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[導讀]大眾汽車(Volkswagen AG)近日稱,計劃到2018年在中國推出至少15款電動車型,以順應中國政府關于采取措施減少空氣污染和更加注重能效的號召。大眾汽車發(fā)布公告稱,大眾汽車集團(中國)(Volkswagen Group China)未來幾

大眾汽車(Volkswagen AG)近日稱,計劃到2018年在中國推出至少15款電動車型,以順應中國政府關于采取措施減少空氣污染和更加注重能效的號召。

大眾汽車發(fā)布公告稱,大眾汽車集團(中國)(Volkswagen Group China)未來幾年將致力于推進環(huán)保型生產(chǎn)和低排放車型,每款新車型的能效將比老款車型最高提高20%。

大眾汽車稱,將從2016年開始在中國生產(chǎn)電動汽車。

大眾汽車在中國推出環(huán)保車型方面一直落后于其他汽車廠商。戴姆勒公司(Daimler AG)周三稱,將攜手比亞迪(BYD Co.)在2014年開始銷售Denza牌電動車。豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)在今年4月份推出了專為中國市場開發(fā)的新款混合動力車Yundon-Showanchin II。

中國是大眾汽車最重要的市場之一,大眾汽車在中國及其他新興市場銷售火爆,幫助該公司擺脫了歐洲汽車市場滑坡帶來的負面影響。大眾汽車周三還稱,到2018年,將把在中國本土生產(chǎn)的車型種類增加一倍以上,至少達到35款車型。

今年1-10月份,大眾汽車在中國的汽車交付量為265萬輛,較上年同期增長17%,占該公司全球汽車交付量的三分之一。

由于今年中國大部分地區(qū)頻繁遭遇嚴重空氣污染,公眾關于減少空氣污染的呼聲日益高漲。汽車尾氣被認為是造成中國霧霾天氣的一大誘因。

中國計劃到2015年使純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量達到50萬輛,到2020年達到500萬輛。但目前來看,中國還遠遠達不到這一目標。分析人士表示,由于電池充電基礎設施不完善,中國實現(xiàn)上述目標的可能性很小。

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