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[導(dǎo)讀]傳統(tǒng)的電子狗從預(yù)埋式數(shù)據(jù),到接收測(cè)速信號(hào),再到主動(dòng)探測(cè)的高端電子狗,再到今天智能化的電子狗行車記錄儀,日益發(fā)展的新技術(shù)為車主們提供了便捷。

在汽車日益普及的今天,智能車機(jī)的發(fā)展也備受關(guān)注,其中車載電子狗安全預(yù)警儀、行車記錄儀是需求最大的兩個(gè)部分。傳統(tǒng)的電子狗從預(yù)埋式數(shù)據(jù),到接收測(cè)速信號(hào),再到主動(dòng)探測(cè)的高端電子狗,再到今天智能化的電子狗行車記錄儀,日益發(fā)展的新技術(shù)為車主們提供了便捷。但煩惱的是,眾多的品牌選擇是分開的的電子狗記錄儀好還是行車記錄儀帶電子狗一體機(jī)好呢?其實(shí)不必?zé)溃庑锌礋狒[,內(nèi)行看門道,配置效果才是關(guān)鍵。

傳統(tǒng)的電子狗和記錄儀廠商很多,但能做到高質(zhì)量的電子狗記錄儀廠家國(guó)內(nèi)還不是很多,硬件突出的征服者(廈門瑞益科技),硬件軟件兼顧的凱路德(深圳凱道電子)以及軟件突出的善領(lǐng)(深圳善領(lǐng)科技)是目前一體機(jī)三大核心最優(yōu)秀的廠家,所謂三大核心是指雷達(dá)電子狗芯片、行車記錄儀主控芯片以及抗干擾模塊芯片。單獨(dú)的電子狗及行車記錄儀芯片則是分開的,不需要抗干擾芯片。其他零配件技術(shù)含量略低,可比價(jià)值不大。

那么問題來了,是單獨(dú)的電子狗和行車記錄儀好還是行車記錄儀帶電子狗一體機(jī)好呢?這個(gè)問題說難不難,說簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單,一句話,看需求。 這個(gè)問題就好比說智能手機(jī)和非智能手機(jī)哪個(gè)好一樣,功能多就一定不好用?其實(shí)不然。手機(jī)核心處理器CPU才是關(guān)鍵。也就是技術(shù)革新才是產(chǎn)品本身好壞的決定性因素,而并非功能多少?zèng)Q定產(chǎn)品好壞。所以不管是單獨(dú)的還是分開的,綜合對(duì)配置效果,個(gè)人需求,能滿足行車需要的才是最值得選擇的。

在此可列舉國(guó)內(nèi)目前集成電子狗及行車記錄儀最新技術(shù)的兩個(gè)廠家產(chǎn)品對(duì)比說明,供車友們參考。

第一款:凱路德k1 plus電子狗行車記錄儀一體機(jī)

 

2016年新版加強(qiáng)版的k1 plus,集成了目前最優(yōu)秀的進(jìn)口雷達(dá)技術(shù),美韓合作研發(fā),韓國(guó)原產(chǎn)BIGI二代雷達(dá)。為目前領(lǐng)先的雷達(dá)技術(shù)之一,特點(diǎn)是靈敏度高,抗干擾性能甚至比情圣一號(hào)更先進(jìn)(情圣以質(zhì)量穩(wěn)定著稱)。搭配智能云3.0技術(shù),自動(dòng)更新云系統(tǒng),兼顧智能防盜定位,試試路況擁堵等一系列智能化功能。行車記錄儀則采用頂級(jí)聯(lián)詠96655芯片,夜視效果甚至比安霸A7更佳。主打功能優(yōu)勢(shì)較大,同時(shí)價(jià)位親民,適合平常家用綽綽有余。

第二款:征服者GX2018S電子狗記錄儀一體機(jī)

征服者為國(guó)內(nèi)老牌的電子狗廠商,電子狗以配置高端,功能穩(wěn)定性好著稱。2016最新的GX2018S,依然采用征服者貝爾系列雷達(dá),穩(wěn)定性依舊很好,主打測(cè)速功能。同時(shí)搭配的聯(lián)詠96650記錄儀芯片雖略微保守,但為了保持機(jī)器穩(wěn)定,也足夠使用。新增前車碰撞功能也是亮點(diǎn),依然延續(xù)的是高端定位,實(shí)用方便,價(jià)位略高,也是不錯(cuò)的選擇。

 

同時(shí)國(guó)內(nèi)其他品牌如善領(lǐng),任e行等一體機(jī)目前也在迅速發(fā)展,相信在不久的將來,越來越好用實(shí)用的機(jī)器將滿足更多車友的需要。

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