90億充電市場遇阻 電動汽車規(guī)模太小
在電動汽車充換電站和充電樁的建設(shè)過程中,截至2013年,國家電網(wǎng)已經(jīng)累計(jì)建成400座充換電站,以及1.9萬臺充電樁。
不過,這與國家電網(wǎng)在五年前提出的發(fā)展規(guī)劃并不相符。2009年底,國家電網(wǎng)曾披露已制定并實(shí)施電動汽車推廣計(jì)劃,計(jì)劃分三個階段大力建設(shè)充電站和充電樁。
其中,第一階段,2009-2010年期間在27個網(wǎng)省公司建設(shè)75座充電站和6209個充電樁,初步建成電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)架構(gòu);第二階段,2011-2015年,建設(shè)電動汽車充電設(shè)施,使電動汽車充電站規(guī)模達(dá)到4000座,同步大力推廣建設(shè)充電樁,初步形成電動汽車充電網(wǎng)絡(luò),開展電動汽車充放電站技術(shù)研究和工程試點(diǎn)建設(shè)。
在2016-2020年的第三階段,國家電網(wǎng)更是計(jì)劃建設(shè)電動汽車充電站達(dá)到10000座,同步全面開展充電樁配套建設(shè),建成完整的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò),建設(shè)電動汽車充放電設(shè)施,初步建成電動汽車充放電網(wǎng)絡(luò)。
然而,由于電動汽車的發(fā)展遠(yuǎn)沒有規(guī)劃的那么好,并沒有形成規(guī)模,以至于早已建成的部分充電設(shè)施出現(xiàn)”閑置”問題。因此,電動汽車發(fā)展緩慢成為充電站以及充電樁規(guī)劃下調(diào)的重要因素。
國家電網(wǎng)公司一位人士介紹,國家電網(wǎng)一直積極落實(shí)節(jié)能減排政策,推動電動汽車的發(fā)展,不過電動汽車與充換電站的關(guān)系就像汽車與高速公路(行情 專區(qū))的關(guān)系,確實(shí)有一個”誰先誰后”的兩難問題,現(xiàn)在是不知道”車”在哪兒,所以充電站和充電樁的建設(shè)就面臨很大困難。
目前,國家電網(wǎng)公司重點(diǎn)在長三角、珠三角規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)建設(shè),其他各省市則根據(jù)需要建設(shè)電動汽車充換電站和充電樁。因此,國家電網(wǎng)公司范圍內(nèi)充電站、充電樁等的建設(shè)是與地方政府推動電動汽車的發(fā)展戰(zhàn)略相銜接的。
而實(shí)際上,中國電動汽車與充電站及充電樁的發(fā)展正處于”相互制約”的狀態(tài)。不可否認(rèn),電動汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢,但除受制于制造成本過高、續(xù)航里程低等因素外,充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施不健全也是電動汽車業(yè)發(fā)展緩慢的原因之一。
中投顧問研究員沈宏文表示,充電站和充電樁是電動汽車發(fā)展的基礎(chǔ)性設(shè)施,若不能迅速做大做強(qiáng)恐影響純電動汽車的推廣普及。
“電動汽車和充電設(shè)施發(fā)展不協(xié)調(diào)、項(xiàng)目收益率低是導(dǎo)致該領(lǐng)域發(fā)展不起來的重要原因,電網(wǎng)公司、電動汽車生產(chǎn)商、消費(fèi)者、有關(guān)部門還需要建立‘共同付費(fèi)機(jī)制’來加快充電設(shè)施的建設(shè)。”沈宏文說。
雖然電動汽車發(fā)展仍是初期,不過由于近期持續(xù)的霧霾天氣、北京開展電動汽車搖號等因素刺激,電動汽車再次火爆起來,與充電站及充電樁等有關(guān)的概念股也隨之大漲。
2014年,國家電網(wǎng)公司在電動汽車充電設(shè)施建設(shè)上也有新的規(guī)劃,計(jì)劃將建成電動汽車充換電站167座。
“也就是說,國家電網(wǎng)現(xiàn)在掌握的、跟地方政府對接的,有需求的就可以放到這個規(guī)劃里,有一些臨時的,可能還要再進(jìn)行調(diào)整,以滿足電動汽車的發(fā)展需要。”上述國家電網(wǎng)公司人士還表示,由于大型充電站與電網(wǎng)供電能力聯(lián)系比較緊密,所以可能還是要由電網(wǎng)公司來主導(dǎo),而充電樁方面,則其他資金也可以進(jìn)入。
由于充電站和充電樁的選址、建設(shè)、維修維護(hù)都需要花費(fèi)大量人力物力財(cái)力,設(shè)備制造商、電網(wǎng)公司、電力部門、汽車廠商都需要對該領(lǐng)域進(jìn)行投資才能夠持續(xù)發(fā)展。
對此,沈宏文認(rèn)為,該產(chǎn)業(yè)上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈的市場規(guī)模約90億,產(chǎn)業(yè)鏈價值亟待開發(fā)出來。同時,他還認(rèn)為,該領(lǐng)域的投資需要建立長期回報(bào)機(jī)制,穩(wěn)定的現(xiàn)金流才是保障充電項(xiàng)目長期可持續(xù)運(yùn)營的關(guān)鍵。