[導(dǎo)讀] 由于受到全球提倡節(jié)油以及環(huán)保的影響。近日，有媒體報道稱蘭博基尼Urus量產(chǎn)版車型有望成為第一款搭載混合動力系統(tǒng)的旗下車型。此前有媒體報道稱，賓利以及蘭博基尼將要縮減開支而放棄SUV的研發(fā)計劃。
不過，蘭博基
由于受到全球提倡節(jié)油以及環(huán)保的影響。近日，有媒體報道稱蘭博基尼Urus量產(chǎn)版車型有望成為第一款搭載混合動力系統(tǒng)的旗下車型。此前有媒體報道稱，賓利以及蘭博基尼將要縮減開支而放棄SUV的研發(fā)計劃。
不過，蘭博基尼某高層也在日前強調(diào)：”盡管目前深受歐洲汽車市場的影響，但蘭博基尼不會停止Urus車型相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和計劃?！?/p>
盡管大眾途銳、奧迪Q5及卡宴等車型的混動版均已上市銷售，但需要注意的是混合動力偏重的硬件將會影響到跑車性能的發(fā)揮。
據(jù)此前報道，量產(chǎn)版Urus將基于PL73平臺打造，該平臺將支撐新一代奧迪Q7、保時捷卡宴、大眾途銳以及賓利EXP 9 F概念車量產(chǎn)版的設(shè)計。雖然該平臺是由鋼材料制成的，但是蘭博基尼表示，量產(chǎn)版Urus將擁有大約4400磅(1996公斤)的目標重量。為實現(xiàn)這一目標，這款SUV車型可能會采用碳纖維增強塑料的座椅外殼以及鋁-鎂材料的引擎罩、后背箱蓋和車門。
在國內(nèi)SUV車型銷量狀態(tài)一直處在很火熱的階段，而根據(jù)蘭博基尼研發(fā)總監(jiān)Maurizio Reggiani表示：”蘭博基尼Urus未來的量產(chǎn)時間將在2017年?！?/p>
編輯點評：不管這款車型將在何時投產(chǎn)并發(fā)布，Urus可以被認為是目前SUV市場中最具運動潛質(zhì)的車型。蘭博基尼Urus的推出，無疑將開辟了SUV新的細分市場。
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