硬件在環(huán)仿真（HIL）：NI領(lǐng)先汽車測(cè)試關(guān)鍵之匙

2015年9月17日— 美國(guó)國(guó)家儀器有限公司（National Instruments, 簡(jiǎn)稱NI）于日前參加了在上海光大會(huì)展中心舉辦的2015年汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)。在此次博覽會(huì)上，NI聯(lián)合多家業(yè)內(nèi)合作伙伴，集中展示了NI為汽車 行業(yè)提供的靈活開放式的測(cè)試平臺(tái)與多樣化的解決方案。

2015年是汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)舉辦的第十個(gè)年頭，它已確立為向中國(guó)汽車工業(yè)展示確保質(zhì)量、可靠性、耐久性和安全性的各種技術(shù)與服務(wù)的行業(yè)內(nèi)頭號(hào)展 會(huì)。會(huì)上逾280家公司展示了自己的新產(chǎn)品，具體領(lǐng)域包括：發(fā)動(dòng)機(jī)/排氣測(cè)試；車輛動(dòng)力學(xué)測(cè)試；材料測(cè)試以及碰撞測(cè)試等。NI也借助此次盛會(huì)向企業(yè)及大眾 展示了NI在汽車行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與優(yōu)質(zhì)解決方案。

據(jù)了解，現(xiàn)今幾乎所有的汽車OEM與一級(jí)供應(yīng)商在各類測(cè)試應(yīng)用中均有使用或集成了NI產(chǎn)品。通過為控制、設(shè)計(jì)和測(cè)試提供通用平臺(tái)，NI 幫助用戶節(jié)省了在汽車研發(fā)到生產(chǎn)各個(gè)階段耗費(fèi)的成本和時(shí)間。憑借業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的I/O、靈活現(xiàn)成的硬件、強(qiáng)大高效的LabVIEW開發(fā)環(huán)境，用戶可以創(chuàng)建適合 各種應(yīng)用的解決方案。目前NI的產(chǎn)品在汽車行業(yè)涉及了車載測(cè)試和數(shù)據(jù)記錄、硬件在環(huán)仿真、臺(tái)架測(cè)試與控制、快速控制原型、生產(chǎn)線測(cè)試、車載信息娛樂系統(tǒng)測(cè) 試等幾大應(yīng)用。

此次博覽會(huì)上，NI著重展示了其業(yè)內(nèi)權(quán)威的硬件在環(huán)仿真（HIL）技術(shù)方面的應(yīng)用。NI通過其創(chuàng)新的低成本模塊化硬件和軟件平臺(tái)幫助工程師和科學(xué)家設(shè)計(jì)并 建立自己的HIL系統(tǒng)。硬件在環(huán)HIL仿真技術(shù)可以使用NI PXI實(shí)時(shí)控制器運(yùn)行仿真模型來(lái)模擬受控對(duì)象的運(yùn)行狀態(tài)，配合NI FPGA模塊可適應(yīng)更高動(dòng)態(tài)特性及更高精度的模型應(yīng)用需求。NI硬件在環(huán)測(cè)試平臺(tái)具有開放的軟硬件技術(shù)架構(gòu)，可以減少工程師的開發(fā)時(shí)間、成本和風(fēng)險(xiǎn)。在支 持第三方硬件和軟件建模工具的同時(shí)，NI還提供一系列高性能模擬和數(shù)字I/O設(shè)備， CAN、LIN和FlexRay總線接口，故障注入硬件等硬件，讓客戶可以高效實(shí)現(xiàn)應(yīng)用?；陂_放的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用戶總能將最新的PC技術(shù)用在自己的HIL 測(cè)試系統(tǒng)中。同時(shí)，HIL測(cè)試系統(tǒng)的可擴(kuò)展性滿足了多種快速變化的需求，以適應(yīng)新技術(shù)發(fā)展所帶來(lái)的測(cè)試挑戰(zhàn)，例如目前新能源汽車及ADAS等。

此次聯(lián)合參展的恒潤(rùn)科技是NI業(yè)內(nèi)眾多合作伙伴之一。他們開發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制器（EMS）硬件回路（HIL）測(cè)試系統(tǒng)便是基于靈活開放的NI軟硬件設(shè)備。 EMS HIL測(cè)試系統(tǒng)搭建了一個(gè)完整的“虛擬車輛”測(cè)試環(huán)境，能夠在研發(fā)過程中對(duì)EMS進(jìn)行驗(yàn)證，并且利用NI TestStand軟件實(shí)現(xiàn)EMS的自動(dòng)化測(cè)試。這套測(cè)試系統(tǒng)得益于NI硬件平臺(tái)的開放性與穩(wěn)定性以及VeriStand、TestStand軟件系統(tǒng)的 靈活性，縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期，并在研發(fā)流程中可以對(duì)EMS的功能進(jìn)行全面的測(cè)試和驗(yàn)證。除此之外，該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)眾多整車廠、零部件商的車型和 產(chǎn)品研發(fā)過程。

NI多年來(lái)在汽車領(lǐng)域一直致力于研發(fā)靈活、高性能的產(chǎn)品，其開放式平臺(tái)可以涵蓋從原型搭建到生產(chǎn)測(cè)試的整個(gè)流程。中國(guó)目前已經(jīng)成為全球最大的汽車市場(chǎng)，同 時(shí)對(duì)于國(guó)際主要的汽車電子產(chǎn)品供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，中國(guó)也都是他們的主要研發(fā)生產(chǎn)基地。汽車行業(yè)已經(jīng)成為NI中國(guó)的重要客戶市場(chǎng)之一。NI對(duì)中國(guó)的汽車電子行業(yè)市 場(chǎng)充滿信心，會(huì)繼續(xù)針對(duì)業(yè)內(nèi)用戶的需求和應(yīng)用方向，提供更加完善和最具前沿技術(shù)的解決方案。

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