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[導(dǎo)讀]近日,從中通客車(chē)獲悉,其自主研發(fā)生產(chǎn)的全鋁車(chē)身廂式純電物流車(chē)LCK5045XXYEV6已于5月底在中通“輕舟”生產(chǎn)基地正式下線。據(jù)悉,該車(chē)是中通客車(chē)專(zhuān)門(mén)面向城市物流行業(yè)打造的新一代純電動(dòng)物流車(chē),車(chē)身長(zhǎng)6米,整備質(zhì)量2.9噸,最大總質(zhì)量4.5噸,裝載空間13.5立方米,每公里耗電量?jī)H為0.25度,是市內(nèi)物流載貨運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇。

近日,從中通客車(chē)獲悉,其自主研發(fā)生產(chǎn)的全鋁車(chē)身廂式純電物流車(chē)LCK5045XXYEV6已于5月底在中通“輕舟”生產(chǎn)基地正式下線。據(jù)悉,該車(chē)是中通客車(chē)專(zhuān)門(mén)面向城市物流行業(yè)打造的新一代純電動(dòng)物流車(chē),車(chē)身長(zhǎng)6米,整備質(zhì)量2.9噸,最大總質(zhì)量4.5噸,裝載空間13.5立方米,每公里耗電量?jī)H為0.25度,是市內(nèi)物流載貨運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇。

 


 

中通全鋁車(chē)身廂式純電物流車(chē)LCK5045XXYEV6正式下線

與目前市場(chǎng)上大同小異的物流車(chē)相比,LCK5045XXYEV6從出生便有著自己獨(dú)特的“烙印”。首先,其擁有著全鋁車(chē)身構(gòu)架,是中通客車(chē)在純電動(dòng)物流車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行了全新的嘗試,全鋁車(chē)身的設(shè)計(jì),最大限度地降低了全車(chē)整備質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)車(chē)身的輕量化,保證節(jié)能效果。同時(shí),配以全承載式桁架及高強(qiáng)度汽車(chē)大梁鋼焊接,有效提升了車(chē)架的承載能力,保證車(chē)身骨架運(yùn)行的穩(wěn)定性。

 


 

全鋁車(chē)身設(shè)計(jì)有效實(shí)現(xiàn)車(chē)身輕量化

在設(shè)計(jì)過(guò)程中,LCK5045XXYEV6秉承合理的設(shè)計(jì)理念和裝配工藝,將包括桁架結(jié)構(gòu)、各預(yù)埋件、電器件、底盤(pán)件、管線布置、內(nèi)外飾等零部件以及車(chē)身結(jié)構(gòu)在內(nèi)的全部設(shè)計(jì)都在三維中預(yù)裝配合,模擬檢驗(yàn),避免了在二維設(shè)計(jì)中不易發(fā)現(xiàn)的各種干涉問(wèn)題,有效保證了車(chē)身的各個(gè)部件完美契合車(chē)身骨架結(jié)構(gòu),提升車(chē)輛的可靠性和安全性。

除了車(chē)身結(jié)構(gòu)之外,LCK5045XXYEV6在外表上也是“獨(dú)到一處”,不同于傳統(tǒng)物流車(chē)毫無(wú)特點(diǎn)的外觀,LCK5045XXYEV6在充分考慮司機(jī)艙的視野、舒適性及載貨空間的最大化之外,外部構(gòu)造采用了可愛(ài)的卡通造型——翹起的“大嘴”(防撞梁),放大的“鼻孔”(大燈),炯炯有神的“雙眼”(前擋風(fēng))……各車(chē)身部件的巧妙結(jié)合,讓LCK5045XXYEV6擁有超高的“顏值”,讓人過(guò)目不忘,為物流公司品牌宣傳,烙下獨(dú)特的印記。

 


 

獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)讓其擁有更高的辨識(shí)度

2017年,中通客車(chē)提出了“一優(yōu)多強(qiáng)”的發(fā)展方針,其中純電動(dòng)物流車(chē)的發(fā)展將成為其中重要一環(huán)。此前,中通客車(chē)已有包括“藍(lán)迪”“輕舟”等系列在內(nèi)的多款車(chē)型,在市場(chǎng)取得了良好的口碑和成績(jī)。此次全鋁車(chē)身純電動(dòng)物流車(chē)LCK5045XXYEV6的下線,是中通客車(chē)在物流車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)新的突破,代表著整個(gè)純電動(dòng)物流車(chē)行業(yè)的發(fā)展新方向,將有力促進(jìn)中通客車(chē)在純電動(dòng)物流車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展。

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