用于汽車的聲學(xué)創(chuàng)新：奧迪 e-sound

奧迪 (Audi) 未來(lái)的 e-tron 車型將由幾乎靜音的電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，可長(zhǎng)距離行駛。為確保城市環(huán)境里的行人能夠聽(tīng)到這些車的喇叭聲，該品牌開(kāi)發(fā)出了一項(xiàng)綜合解決方案：奧迪 e-sound。

Rudolf Halbmeir 的工作站并非奧迪工程師工作站的典型代表。在他的桌上放著一架數(shù)碼鋼琴，電腦顯示器邊上有兩個(gè)高品質(zhì)音響，旁邊還放著一堆音樂(lè)雜志。聲學(xué)工程師 Halbmeir 表示：“汽車的聲音其實(shí)和音樂(lè)很相似。”

作為汽車的一部分，聲音尤其令人興奮。盡管聲音可以具體描述，但沒(méi)有什么可以比得上親身體驗(yàn)。汽車聲音是感性而非理性的。雖然我們?cè)隈{駛過(guò)程中只是偶爾有意識(shí)地去記住汽車聲音，但這些聲音一直都是存在的，而且在駕駛過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用。聲音傳遞出汽車的一些信號(hào)。低頻聲音意味著動(dòng)力強(qiáng)勁且沉穩(wěn)，而中頻聲音則代表著運(yùn)動(dòng)性和敏捷性。

所有奧迪車型發(fā)出的聲音不僅圓潤(rùn)悅耳，而且還能傳遞出性能、高品質(zhì)和一定的社會(huì)地位的信號(hào)。奧迪聲學(xué)部門(mén)負(fù)責(zé)人 Ralf Kunkel 博士解釋說(shuō)：“設(shè)計(jì)出好的聲音并不是件簡(jiǎn)單的事。這些年來(lái)我們不僅積累了大量的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)還學(xué)會(huì)了如何增強(qiáng)令人愉悅的頻率和抑制令人不快的噪音。”