薩博正式宣布被中日電動(dòng)車聯(lián)盟收購

綜合外電報(bào)道，2012年6月13日薩博破產(chǎn)管理人召開媒體發(fā)布會(huì)，正式宣布中日電動(dòng)車聯(lián)盟旗下瑞典國家電動(dòng)車公司NEVS（National Electric Vehicle Sweden）贏得薩博資產(chǎn)競(jìng)購交易，為懸念迭起的薩博收購案畫上了句號(hào)。

NEVS公司與薩博破產(chǎn)管理人漢斯·伯格奎斯特（Hans Bergqvist）聯(lián)合發(fā)表聲明稱：“NEVS與薩博汽車破產(chǎn)資產(chǎn)受標(biāo)人今天簽署了一份收購協(xié)議，收購范圍覆蓋薩博汽車公司（Saab Automobile AB）、薩博汽車動(dòng)力總成公司（Saab Automobile Powertrain AB）和薩博汽車工具公司（Saab Automobile Tools AB）。”

漢斯和NEVS并未透露具體的交易金額，不過瑞典媒體報(bào)道稱大約為18億瑞典克朗，約合2.56億美元。盡管此次NEVS并未收購薩博唯一未虧損子公司薩博零部件Saab Automobile Parts AB，但有媒體披露，未來3年內(nèi)NEVS具有以2億歐元收購薩博零部件的權(quán)限。

NEVS公司是香港國能生物發(fā)電集團(tuán)NBE（National Bio Energy Group）與日本風(fēng)投“Sun Investment”（陽光投資）的合資子公司，雙方分別持股51%和49%，專門針對(duì)收購薩博而設(shè)立。由前任沃爾沃卡車CEO Karl-Erling Trogen擔(dān)任董事長(zhǎng)，NBE旗下國能瑞典生物能源有限公司董事長(zhǎng)兼CEO、瑞籍華人蔣大龍（Johan Kai Jiang）擔(dān)任NEVS公司CEO。

未來NEVS將集合中、日、瑞三國力量重振薩博汽車，其計(jì)劃開發(fā)兩款純電動(dòng)車，一款以薩博9-3為藍(lán)本，另一款則是全新設(shè)計(jì)，加入了日本先進(jìn)技術(shù)。其中第一款新車最快2013到2014年下線。從市場(chǎng)角度而言，中國將成為首要焦點(diǎn)。

另外瑞典媒體還提及NEVS有意開發(fā)混合動(dòng)力系統(tǒng)，在下一代9-3鳳凰平臺(tái)基礎(chǔ)上采用電動(dòng)車后車橋開發(fā)混合動(dòng)力車/電動(dòng)車；在薩博總部所在地特羅爾海坦設(shè)立電池研發(fā)生產(chǎn)中心；在瑞典當(dāng)前生物質(zhì)原料產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上興建一座生物燃料發(fā)電廠。不過此次媒體發(fā)布會(huì)并未提及上述內(nèi)容。

薩博汽車從去年3月開始陷入危機(jī)，因拖欠零部件供應(yīng)商貨款和工人工資，連續(xù)停產(chǎn)數(shù)月后開始著手破產(chǎn)保護(hù)和資產(chǎn)出售。期間華泰汽車、龐大汽貿(mào)、青年汽車等多家中國公司參與競(jìng)購，均以失敗告終。去年12月薩博進(jìn)入破產(chǎn)清算階段，青年汽車等公司再次參與競(jìng)購。幾經(jīng)起伏轉(zhuǎn)折之后，此次NEVS的成功收購終于宣告薩博命運(yùn)塵埃落定。