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[導(dǎo)讀] 2017年4月18日,沒有可靠的通信基礎(chǔ)設(shè)施和穩(wěn)定的移動通信連接,就不可能實現(xiàn)自動駕駛。新一代移動通信標(biāo)準(zhǔn)在此不可或缺。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)致力于將5G通信標(biāo)準(zhǔn)引入汽車領(lǐng)域,并已加入5G汽車聯(lián)盟(5GAA)。該聯(lián)盟致力于引入實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)自動駕駛的全新通信解決方案及智能交通系統(tǒng)。作為專注于汽車電子、蜂窩基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)安全的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一,英飛凌能提供支持5G、智能汽車和 電動汽車所需的諸多關(guān)鍵技術(shù)。

 2017年4月18日,沒有可靠的通信基礎(chǔ)設(shè)施和穩(wěn)定的移動通信連接,就不可能實現(xiàn)自動駕駛。新一代移動通信標(biāo)準(zhǔn)在此不可或缺。英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)致力于將5G通信標(biāo)準(zhǔn)引入汽車領(lǐng)域,并已加入5G汽車聯(lián)盟(5GAA)。該聯(lián)盟致力于引入實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)自動駕駛的全新通信解決方案及智能交通系統(tǒng)。作為專注于汽車電子、蜂窩基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)安全的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一,英飛凌能提供支持5G、智能汽車和 電動汽車所需的諸多關(guān)鍵技術(shù)。

英飛凌汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示:“確保時時安全通信是自動駕駛實現(xiàn)突破的一個關(guān)鍵要求。通過與汽車行業(yè)和IT行業(yè)的緊密合作,英飛凌可憑借先進的半導(dǎo)體產(chǎn)品以及系統(tǒng)和安全專長,積極助力自動駕駛汽車專用的通信解決方案。”

5G汽車聯(lián)盟總監(jiān)Dino Flore表示:“我們很高興看到英飛凌加入5GAA。英飛凌在汽車電子、數(shù)據(jù)安全和移動通信領(lǐng)域擁有的芯片技術(shù)專長是對5GAA真正有價值的補充。”

5G:速度比4G快100倍

相比之前的4G通信基礎(chǔ)設(shè)施,5G的速度快100倍,能實時傳輸多1000倍的數(shù)據(jù)。數(shù)千兆速度的增強型移動寬帶接入需要高級半導(dǎo)體解決方案。英飛凌提供接收、放大和傳輸數(shù)據(jù)的高頻器件,以及用于天線調(diào)諧和切換的器件。除業(yè)界最豐富的汽車電子產(chǎn)品外,英飛凌還供應(yīng)安全芯片,幫助確保汽車內(nèi)外數(shù)據(jù)通信的安全。

全球5G標(biāo)準(zhǔn)化加快實現(xiàn)汽車自動化的步伐

國際標(biāo)準(zhǔn)化是新技術(shù)及其應(yīng)用在市場上取得成功的一項關(guān)鍵要求,如物聯(lián)網(wǎng)或自主駕駛。英飛凌與主要汽車制造商一起,活躍在所有相關(guān)行業(yè)協(xié)會,期望使自動化汽車和電動汽車早日變成現(xiàn)實。英飛凌是德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)和世界領(lǐng)先的移動通信行業(yè)協(xié)會GSM協(xié)會(GSMA)的成員。英飛凌還加入了全球電動汽車充電接口倡議組織 (CharIN),該組織致力于制定、確立和推廣電池驅(qū)動的各種電動汽車專用充電系統(tǒng)的世界標(biāo)準(zhǔn)。

關(guān)于5G汽車聯(lián)盟

5GAA成立于2016年9月27日。其創(chuàng)始成員有奧迪、寶馬、戴姆勒、愛立信、華為、英特爾、諾基亞及高通。

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