示系統(tǒng)

富士通半導(dǎo)體亞太區(qū)市場(chǎng)部副總裁鄭國(guó)威表示：“奇瑞汽車是中國(guó)本土汽車廠商的杰出代表，在汽車的創(chuàng)新、節(jié)能、成本等方面均走在行業(yè)前列。我們非常高興能夠與奇瑞汽車舉辦此次技術(shù)合作研討會(huì)，促進(jìn)我們雙方在汽車電子控制領(lǐng)域的深入交流和探討。富士通半導(dǎo)體在汽車電子方面已經(jīng)耕耘多年，在汽車的圖形顯示控制平臺(tái)化、360度3D全景顯示控制算法、新能源汽車整體MCU解決方案均處于行業(yè)領(lǐng)先地位。未來(lái)我們將與合作伙伴一起為奇瑞汽車提供適合未來(lái)智能汽車應(yīng)用要求的汽車芯片產(chǎn)品和量產(chǎn)級(jí)解決方案，幫助提高其產(chǎn)品的電子創(chuàng)新功能和品牌附加值。”

奇瑞汽車前瞻技術(shù)科學(xué)院院長(zhǎng)陳效華表示：“隨著中國(guó)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車不再是單純的交通工具，消費(fèi)者對(duì)汽車的人機(jī)界面、安全性、舒適性和節(jié)能表現(xiàn)提出更多要求，奇瑞非常關(guān)注如何引入世界上最前沿的實(shí)用汽車電子新技術(shù)。富士通半導(dǎo)體憑借其全球領(lǐng)先的GDC產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富的汽車總線MCU，為我們帶來(lái)了一系列汽車半導(dǎo)體的最新產(chǎn)品技術(shù)解決方案。我們非常期望能與富士通半導(dǎo)體在未來(lái)的具體項(xiàng)目平臺(tái)上有更多、更深入的合作，給雙方都帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的貢獻(xiàn)。”

“通過(guò)此次與汽車廠商面對(duì)面的直接交流，我們也進(jìn)一步了解到中國(guó)汽車廠商的最新市場(chǎng)需求，有助于我們開發(fā)出更多滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者需求的安全、舒適、節(jié)能的汽車電子產(chǎn)品。而我們通過(guò)這種半導(dǎo)體廠商直接與整車廠商聯(lián)合開發(fā)的合作模式，將共同為中國(guó)市場(chǎng)扶植一批具有獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力的本土汽車電子系統(tǒng)供應(yīng)商，幫助國(guó)內(nèi)的汽車廠商不斷提高國(guó)產(chǎn)汽車電子化水平，助力中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展。” 鄭國(guó)威先生補(bǔ)充道。