雖然汽車已經成為了我們生活中必不可少的交通工具，但是只要作為交通工具就會有出現(xiàn)事故的風險。每年都有許多人的生命在交通事故中消失，因此許多人都希望能夠避免出現(xiàn)事故而導致悲劇發(fā)生。而隨著科技的進步，現(xiàn)在已經有越來越多的技術可以幫助我們更好的避免事故的發(fā)生，保證我們不會受傷或者生命受到威脅。
根據(jù)美國國家公路交通安全管理局的統(tǒng)計報告顯示，1999年美國每1一億英里就會有1.58人死于交通事故，而這個數(shù)字到2008年下降到了1.27人。其中部分原因是因為美國政府嚴厲打擊酒后駕駛及要求必須系安全帶的法律要求，而另外一大部分原因得益于整個汽車行業(yè)的技術進步以及這些技術的普及。
因此，讓我們一起來看看那些足以挽救生命的汽車技術變化吧。
1、安全帶
安全帶現(xiàn)在已經成為了所有汽車上的標配，雖然它看起來不起眼，但是卻是最重要的汽車安全措施。上世紀80年代，安全帶才開始在汽車上普及，而慢慢變成了汽車里最重要的安全保障措施?，F(xiàn)在許多國家甚至通過立法來強制要求駕駛員必須系好安全帶，否則會被視為違法或違規(guī)。
根據(jù)美國疾病控制和預防中心的統(tǒng)計，每年安全帶這項技術會拯救超過1萬人的生命，而從1977年到現(xiàn)在，安全帶已經累計挽救了25.5萬條生命。因此，雖然有些人在開車時會嫌系安全帶非常麻煩，但是為了安全考慮，還是要必須系好。
2、氣囊
關于氣囊其實已經出現(xiàn)了一些負面消息。雖然氣囊在大部分情況下可以挽救生命，但是如果前排座椅乘坐的是老人或者兒童，在氣囊彈出之后還是會帶來一些危害。不過隨著技術的進步，現(xiàn)在的氣囊已經變得更加安全，不太可能導致二次受傷，同時還能更有效的挽救生命。
現(xiàn)在安全氣囊也已經全面智能化，可以通過一組傳感器來確定是不是發(fā)生致命性的事故。例如當氣囊檢測到乘客的沖擊力度小于規(guī)定值，就不會立刻彈出以免造成進一步的嚴重傷害甚至死亡。但是一旦發(fā)生翻車等事故，智能氣囊就會自動彈出保障乘客的生命安全。
3、自適應大燈
自適應大燈現(xiàn)在也已經開始慢慢普及，當汽車檢測到周圍環(huán)境的光線變暗，就會自動開啟照明系統(tǒng)，避免在黃昏時由于光線不佳而帶來的視線障礙。有一項統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自適應大燈的啟用可以將綜合事故率下降10%左右。
4、自適應巡航系統(tǒng)
也許在許多人心中，自適應巡航系統(tǒng)其實就是一項讓我們“偷懶”的技術。雖然這樣的想法沒錯，但是其實自適應巡航系統(tǒng)也是一項可以防止高速公路碰撞的有用技術。
例如當一輛前方事故車輛突然停止，自適應巡航系統(tǒng)能夠檢測前方的障礙，或者在某些情況下直接減速或停車。當然，這項技術還需要進一步研發(fā)才能更好的挽救人們的生命。
5、碰撞自動剎車
有些事故留給了人們反應的時間，但大部分事故我們都來不及反應。因此這時就需要防碰撞系統(tǒng)發(fā)揮作用了。這些技術往往都是基于自適應巡航系統(tǒng)研發(fā)，通過傳感器來檢測存在潛在危險的車輛。不僅僅是前方的車輛，包括大型障礙物、動物和其它任何不想遇到的物體，這個系統(tǒng)都可以讓汽車自動停下來。另外，如果檢測到事故存在潛在發(fā)生的可能性，系統(tǒng)就會發(fā)出預警提醒司機，同時甚至還能自動剎車避免事故發(fā)生。
另外，自動剎車系統(tǒng)也有助于減少由于操作失誤而帶來的碰撞或機械事故。例如當油門不小心被卡住的話，系統(tǒng)就會啟動自動剎車系統(tǒng)而忽略當前的油門，防止車輛失控。
6、車道偏離預警系統(tǒng)
盡管許多司機認為這個系統(tǒng)并不實用，但是它依然是一項可以拯救生命的技術。許多事故都是沖出路外而導致翻車，而車道偏離預警系統(tǒng)可以在車輛偏離后自動糾正，防止事故進一步的發(fā)生。雖然它在超車時讓人討厭的，但是有時也能挽救生命。
7、電子穩(wěn)定系統(tǒng)
車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC)可能是僅次于安全帶的救命功能。事實上，所有擁有防抱死功能的汽車都已經擁有電子穩(wěn)定系統(tǒng)。事實上，就算你想要購買一臺二手車，是否擁有電子穩(wěn)定系統(tǒng)也是必須要考慮的因素。
當然，電子穩(wěn)定系統(tǒng)還擁有防抱死和牽引力控制系統(tǒng)并不具備的功能，但是它們都存在一定的內在聯(lián)系。事實上，盡管ABS本身就可以挽救生命，但是它依然需要ESC系統(tǒng)的授權才可以實現(xiàn)。
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